540 2013 Endringsartikkel 741
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 741 |
| Forslagsdato | 2013-12-10 11:12:43 |
| Forslagsstiller | Frank Martinsen |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 540 |
| Kapittel | 9 Autotransformatorsystem med seksjonert kontaktledning |
| Avsnitt | 16 Forberedelse til AT-system |
| Forslagstekst | I dette avsnittet står det i dag at det skal ved planleggingen og gjennomføringen av kl-fornyelsen minst tas hensyn til en del punkter i læreboktekst. Det synest for svakt at disse punktene bare er formulert som en læreboktekst. Da er heller ikke de modale hjelpeverbene "skal" og "bør" brukt. Visst kl-anlegget ikke bygges uten nødvendige forberedelser til AT-system blir blir det kostbare ombygginer. I dag, flere år etter disse formuleringene ble gjort, synest det enda mindre fornuftig å ikke ta hennsyn til dette. Følgende nye krav foreslåes derfor:
|
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Ingen påvirkning.
2.2 A - tilgjengelighet
Ingen påvirkning.
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Ingen påvirkning.
2.4 S - sikkerhet
Ingen påvirkning.
2.5 L - levetid
Ingen påvirkning.
2.6 K - kapasitet
Ingen påvirkning.
2.7 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.8 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
OK, Men tekst må endres til:
3. Utførelse: Ved kryssing av sporet (sidebytte) skal systemtegning for kryssing med AT-leder benyttes slik at krav til utnyttelse og utbøying overholdes.
4. Utførelse: Forberedelse for fremtidig seksjonering av AT-ledninger og kontaktledning bør utføres for det fremtidige AT-systemet.
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
OK, men er skeptisk til "bør" krav. (pkt 4.)
4.2 Utbygging
OK
4.3 Bane
OK
4.4 Teknologi
OK
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
