550 2015 Endringsartikkel 896

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.

Endringsinformasjon

EndringsID 896
Forslagsdato 25.06.2014
Forslagsstiller Ståle Solli
Klassifisering Kravendring
Bok 550 Signal, prosjektering
Kapittel 9
Avsnitt 3.2 Utløsning av veisikringsanlegg
Forslagstekst 3.2 Utløsning av veisikringsanlegg

a) Et veisikringsanlegg skal automatisk utløses når det toget som har koblet inn veisikringsanlegget har passert planovergangen.

b) Et veisikringsanlegg skal kunne utløses manuelt fra:

  1. Betjeningsskap på kiosk

c) Et veisikringsanlegg som er satt i avhengighet til et sikringsanlegg bør kunne utløses manuelt fra:

  1. Lokal operatørplass

d) Et veisikringsanlegg som er satt i avhengighet til et sikringsanlegg skal kunne tidsutløses fra:

  1. Lokal operatørplass
  2. Fjernstyringsanlegg

Begrunnelse: Togleder har ingen mulighet til å kunne se planovergangen og burde da heller ikke kunne utløse veisikringsanlegget direkte og skal derfor fjernes fra punkt c. Endring i samme punkt fra skal til bør er fordi det ikke nødvendigvis er slik at man kan ha full oversikt fra lokal operatørplass.

Referansedokumenter

Vurdering av endringen

Eksisterende krav:

c) Et veisikringsanlegg som er satt i avhengighet til et sikringsanlegg skal kunne utløses manuelt fra:

  1. Lokal operatørplass
  2. Fjernstyringsanlegg

Det er ikke behov for manuell utløsning av veisikringsanlegg når det finnes tidutløsning og det ikke er sikt til planovergangen. Forslaget anbefales.

Nytt krav:

c) Et veisikringsanlegg som er satt i avhengighet til et sikringsanlegg bør kunne utløses manuelt fra:

  1. Lokal operatørplass

R - pålitelighet

Ingen endring

A - tilgjengelighet

Ingen endring

M - vedlikeholdbarhet

Ingen endring

S - sikkerhet

Ingen endring

L - levetid

Ingen endring

Ø - økonomi

Ingen endring

K - kapasitet

Ingen endring

Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen

Høringskommentarer

Innstilling fra fagansvarlig

Endringen bringer regelverket i tråd med praksis.

Endringen kan gjennomføres.

Behandling i godkjenningsrådet

Trafikk

ok

Prosjekter

ok

Infrastruktureier

ok

Teknologi

ok

Konklusjon

Endringen gjennomføres

-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --