Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

--- presentasjoner:ertms [2016/02/14 15:55]
jcs [ERTMS i Danmark]
+++ presentasjoner:ertms [2023/01/05 11:12] (nåværende versjon)
@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 ~~SLIDESHOW~~
-====== ERTMS ======
+====== ERTMS - hvor står man i dag ======
 Laget av: JCS 14.2.2016
@@ Linje 20: / Linje 20: @@
 {{ :presentasjoner:ertms_niva_3.jpg?600 |}}
+===== Systemoversikt =====
+{{ :presentasjoner:signal_oversiktstegning.png?600 |}}
 ===== ERTMS i Norge =====
-[[http://www.jernbaneverket.no/globalassets/documents/ertms/brochure-ertms-implementation-plan.pdf|Nasjonal implementeringsplan]]
+  * [[http://www.jernbaneverket.no/globalassets/documents/ertms/brochure-ertms-implementation-plan.pdf|Nasjonal implementeringsplan]]
 ===== ERTMS i Sverige =====
-[[http://www.trafikverket.se/contentassets/f909d1b3e0c54b55b75cb0995994d4d3/inforandeplan_for_ertms_2015-2025.pdf|Sveriges införandeplan]]
+  * [[http://www.trafikverket.se/contentassets/f909d1b3e0c54b55b75cb0995994d4d3/inforandeplan_for_ertms_2015-2025.pdf|Sveriges införandeplan]]
 ===== ERTMS i Danmark =====
   * [[http://www.bane.dk/db/filarkiv/12405/Fjernbane%20udrulning_A3_230412.pdf|Dansk utrullingsplan]]
+  * [[http://ing.dk/artikel/eu-krav-tvinger-20-aar-gammel-teknologi-ind-i-danske-tog-176590|EU-krav tvinger 20 år gammel teknologi inn i danske tog]]
+  * [[http://ing.dk/artikel/nye-signalsystemer-til-tog-bliver-halvandet-aar-forsinket-179381|Nye signalsystemer til tog blir halvannet år forsinket]]
+  * [[http://ing.dk/artikel/tre-direktoerer-forlader-banedanmark-180208|Tre direktører forlater Banedanmark]]
+  * [[http://ing.dk/artikel/nye-togsignaler-er-ikke-testet-minister-var-advaret-180658|Nye togsignaler er ikke testet]]
   * [[http://ing.dk/artikel/forsinket-signalprogram-forhindrer-hastighedsopgradering-af-jernbanen-180777|Forsinket signalprogram forhindrer hastighetsoppgradering av jernbanen]]
-  * [[https://mail.jbv.no/owa/redir.aspx?SURL=k9POI5Py5Y1zv1KoUw7YEIY_M1GkgVdvtrNEsjcBzKna-gPVTjXTCGgAdAB0AHAAOgAvAC8AaQBuAGcALgBkAGsALwBhAHIAdABpAGsAZQBsAC8AbgB5AGUALQB0AG8AZwBzAGkAZwBuAGEAbABlAHIALQBlAHIALQBpAGsAawBlAC0AdABlAHMAdABlAHQALQBtAGkAbgBpAHMAdABlAHIALQB2AGEAcgAtAGEAZAB2AGEAcgBlAHQALQAxADgAMAA2ADUAOAA.&URL=http%3a%2f%2fing.dk%2fartikel%2fnye-togsignaler-er-ikke-testet-minister-var-advaret-180658|Ekstern lenke]]
+  * [[http://ing.dk/artikel/signalprogram-kan-blokere-jernbaneprojekter-over-hele-landet-181037|Signalprogram kan blokkere jernbaneprosjekter over hele landet]]
+  * [[http://ing.dk/artikel/problemer-med-signalprogrammet-rammer-nu-ogsaa-ny-togforbindelse-til-aalborg-lufthavn-181181|Problemer med signalprogrammet rammer nå også ny togforbindelse til Ålborg lufthavn]]
+===== Åpne kildekodeprosjekter i EU =====
+  * [[http://openetcs.org/|openECTS]]
+  * [[https://www.youtube.com/watch?v=kvDrCxGbFms|openRBC]]
+===== Utvikling av spesifikasjoner =====
+  * [[http://www.era.europa.eu/Core-Activities/ERTMS/Pages/home.aspx|ERA]]
+===== Kompetanse i Bane NOR vedr. ERTMS =====
+  * {{:presentasjoner:mandate_processes_competence_and_training.pdf|Kompetansedokument vedr. ERTMS}}
+===== Background and purpose =====
+//The introduction of ERTMS in Norway will have a large impact on the organisation and competence needs
+within Bane NOR. It is estimated that approximately 3000 employees will require training in order for the
+organisation to achieve a successful implementation of the new signalling system.//
+===== Scope and dependencies =====
+{{ :presentasjoner:image3.png?600 |}}
+===== Efficacy objectives =====
+{{ :presentasjoner:image4.png?900 |}}
+===== Key performance indicators =====
+{{ :presentasjoner:image5.png?450 |}}
+~~SLIDESHOW~~

Brukerverktøy

Nettstedverktøy

Forskjeller

Sideverktøy