550 2016 Endringsartikkel 1513

1 Endringsinformasjon

EndringsID	1513
Forslagsdato	29.08.2016
Forslagsstiller	Safiye Dursun
Klassifisering	Nytt krav
Bok	550 Signal, prosjektering
Kapittel	9 Veisikringsanlegg
Avsnitt	Flere
Forslagstekst	Kapittelet omstruktureres og oppdateres i forbindelse med overgang til ERTMS
Referansedokumenter

2 Beskrivelse av endringen

Kapittelet er omstrukturert, og følgende endringer er gjennomført.

Avsnitt (nytt regelverk)	Endring	Kravendring
1.1	Lagt inn krav på jernbanesystemnivå	Nei Kun formalisering av krav som ikke tidligere har vært formalisert Avklart med TTG
1.2	Ny figur med systemdefinisjon med L2	Nei
1.3	Definert tilstandsoverganger og tilstander (ikke krav)	Nei
2.1.2	Nytt krav til automatisk innkobling ved stilt skiftevei med dvergsignal over planovergang.	Ja Dette er i tråd med gjeldende praksis, men har ikke tidligere vært reglet.
2.1.2	Eget avsnitt for automatisk innkobling med L2. Dette er ikke knyttet til et sted (innkoblingspunktet), men til en minimumstid før toget plasserer planovergangen. Kravet finnes fra før, men er lagt på et høyere nivå.	Ja Kravet er i tråd med gjeldende praksis for NS, men det er nye krav for L2
2.1.4	Presisert at forbikoblingen er forbikobling av innkoblingsfunksjonen, og ikke av innkoblingsfeltet.	Nei
2.2	Presisert at krav vedrørende avhengighet til sikringsanlegg kun gjelder for NS.	Nei
2.3	Presisert at avsnittet «Lyssignal mot tog» kun gjelder for NS	Nei
2.4	Presisert at avsnitt «Lyssignals avhengighet til veisikringsanlegg» kun gjelder for NS	Nei
2.5	Lagt inn nytt krav i nytt avsnitt «Kjøretillatelses avhengighet til veisikringsanlegg (L2)». Dette er nytt krav, men gjenspeiler intensjonen i tidligere avhengigheter.	Ja
2.8	Skille mellom NS og L2 ved manuell utløsning av veisikringsanlegg. Nye krav til manuell utløsning av veisikringsanlegg L2. Disse skal ivareta intensjonen i tidligere krav.	Ja
3.3	Justert krav til plassering av planovergangssignal slik at de gjelder for både planovergangssignal (NS) og skilt for veisikringsanlegg (L2)	Ja Kravene ivaretar intensjonen for skilt med L2
3.3	Presisert at krav til plassering av forsignal for planovergangssignal og planovergangsskilt kun gjelder for NS	Nei
3.5	Presisert at krav til plassering av innkoblingspunkt kun gjelder for NS	Nei
5.3	Presisert at tekniske krav for signal mot tog kun gjelder for NS	Nei
7	Presisert at avsnitt om varsellys kun gjelder for NS	Nei

Alle endringer er avklart med TTG

3 Vurdering av endringen

Kravene til veisikringsanlegg for NS er hovedsaklig beholdt som tidligere. Det er lagt inn en endring for å ivareta praksis som ikke tidligere har vært reglet.Nye krav er utarbeidet for L2 der hvor eksisterende krav ikke er dekkende eller relevante. I de fleste tilfellene er kravene kun løftet til et høyere nivå, og intensjonen i dagens krav er beholdt.

De nye kravene er krav som tilrettelegger for overgang fra NS til L2. Overgang fra NS til L2 vil kunne medføre endringer i RAMSLØK-verdiene, men det er ikke identifisert konsekvenser som følge av kravendringene i denne endringsartikkelen.

3.1 R - pålitelighet

Ingen endring.

3.2 A - tilgjengelighet

Ingen endring.

3.3 M - vedlikeholdbarhet

Ingen endring.

3.4 S - sikkerhet

Ingen endring.

3.5 L - levetid

Ingen endring.

3.6 Ø - økonomi

Ingen endring.

3.7 K - kapasitet

Ingen endring.

3.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen

Nytt forslag ligger foreløpig her:Safiyes_sandkasse

3.9 Høringskommentarer

Endringene har ikke vært til høring, men de er avklart med TTG.

4 Innstilling fra fagansvarlig

Denne endringsartikkelen omfatter flere endringer som forberedelse for L2-systemer. Det kan ikke utelukkes at NI-prosjektet må foreta noen avstemninger mot kravene, eller at kravene må justeres etter hvert som NI-prosjektet samler erfaring, men det er ikke identifisert slike punkter nå.

Nye krav og kravendringer får ikke konsekvenser for NS.

Det er forsvarlig å implementere endringene.

5 Behandling i godkjenningsrådet

5.1 Trafikk

OK

5.2 Prosjekter

OK

5.3 Infrastruktureier

OK--Jens Melsom (diskusjon) 6. sep. 2016 kl. 15:20 (CEST)

5.4 Teknologi

OK--Christopher Schive (diskusjon) 8. sep. 2016 kl. 10:27 (CEST)

5.5 Konklusjon

Endringen gjennomføres

-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --