Vis kilden til Tunneler/Prosjektering og bygging/Generelle tekniske krav

= Omfang =
En jernbanetunnel er en konstruksjon som fører jernbanen i en underjordisk utgravet/utsprengt passasje eller en lukket konstruksjon (> 20 m) rundt sporet. Dersom en ny jernbanetunnel har innslag i en annen eksisterende jernbanetunnel, defineres de som én jernbanetunnel. 

Det skilles mellom jernbanetunneler med togtrafikk og øvrige tunneler. Med øvrige tunneler menes rømningstunneler, tverrpassasjer og servicetunneler. Spesifikke krav til disse angis i det enkelte kapittel.

Kravene i [[Tunneler/Prosjektering og bygging|Tunneler/Prosjektering og bygging]] gjelder for nye tunneler og ved oppgradering av eksisterende tunneler for hastighet V ≤ 250 km/h. Ved fornyelse gjelder regelverket for [[Tunneler/Vedlikehold/Generelle tekniske krav|Tunneler/Vedlikehold]].

{{lærebokstoff|Definisjonene for «oppgradering» og «fornyelse» er hentet fra FOR-2022-05-06-795 (Samtrafikkforskriften):
''Oppgradering'': Ethvert større endringsarbeid på et delsystem eller en del av et delsystem som forbedrer delsystemets generelle yteevne.''

''Fornyelse'': Ethvert større utskiftingsarbeid på et delsystem eller en del av et delsystem som ikke endrer delsystemets generelle yteevne.''

Definisjon av ytelsesparametere (fra TSI INF):
* Minste tverrsnitt
* Aksellast
* Strekningshastighet
* Plattformlengde (passasjertrafikk)
* Toglengde (godstrafikk) }}

For krav til prosjektering og bygging av løsmassetunneler, kulverter, snø- og rasoverbygg og tunnelportaler se [[Bruer_og_konstruksjoner/Prosjektering_og_bygging|Bruer og konstruksjoner/Prosjektering og bygging]].

[[Definisjon:Dimensjonerende_brukstid|Dimensjonerende brukstid]] for tunnelkonstruksjonen (sikret tunnel inkl. vannsikring) settes til 100 år.

= Kontroll av bergteknisk prosjektering og utførelse =
[[TRV:00029|'''''TRV:00029''''']]<br /><br />{{:TRV:00029}}
 
[[TRV:00030|'''''TRV:00030''''']]<br /><br />{{:TRV:00030}}
 
[[TRV:00032|'''''TRV:00032''''']]<br /><br />{{:TRV:00032}}