540 2013 Endringsartikkel 742
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 742 |
| Forslagsdato | 2013-12-10 11:16:43 |
| Forslagsstiller | Frank Martinsen |
| Klassifisering | Nytt krav |
| Bok | 540 |
| Kapittel | 9 Autotransformatorsystem med seksjonert kontaktledning |
| Avsnitt | 16 Forberedelse til AT-system |
| Forslagstekst | I dag står det ikke noen om hvordan et kl-anlegg forberett for AT-system skal kunne driftes. Er det bygget som et AT-system kan det rent praktisk driftes som et BT-system ved at NL og PL kobles sammen og brukes som returleder. En slik formulerng trenges. Dermed foreslåes følgende nye krev:
b) AT-ledere som returledere: Om det bygges kl-anlegg forbered for AT-system kan AT-lederne benyttes som returledere så lenge systemet driftes som et BT-system.
|
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
2.1 R - pålitelighet
Ingen påvirkning.
2.2 A - tilgjengelighet
Ingen påvirkning.
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Ingen påvirkning.
2.4 S - sikkerhet
Ingen påvirkning.
2.5 L - levetid
Ingen påvirkning.
2.6 K - kapasitet
Ingen påvirkning.
2.7 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
2.8 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
OK men teksten bør være som følger:
b) AT-ledere benyttet som returledere: Dersom det bygges kl-anlegg forberedt for AT-system, så kan AT-lederne (midlertidig) benyttes som returledere i et BT-system.
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
OK
4.2 Utbygging
ok
4.3 Bane
OK
4.4 Teknologi
OK
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
