543 2015 Endringsartikkel 1283

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.

Endringsinformasjon

EndringsID 1283
Forslagsdato 11.12.2015
Forslagsstiller Klepsland
Klassifisering Kravendring
Bok 543 Lavspenning og 22 kV, prosjektering
Kapittel 6 Togvarmeanlegg
Avsnitt ---
Forslagstekst Tekst i 510, kapittel 6 (Jording) er revidert, og dette medfører oppdateringer.

Avsnitt 2, Togvarmeanlegg

  • stryk i punkt b) de siste to setningene (Redundante krav, samme krav gjentas i 2.2.6 / 2.4)
  • stryk punkt c (dekket av 510/6)
  • første setning i punkt d) Ny tekst: (inkluderer også JBVs nett med 22 kV)
  Togvarmeanlegg skal prosjekteres med primærforsyning med 50 Hz.

Avsnitt 2.2.4 Andre utførelser

  • stryk 1) i punkt b) (kravet blir likevel ivaretatt gjennom forskrifter)

Avsnitt 2.4, Spor og returkrets

  • endre henvisning i punkt e) til å peke på 510/6
  • stryk første setning i punkt g) (Redundante krav, samme krav finnes i 2.2.6 )

Avsnitt 2.5, Beskyttelsesjording

  • stryk punktene a), b) og c) og sett inn en henvisning til 510/6

I tillegg følger løpende korrektur og oppgradering av teksten uten implikasjoner for krav eller anbefalinger ("skal" / "bør").

Referansedokumenter

Vurdering av endringen

R - pålitelighet

ivaretatt gjennom revisjonsarbeid av 510/6

A - tilgjengelighet

ikke relevant

M - vedlikeholdbarhet

ikke relevant

S - sikkerhet

ikke relevant

L - levetid

ikke relevant

Ø - økonomi

ikke relevant

K - kapasitet

ikke relevant

Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen

Høringskommentarer

Innstilling fra fagansvarlig

anbefalt

Behandling i godkjenningsrådet

Trafikk

OK --Erik Borgersen (diskusjon) 22. jan. 2016 kl. 12:59 (CET)

Prosjekter

OK

Infrastruktureier

OK--Jens Melsom (diskusjon) 11. jan. 2016 kl. 18:38 (CET)

Teknologi

OK

Konklusjon

Endringen gjennomføres

-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --