lp_tr:lokal_opplaeringsplan_for_txp

Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

Lenk til denne sammenligningen

Begge sider forrige revisjon Forrige revisjon
Neste revisjon
Forrige revisjon
Neste revisjon Begge sider neste revisjon
lp_tr:lokal_opplaeringsplan_for_txp [2020/10/15 09:30]
marianne_blikken [Tabell] Ny setning: Husk å ha sporveksel 2/49 a/c i pluss fra grensebanen.
lp_tr:lokal_opplaeringsplan_for_txp [2020/10/15 11:09]
marianne_blikken
Linje 79: Linje 79:
 {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="122px,206px,394px"}} {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="122px,206px,394px"}}
 | **Tema **                                | **Delmål **                                                                       | **Kriterier (TXP skal…)**                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     | **Opplærings**\\ **materiell (ORV,SJN osv.)**  | | **Tema **                                | **Delmål **                                                                       | **Kriterier (TXP skal…)**                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     | **Opplærings**\\ **materiell (ORV,SJN osv.)**  |
-| Lokale forhold for stasjon og strekning  | Gjøre rede for lokale forhold knyttet til stasjon/skiftetomt/\\ driftsbanegård\\  | **Trafikkstyring**\\ Gjøre rede for hvilke \\togspor som er mest hensiktsmessig å benytte i ulike situasjoner for å sikre effektiv trafikkavvikling: \\ \\ Det kan være midlertidige restriksjoner for trafikkstyring for hver rutetermin\\ -Gjennomgang av aktuelle restriksjoner\\ -Maks toglengde for ekstratog er 600 meter\\ -Det er mulig å kjøre ekstratog i annet innstilt togs rute dersom toglengde avklares med togekspeditør \\ \\ **Sidespor underlagt Kongsvinger stasjon** \\ -Solørbanen\\ - Roverud sidespor km 109.30. Sikret med A-lås \\ \\ **Befaring** \\ -Stasjonsområdet\\ -Plattformer\\ - Signaler\\ -Personovergang\\ -S-låser, sporsperrerog lokalomstillere\\ -KL brytere\\ - Sporveksler og spesifikt sporveksel 49\\ -Sveiver til sporveksler (sveivskap ved sporveksel 49)\\ -Stasjonering av arbeidsmaskiner\\ -Hensettingsspor og eventuelt stengte spor\\ -Lokstall\\ -Varmeposter 1000V\\ -Norsenga tømmerterminal\\ -Planovergang med betjeningsskap:\\ - Kongsvinger omformerstasjon\\ \\ **Grensesnitt** \\ -Kongsvinger grenser til Solørbanen som er strekning med togmelding, og Kongsvingerbanen som er strekning med fjernstyring\\ \\ **Andre oppgaver for txp Kongsvinger:**\\ Forklare og eventuelt demonstrere:\\ -Betjening av høyttaleranlegg\\ -Registrering i TIOS/TPR og FIDO\\ -Gjennomgang av togordning\\ -Vendingslister\\ -Erkjennelse og fordeling av sirkulærer\\ -Gjennomgang av aktuelle særbestemmelser\\ -Håndtering av alarmer\\ -Plassering av sikringer og andre relevante installasjoner \\ \\ Rutiner som gjelder venterom:\\ -Tidslås på dører\\ -Vektertjeneste, nummer hos TXP \\ \\ -Kunne tilkalle nødvendig personell ved problemer\\ -Kameraovervåkning\\ -Flaggregler                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            | ORV, SJN, TOK                                  | +| Lokale forhold for stasjon og strekning  | Gjøre rede for lokale forhold knyttet til stasjon/skiftetomt/\\ driftsbanegård\\  | **Trafikkstyring**\\ Gjøre rede for hvilke togspor som er mest hensiktsmessig å benytte i ulike situasjoner for å sikre effektiv trafikkavvikling: \\ \\ Det kan være midlertidige restriksjoner for trafikkstyring for hver rutetermin\\ -Gjennomgang av aktuelle restriksjoner\\ -Maks toglengde for ekstratog er 600 meter\\ -Det er mulig å kjøre ekstratog i annet innstilt togs rute dersom toglengde avklares med togekspeditør \\ \\ **Sidespor underlagt Kongsvinger stasjon** \\ -Solørbanen\\ - Roverud sidespor km 109.30. Sikret med A-lås \\ \\ **Befaring** \\ -Stasjonsområdet\\ -Plattformer\\ - Signaler\\ -Personovergang\\ -S-låser, sporsperrerog lokalomstillere\\ -KL brytere\\ - Sporveksler og spesifikt sporveksel 49\\ -Sveiver til sporveksler (sveivskap ved sporveksel 49)\\ -Stasjonering av arbeidsmaskiner\\ -Hensettingsspor og eventuelt stengte spor\\ -Lokstall\\ -Varmeposter 1000V\\ -Norsenga tømmerterminal\\ -Planovergang med betjeningsskap:\\ - Kongsvinger omformerstasjon\\ \\ **Grensesnitt** \\ -Kongsvinger grenser til Solørbanen som er strekning med togmelding, og Kongsvingerbanen som er strekning med fjernstyring\\ \\ **Andre oppgaver for txp Kongsvinger:**\\ Forklare og eventuelt demonstrere:\\ -Betjening av høyttaleranlegg\\ -Registrering i TIOS/TPR og FIDO\\ -Gjennomgang av togordning\\ -Vendingslister\\ -Erkjennelse og fordeling av sirkulærer\\ -Gjennomgang av aktuelle særbestemmelser\\ -Håndtering av alarmer\\ -Plassering av sikringer og andre relevante installasjoner \\ \\ Rutiner som gjelder venterom:\\ -Tidslås på dører\\ -Vektertjeneste, nummer hos TXP \\ \\ -Kunne tilkalle nødvendig personell ved problemer\\ -Kameraovervåkning\\ -Flaggregler                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            | ORV, SJN, TOK                                  | 
-| Lokale sikringsanlegg                    | Forklare og demonstrere bruk                                                      | **Betjening av skjermbasert stillerapparat:** \\ Forklare og eventuelt demonstrere betjening av skjermbasert stillerapparatet herunder:\\ -Signalstilling:\\ -Dvergsignaler\\ -Hovedsignaler\\- Betjening av sporveksler og sporsperrer\\ -Sperring av sporveksler, sporfelt og togspor\\ -S-låser og lokalomstillere herunder frigiving for lokal skifting\\ -Sporvekselvarme\\ \\ Betjening av knapper for:\\ -KTP\\ -Varselfelt\\ -Signalstopp\\ -Signalstopp\\ \\ -Betjening av bomanlegget ved Kongsvinger omformerstasjon planovergang\\ -A-lås Solørbanen, frigis bare fra Kongsvinger\\ -Husk å foreta A-signal etter frigivningen er tatt tilbake\\ -Hovedbryter mellom pc 1 og pc 2\\ -Utførelse av ulike kryssinger\\ \\ Det er en egen brukerveiledning for Kongsvinger stasjon i ORV for sikringsanlegget som skal benyttes under opplæringen.\\ \\ ** Avhengigheter i henhold til forriglingstabell** \\ -Huske hvilke togveier og skifteveier som kan stilles samtidig, og andre kombinasjoner som er avhengig av hverandre. Under er det satt opp punkter som skal huskes:\\ -Innkjørtogveier\\- Utkjørtogveier\\ -Innkjør/utkjørtogveier\\ -Skifteveier\\ -Skifteveier/togveier\\ -Sporveksler og sporsperrer/skifte og hovedtogvei\\ -Belegg/hovedtogvei\\ -Sporveksler og sporsperrer ute av kontroll/togveier\\ \\ **Feil på skjermbasert stillerapparat:** \\ -Signal som ikke kan vise kjørsignal\\ -Signaler som ikke har tidsutløst\\ -Håndtering av jordfeil\\ \\ Feil ved veisikringsanlegg herunder:\\ -Veibommer som ikke går opp\\ -Veibommer som ikke går ned\\ \\ **Norsenga tømmerterminal:** \\ -Spor 18 /20 kjøres inn over sporveksel 18/35\\ -Sporveksel 18/35 går automatisk tilbake i + når feltet er fritt\\ -Spor 21/22 Høyre og venstre. Venstre er nærmest elva\\ -Det kan ikke kjøres tog i spor 3, 4 og 5 når det skiftes inn og ut fra tømmerterminalen spor 21 eller spor 22. Husk å ha sporveksel 2/49a/c i pluss fra grensebanen. \\ \\ ** Særskilte rutiner og spesialiteter:** \\ -Ingen forsignal for utkjørhovedsignalene, ref. SJN\\ -Ved deling og skjøting av togsett brukes spor 4 på grunn av lengre rettlinje\\ -Ved oppkjørt sporveksel 49, kan sporvekselen ikke passeres før den er kontrollert av ansvarlig vedlikeholdsenhet\\ -Manuell omlegging av sporveksler med 3 eller flere drivmaskiner, og sporveksler med bevegelige kryss-spiss kan kun utføres av personale med opplæring og godkjenning til dette ref SJN 1.5.5.5\\ \\ Togsett (ikke klatrevennlig) kan hensettes/parkeres under spenningsførende KL uten vakthold i følgende spor ref. SJN:\\ -Hensette: «nysporet», spor 11-13 og spor 16\\ -Parkere: Spor 1-6\\ -I spor 16 er det plass til to type 74/75 togsett\\ \\ **Solørbanen** \\ -Det er 545 meter med kontaktledning i sporfelt D\\ -Det kan stå materiell i sporfelt D ved inn/utkjøring fra Åbogen (retning Sverige)\\ \\ **Skifting** \\ -Gjennomgang av praksis og rutiner\\ \\ Ved frigivning av lokal skifting II og III:\\ -Sporveksel 22/29 må ligge i pluss \\ \\Frigi lokal skifting toppen:\\ -IV: Sporveksel 2/49 og sporveksel 51 må ligge i pluss\\ -V: Sporveksel 51 må ligge i pluss\\ -VI: Sporveksel 51 må ligge i pluss, trykk på lokal VI vent til du får gul ramme rundt lokal IV, V og VI Etter dette trykk -på lokal V \\ \\ -Det kan ikke kjøres tog i spor 3, 4 og 5 når det skiftes inn og ut fra tømmerterminalen spor 21 eller spor 22. Husk å ha sporveksel 2/49a/c i pluss fra grensebanen. \\ -Ved skifting av arbeidsmaskin til/fra Dunderdalen S-lås 1. Husk å legge bommen\\ -Hensetting generelt (ikke under spenningsførende KL)\\ -Hensetting av Vy sett, kjøres på skiftevei til/fra spor 1 eller 4 og tilbake bak R38 \\ -Der er det usikret område og fører skifter seg inn til det sporet txp har informert om. Txp sjekker vendingsliste\\  | SJN                                            |+| Lokale sikringsanlegg                    | Forklare og demonstrere bruk                                                      | **Betjening av skjermbasert stillerapparat:** \\ Forklare og eventuelt demonstrere betjening av skjermbasert stillerapparatet herunder:\\ -Signalstilling:\\ -Dvergsignaler\\ -Hovedsignaler\\ -Betjening av sporveksler og sporsperrer\\ -Sperring av sporveksler, sporfelt og togspor\\ -S-låser og lokalomstillere herunder frigiving for lokal skifting\\ -Sporvekselvarme\\ \\ Betjening av knapper for:\\ -KTP\\ -Varselfelt\\ -Signalstopp\\ -Signalstopp\\ \\ -Betjening av bomanlegget ved Kongsvinger omformerstasjon planovergang\\ -A-lås Solørbanen, frigis bare fra Kongsvinger\\ -Husk å foreta A-signal etter frigivningen er tatt tilbake\\ -Hovedbryter mellom pc 1 og pc 2\\ -Utførelse av ulike kryssinger\\ \\ Det er en egen brukerveiledning for Kongsvinger stasjon i ORV for sikringsanlegget som skal benyttes under opplæringen.\\ \\ ** Avhengigheter i henhold til forriglingstabell** \\ -Huske hvilke togveier og skifteveier som kan stilles samtidig, og andre kombinasjoner som er avhengig av hverandre. Under er det satt opp punkter som skal huskes:\\ -Innkjørtogveier\\ -Utkjørtogveier\\ -Innkjør/utkjørtogveier\\ -Skifteveier\\ -Skifteveier/togveier\\ -Sporveksler og sporsperrer/skifte og hovedtogvei\\ -Belegg/hovedtogvei\\ -Sporveksler og sporsperrer ute av kontroll/togveier\\ \\ **Feil på skjermbasert stillerapparat:** \\ -Signal som ikke kan vise kjørsignal\\ -Signaler som ikke har tidsutløst\\ -Håndtering av jordfeil\\ \\ Feil ved veisikringsanlegg herunder:\\ -Veibommer som ikke går opp\\ -Veibommer som ikke går ned\\ \\ **Norsenga tømmerterminal:** \\ -Spor 18 /20 kjøres inn over sporveksel 18/35\\ -Sporveksel 18/35 går automatisk tilbake i + når feltet er fritt\\ -Spor 21/22 Høyre og venstre. Venstre er nærmest elva\\ -Det kan ikke kjøres tog i spor 3, 4 og 5 når det skiftes inn og ut fra tømmerterminalen spor 21 eller spor 22. Husk å ha sporveksel 2/49a/c i pluss fra grensebanen. \\ \\ ** Særskilte rutiner og spesialiteter:** \\ -Ingen forsignal for utkjørhovedsignalene, ref. SJN\\ -Ved deling og skjøting av togsett brukes spor 4 på grunn av lengre rettlinje\\ -Ved oppkjørt sporveksel 49, kan sporvekselen ikke passeres før den er kontrollert av ansvarlig vedlikeholdsenhet\\ -Manuell omlegging av sporveksler med 3 eller flere drivmaskiner, og sporveksler med bevegelige kryss-spiss kan kun utføres av personale med opplæring og godkjenning til dette ref SJN 1.5.5.5\\ \\ Togsett (ikke klatrevennlig) kan hensettes/parkeres under spenningsførende KL uten vakthold i følgende spor ref. SJN:\\ -Hensette: «nysporet», spor 11-13 og spor 16\\ -Parkere: Spor 1-6\\ -I spor 16 er det plass til to type 74/75 togsett\\ \\ **Solørbanen** \\ -Det er 545 meter med kontaktledning i sporfelt D\\ -Det kan stå materiell i sporfelt D ved inn/utkjøring fra Åbogen (retning Sverige)\\ \\ **Skifting** \\ -Gjennomgang av praksis og rutiner\\ \\ Ved frigivning av lokal skifting II og III:\\ -Sporveksel 22/29 må ligge i pluss \\ Frigi lokal skifting toppen:\\ -IV: Sporveksel 2/49 og sporveksel 51 må ligge i pluss\\ -V: Sporveksel 51 må ligge i pluss\\ -VI: Sporveksel 51 må ligge i pluss, trykk på lokal VI vent til du får gul ramme rundt lokal IV, V og VI Etter dette trykk -på lokal V \\ \\ -Det kan ikke kjøres tog i spor 3, 4 og 5 når det skiftes inn og ut fra tømmerterminalen spor 21 eller spor 22. Husk å ha sporveksel 2/49a/c i pluss fra grensebanen. \\ -Ved skifting av arbeidsmaskin til/fra Dunderdalen S-lås 1. Husk å legge bommen\\ -Hensetting generelt (ikke under spenningsførende KL)\\ -Hensetting av Vy sett, kjøres på skiftevei til/fra spor 1 eller 4 og tilbake bak R38 \\ -Der er det usikret område og fører skifter seg inn til det sporet txp har informert om. Txp sjekker vendingsliste\\  | SJN                                            |
  
  
lp_tr/lokal_opplaeringsplan_for_txp.txt · Sist endret: 2023/01/05 11:12 (ekstern redigering)