550 2014 Endringsartikkel 719

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.


Endringsinformasjon

EndringsID 719
Forslagsdato 03.12.2013
Forslagsstiller Terje Sivertsen
Klassifisering Nytt krav
Bok 550 Signal, prosjektering
Kapittel 7
Avsnitt 3.3.1.g
Forslagstekst Erstatte første setning med: “Akseltellersystemets tellepunkt skal festes til skinnelivet med gjennomgående, syrefaste rustfrie bolter”.
Referansedokumenter

Vurdering av endringen

Endringen begrunnes i behovet for å sikre at fremtidige anskaffelser av akseltellersystemer stiller som krav at tellepunktene skal monteres med syrefaste rustfrie bolter, se tiltak T-304 i fareloggen fra prosjektet Akseltellere Drammenbanen.

Bruk av syrefaste rustfrie bolter er gunstig for akseltellersystemenes RAMS-ytelse.

R - pålitelighet

Se ovenfor.

A - tilgjengelighet

Se ovenfor.

M - vedlikeholdbarhet

Se ovenfor.

S - sikkerhet

Se ovenfor.

L - levetid

Bruk av syrefaste rustfrie bolter forlenger akseltellersystemenes levetid.

Ø - økonomi

Bruk av syrefaste rustfrie bolter utgjør en ubetydelig kostnad.

K - kapasitet

Bedre RAMS-ytelse for akseltellersystemene gir bedre kapasitet.

Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen

Farelogg fra prosjektet Akseltellere Drammenbanen.

Høringskommentarer

Innstilling fra fagansvarlig

Presiseringen håndteres som en kravendring, og kan gjennomføres uten innvendinger.

Behandling i godkjenningsrådet

Referansedokumentet bør legges inn som vedlegg (farelogg, pkt. T-304) før vurdering kan gjennomføres.--Christopher Schive (diskusjon) 5. jan. 2015 kl. 14:56 (CET)

Trafikk

ok

Prosjekter

ok

Infrastruktureier

OK

Teknologi

OK

Konklusjon

Endringen gjennomføres

-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --