540 2013 Endringsartikkel 741
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
Endringsinformasjon
| EndringsID | 741 |
| Forslagsdato | 2013-12-10 11:12:43 |
| Forslagsstiller | Frank Martinsen |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 540 |
| Kapittel | 9 Autotransformatorsystem med seksjonert kontaktledning |
| Avsnitt | 16 Forberedelse til AT-system |
| Forslagstekst | I dette avsnittet står det i dag at det skal ved planleggingen og gjennomføringen av kl-fornyelsen minst tas hensyn til en del punkter i læreboktekst. Det synest for svakt at disse punktene bare er formulert som en læreboktekst. Da er heller ikke de modale hjelpeverbene "skal" og "bør" brukt. Visst kl-anlegget ikke bygges uten nødvendige forberedelser til AT-system blir blir det kostbare ombygginer. I dag, flere år etter disse formuleringene ble gjort, synest det enda mindre fornuftig å ikke ta hennsyn til dette. Følgende nye krav foreslåes derfor:
|
| Referansedokumenter |
Vurdering av endringen
R - pålitelighet
Ingen påvirkning.
A - tilgjengelighet
Ingen påvirkning.
M - vedlikeholdbarhet
Ingen påvirkning.
S - sikkerhet
Ingen påvirkning.
L - levetid
Ingen påvirkning.
K - kapasitet
Ingen påvirkning.
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
OK, Men tekst må endres til:
3. Utførelse: Ved kryssing av sporet (sidebytte) skal systemtegning for kryssing med AT-leder benyttes slik at krav til utnyttelse og utbøying overholdes.
4. Utførelse: Forberedelse for fremtidig seksjonering av AT-ledninger og kontaktledning bør utføres for det fremtidige AT-systemet.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
OK, men er skeptisk til "bør" krav. (pkt 4.)
Utbygging
OK
Bane
OK
Teknologi
OK
Konklusjon
Endringen gjennomføres
