550 2016 Endringsartikkel 1526

1 Endringsinformasjon

EndringsID 1526
Forslagsdato 06.09.2016
Forslagsstiller Safiye Dursun
Klassifisering Kravendring
Bok 550 Signal, prosjektering
Kapittel 9 Veisikringsanlegg
Avsnitt 3.2 e)
Forslagstekst Forutsetningene 2-4 for tidsutløsning av et veisikringsanlegg på stasjon gjelder ikke alltid for hele stasjonen som dagens regelverkstekst tilsier, men kan også gjelde kun for en del av stasjonen.
Referansedokumenter

2 Vurdering av endringen

Dagens regelverkstekst:

e) For at et veisikringsanlegg skal kunne tidsutløses skal planovergangen være sperret og forutsetninger for tidsutløsning skal være oppfylt.

Følgende forutsetninger gjelder for et veisikringsanlegg for en planovergang på en stasjon:

  1. Det har gått 90 sekund etter at tidsutløsning ble igangsatt
  2. Ingen tog- eller skifteveier er sikret på stasjonen
  3. Samtlige sporavsnitt på stasjonen er frie
  4. Stasjonen er ikke frigitt for lokal skifting

Nytt forslag:

e) For at et veisikringsanlegg skal kunne tidsutløses skal planovergangen være sperret og forutsetninger for tidsutløsning skal være oppfylt.

Følgende forutsetninger gjelder for et veisikringsanlegg for en planovergang på en stasjon:

  1. Det har gått 90 sekund etter at tidsutløsning ble igangsatt
  2. Ingen tog- eller skifteveier er sikret over eller mot planovergangen
  3. Samtlige sporavsnitt som kan inngå i en tog- eller skiftevei over planovergangen er frie
  4. Del av stasjonen som planovergangen ligger på er ikke frigitt for lokal skifting


2.1 R - pålitelighet

Ingen endring

2.2 A - tilgjengelighet

Tilgjengeligheten til stasjonen kan øke i forhold til dagens krav, men nye krav benyttes i praksis i dag også

2.3 M - vedlikeholdbarhet

Ingen endring

2.4 S - sikkerhet

Ingen endring

2.5 L - levetid

Ingen endring

2.6 Ø - økonomi

Ingen endring

2.7 K - kapasitet

Kan øke i forhold til dagens krav, men nye krav benyttes i praksis i dag også

2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen

2.9 Høringskommentarer

3 Innstilling fra fagansvarlig

Forslaget er i tråd med dagens praksis, og anbefales gjennomført.

4 Behandling i godkjenningsrådet

4.1 Trafikk

ok--Erik Borgersen (diskusjon) 27. jan. 2017 kl. 11:07 (CET)

4.2 Prosjekter

OK --Nerbre (diskusjon) 21. jan. 2017 kl. 14:32 (CET)

4.3 Infrastruktureier

ok--Jens Melsom (diskusjon) 26. jan. 2017 kl. 21:31 (CET)

4.4 Teknologi

ok --Christopher Schive (diskusjon) 27. jan. 2017 kl. 12:20 (CET)

4.5 Konklusjon

Endringen gjennomføres

-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --