Felles bestemmelser/Generelle bestemmelser/Vedlegg/Samsvar mellom Teknisk regelverk og TSI styring, kontroll og signal
Dette vedlegget gir en oversikt over alle relevante basisparametere i TSI CCS (Styring, kontroll og signal) for konvensjonelle baner med henvisning til hvor kravene ivaretas i teknisk regelverk:
| Kravnr. TSI | Parameter | Bok | Kap. | Avsn. | TSI-krav oppfylt | Merknad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2.1 | Sikkerhetsegenskaper for styring, kontroll og signal som har betydning for samtrafikkevnen | 550 | RAMS. 1 | (ja) | 1 | |
| 4.2.1.1 | Sikkerhet | 550 | 4 | ja | ||
| 4.2.1.2 | Pålitelighet/tilgjengelighet | 550 | 4 | ja | ||
| 4.2.2 | ERTMS/ETCS-funksjoner om bord | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.3 | ERTMS/ETCS-funksjoner langs sporet | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.4 | Mobile kommunikasjonsfunksjoner for GSM-R | |||||
| 4.2.4.1 | Grunnleggende kommunikasjonsfunksjon | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.4.2 | Programmer for tale- og driftskommunikasjon | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.4.3 | Datakommunikasjonsprogrammer for ETCS | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.5 | Luftgapsgrensesnitt for ERTMS/ETCS og GSM-R | |||||
| 4.2.5.1 | Radiokommunikasjon med toget | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.5.2 | Eurobalise-kommunikasjon med toget | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.5.3 | Euroloop-kommunikasjon med toget | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.6 | Interne grensesnitt for styring, kontroll og signal om bord | |||||
| 4.2.6.1 | Grensesnitt mellom ERTMS/ETCS og togsikring i klasse B | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.6.2 | Grensesnitt mellom GSM-R og ERTMS/ETCS | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.6.3 | Måling av tilbakelagt avstand (odometri) | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.7 | Interne grensesnitt for styring, kontroll og signal langs sporet | |||||
| 4.2.7.1 | Funksjonsgrensesnitt mellom radioblokksentraler | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.7.2 | Teknisk grensesnitt mellom radioblokksentraler | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.7.3 | Grensesnitt GSM-R/ETCS – utstyr montert langs sporet | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.7.4 | Grensesnitt Eurobalise - LEU | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.7.5 | Grensesnitt Euroloop – LEU | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.8 | Håndtering av kryptonøkler | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.9 | Håndtering av ETCS-ID | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.10 | Togdeteksjonssystemer montert langs sporet | 550 | 7 | 3 | Ja | |
| 4.2.11 | Elektromagnetisk kompatibilitet mellom rullende materiell og utstyr for styring, kontroll og signal montert langs sporet | 590 | Vedlegg 5a | Ja | ||
| 4.2.12 | ERTMS/ETCS-grensesnitt mellom fører og maskin | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.13 | GSM-R-grensesnitt mellom fører og maskin | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.14 | Grensesnitt mot lovpliktig registrering av data | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.15 | Synlighet av styring, kontroll og signal-elementer montert langs spore | 550 | 4 | vedlegg b | ja | |
| 4.2.16 | Miljøforhold | |||||
| 4.3.1 | Grensesnitt mot delsystem for drift og trafikkstyring | |||||
| Driftsregler (normale forhold og forhold med redusert drift) | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| Synlighet av styring, kontroll og signal - elementer montert langs sporet | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| Togets bremsevirkning og bremseegenskaper | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| Bruk av sandingsutstyr | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| Flensesmøring om bord | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| Bruk av k-bremser | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| Grensesnitt mot lovpliktig registrering av data | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| Grensesnitt mellom lokomotivfører og maskin i ETCS | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| Grensesnitt mellom lokomotivfører og maskin i GSM-R | 550 | 4 | vedlegg b | Åpent i TSI OPE CR | 2,3 | |
| 4.3.2 | Grensesnitt mot delsystem for rullende materiell | |||||
| Kompatibilitet med togdeteksjonssystemer montert langs sporet | 550 | 7 | 3 | Ja | ||
| EMC mellom rullende materiell og utstyr for styring, kontroll og signal montert langs sporeet | 510 | 4 | 2.1 | Ja | ||
| Togets bremsevirkning og bremseegenskaper | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Plassering av antenner om bord for styring, kontroll og signal om bord | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Utkopling av ETCS-funksjoner om bord | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Grensesnitt for data | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Synlighet av styring, kontroll og signal - elementer montert langs sporet | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Grensesnitt mot lovpliktig registrering av data | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Kommandoer for utstyr til rullende materiell | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Betjening av nødbrems | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| 4.3.3 | Grensesnitt mot delsystem for infrastruktur | |||||
| Togdeteksjonssystemer (plass for montering) | 550 | 7 | 3 | Ja | ||
| Eurobalise - kommunikasjon (plass til montering) | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Eurobalise - kommunikasjon (plass til montering) | 550 | 7 | 3 | Ja | ||
| Synlighet av styring, kontroll og signal - elementer montert langs sporet | 510 | 4 | 2.1 | Ja | ||
| 4.3.4 | Grensesnitt mot delsystem for energi | |||||
| Kommandoer for utstyr til rullen de materiell | 550 | 4 | vedlegg b | Ja | ||
| Merknader | ||||||
| 1 | Det er ikke konsistens mellom EN og TSI i krav til sikkerhet. Kravene i Teknisk regelverk er forankret i EN. | |||||
| 2 | Krav vil bli innarbeidet i regler for prosjektering, bygging og vedlikehold av ETCS og ERTMS-utrustning. | |||||
| 3 | Krav er ikke utarbeidet i denne utgaven av TSIen, og vil bli innarbeidet i regler for prosjektering, bygging og vedlikehold av ETCS og ERTMS-utrustning når de foreligger. | |||||
