ERTMS - hvor står man i dag

Laget av: JCS 14.2.2016

ERTMS består av:

• ETCS (den tekniske plattformen for trafikkstyring)
• Jernbanens eget mobilnett GSM-R (nivå 2 og nivå 3)

• Nasjonal implementeringsplan

• Sveriges införandeplan

• Dansk utrullingsplan
• EU-krav tvinger 20 år gammel teknologi inn i danske tog
• Nye signalsystemer til tog blir halvannet år forsinket
• Tre direktører forlater Banedanmark
• Nye togsignaler er ikke testet
• Forsinket signalprogram forhindrer hastighetsoppgradering av jernbanen
• Signalprogram kan blokkere jernbaneprosjekter over hele landet
• Problemer med signalprogrammet rammer nå også ny togforbindelse til Ålborg lufthavn

• openECTS
• openRBC

• ERA

• Kompetansedokument vedr. ERTMS

The introduction of ERTMS in Norway will have a large impact on the organisation and competence needs within Bane NOR. It is estimated that approximately 3000 employees will require training in order for the organisation to achieve a successful implementation of the new signalling system.