Forskjell mellom versjoner av «521 2016 Endringsartikkel 1314»
| [ukontrollert revisjon] | [kontrollert revisjon] |
(→Innstilling fra fagansvarlig) |
(Endret kategori.) |
||
| (6 mellomliggende revisjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
= Vurdering av endringen = | = Vurdering av endringen = | ||
| − | Kontaktstøpt betonghvelv med membran er i direktekontakt med berget via en membran med bakenforliggende filtduk montert på avrettet bergsikring. Deretter etableres en 30 cm kontinuerlig uarmert kontaktstøp. Betongstøpens funksjon er å beskytte og å holde membranen på plass. | + | Kontaktstøpt betonghvelv med membran er i direktekontakt med berget via en membran med bakenforliggende filtduk montert på avrettet bergsikring. Deretter etableres en 30 cm kontinuerlig uarmert kontaktstøp. Betongstøpens funksjon er å beskytte og å holde membranen på plass. 30 cm kontaktstøp kan virke som en del av bergsikringen, og det enkelte tunnelprosjekt bør ut fra sine forutsetninger vurdere nivå på permanentsikring. |
== R - pålitelighet == | == R - pålitelighet == | ||
| Linje 59: | Linje 59: | ||
= Behandling i godkjenningsrådet = | = Behandling i godkjenningsrådet = | ||
== Trafikk == | == Trafikk == | ||
| + | ok --[[Bruker:Boer|Erik Borgersen]] ([[Brukerdiskusjon:Boer|diskusjon]]) 13. jan. 2016 kl. 11:07 (CET) | ||
| + | |||
== Prosjekter == | == Prosjekter == | ||
| + | ok--[[Bruker:Fsh|Finn Holom]] ([[Brukerdiskusjon:Fsh|diskusjon]]) 12. jan. 2016 kl. 14:43 (CET) | ||
| + | |||
== Infrastruktureier == | == Infrastruktureier == | ||
| + | OK | ||
== Teknologi == | == Teknologi == | ||
| + | OK | ||
== Konklusjon == | == Konklusjon == | ||
| − | Endringen gjennomføres | + | Endringen gjennomføres |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Behandlede endringsartikler]] |
-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! -- | -- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! -- | ||
Nåværende revisjon fra 27. jan. 2016 kl. 13:38
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 1314 |
| Forslagsdato | 11.01.2016 |
| Forslagsstiller | Trine Bye Sagen |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 521 Tunneler, prosjektering og bygging |
| Kapittel | 11 Stabilitetssikring |
| Avsnitt | 2 Stabilitetssikring |
| Forslagstekst | Kontaktstøpen bør inngå som en del av permanentsikringen og sterkt redusert volumet av denne. Dette vil bedre økonomien i løsningen. I Norge har man tradisjonelt tatt hensyn til bergmassens selvbærende evne ved fastlegging av sikringsbehov, og vurdert vannsikringsløsningen uavhengig av bergsikringskonstruksjonen.
Forslag til kravtekst:
|
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
Kontaktstøpt betonghvelv med membran er i direktekontakt med berget via en membran med bakenforliggende filtduk montert på avrettet bergsikring. Deretter etableres en 30 cm kontinuerlig uarmert kontaktstøp. Betongstøpens funksjon er å beskytte og å holde membranen på plass. 30 cm kontaktstøp kan virke som en del av bergsikringen, og det enkelte tunnelprosjekt bør ut fra sine forutsetninger vurdere nivå på permanentsikring.
2.1 R - pålitelighet
Ingen endring.
2.2 A - tilgjengelighet
Ingen endring.
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Ingen endring.
2.4 S - sikkerhet
Ingen endring.
2.5 L - levetid
Ingen endring.
2.6 Ø - økonomi
Ved å la kontaktstøpen inngå som en del av permanentsikringen vil man sterkt kunne redusere volumet av denne. Dette vil bedre økonomien i løsningen.
2.7 K - kapasitet
Ingen endring.
2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Rapport vedtatt i Jernbanedirektørens ledermøte: "Jernbanetunneler: Anbefalt konstruksjonsprinsipp".
2.9 Høringskommentarer
Forslaget til endring er beskrevet i rapport "Jernbanetunneler: Anbefalt konstruksjonsprinsipp", og har vært på høring internt i Jernbaneverket, til eksterne rådgivere, Statens vegvesen og Trafikverket. Flere påpekte at dette var fornuftig av prosjektene å vurdere om betongstøpen kan inngå som en del av permanentsikringen.
3 Innstilling fra fagansvarlig
Anbefales.
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
ok --Erik Borgersen (diskusjon) 13. jan. 2016 kl. 11:07 (CET)
4.2 Prosjekter
ok--Finn Holom (diskusjon) 12. jan. 2016 kl. 14:43 (CET)
4.3 Infrastruktureier
OK
4.4 Teknologi
OK
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --
