532 2012 Endringsartikkel 482
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 482 |
| Forslagsdato | 2012-12-10 15:04:04 |
| Forslagsstiller | Jon Haugland |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 532 |
| Kapittel | Utfesting og fastmerkenett |
| Avsnitt | 2.3 Kontroll av VUL merker og geodetisk fastmerkenett |
| Forslagstekst | I forbindelse med forslag om å fjerne krav til koordinabestemming av VUL merker i prosjekteringsregler (forslag ID 417) må også kravet om kontroll mot fastmerkenett fjernes i Overbygning/Vedlikehold. |
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Pålitelighet for sporet blir bedre som følge av tilgjengelige VUL-merker i forhold til situasjon uten merker. Pålitelighet for selve VUL merkene reduseres når koordinatbestemming bortfaller
2.2 A - tilgjengelighet
Tilgjengelighet påvirkes ikke av denne endringen
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Sporets vedlikeholdbarhet forbedres som følge av tilgjengelige VUL-merker i forhold til situasjon uten merker.
2.4 S - sikkerhet
Bedre sikkerhet oppnås ved at det blir praktisk mulig å etablere VUL merker på alle strekninger hvor det ikke er krav til GVUL.
2.5 L - levetid
Levetid påvirkes ikke av endringen
2.6 K - kapasitet
Kapasitet påvirkes ikke av endringen
2.7 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.8 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Krav til koordinatbestemming av VUL merker er svært ressurskrevende, noe som har resultert i at VUL merker mangler på en stor del av nettet i dag. Ved å fjerne krav til koordinatbestemmelse vil det bli langt enklere å etablere VUL merker på alle strekninger hvor det ikke er krav til GVUL. Dette vil resultere i mye bedre mulighet for å kontrollere sporets beliggenhet. Forslaget henger sammen med endringsforslag 417 til Overbygning/Prosjektering hvor det foreslås å fjerne krav til koordinatbestemmelse av VUL merker i prosjekteringsreglene.
Forslaget medfører endring av følgende avsnitt:
2.3 Kontroll av VUL-merker og geodetisk fastmerkenett - dette avsnittet fjernes 2.4 Kontroll av sporets beliggenhet - Endring hvor man tilføyer bruk av lasermåling som alternativ til målestav
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
ok
4.2 Utbygging
Ok
4.3 Bane
OK
4.4 Teknologi
OK
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
