550 2016 Endringsartikkel 1526

Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.

Endringsinformasjon

EndringsID 1526
Forslagsdato 06.09.2016
Forslagsstiller Safiye Dursun
Klassifisering Kravendring
Bok 550 Signal, prosjektering
Kapittel 9 Veisikringsanlegg
Avsnitt 3.2 e)
Forslagstekst Forutsetningene 2-4 for tidsutløsning av et veisikringsanlegg på stasjon gjelder ikke alltid for hele stasjonen som dagens regelverkstekst tilsier, men kan også gjelde kun for en del av stasjonen.
Referansedokumenter

Vurdering av endringen

Dagens regelverkstekst:

e) For at et veisikringsanlegg skal kunne tidsutløses skal planovergangen være sperret og forutsetninger for tidsutløsning skal være oppfylt.

Følgende forutsetninger gjelder for et veisikringsanlegg for en planovergang på en stasjon:

  1. Det har gått 90 sekund etter at tidsutløsning ble igangsatt
  2. Ingen tog- eller skifteveier er sikret på stasjonen
  3. Samtlige sporavsnitt på stasjonen er frie
  4. Stasjonen er ikke frigitt for lokal skifting

Nytt forslag:

e) For at et veisikringsanlegg skal kunne tidsutløses skal planovergangen være sperret og forutsetninger for tidsutløsning skal være oppfylt.

Følgende forutsetninger gjelder for et veisikringsanlegg for en planovergang på en stasjon:

  1. Det har gått 90 sekund etter at tidsutløsning ble igangsatt
  2. Ingen tog- eller skifteveier er sikret over eller mot planovergangen
  3. Samtlige sporavsnitt som kan inngå i en tog- eller skiftevei over planovergangen er frie
  4. Del av stasjonen som planovergangen ligger på er ikke frigitt for lokal skifting


R - pålitelighet

Ingen endring

A - tilgjengelighet

Tilgjengeligheten til stasjonen kan øke i forhold til dagens krav, men nye krav benyttes i praksis i dag også

M - vedlikeholdbarhet

Ingen endring

S - sikkerhet

Ingen endring

L - levetid

Ingen endring

Ø - økonomi

Ingen endring

K - kapasitet

Kan øke i forhold til dagens krav, men nye krav benyttes i praksis i dag også

Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen

Høringskommentarer

Innstilling fra fagansvarlig

Forslaget er i tråd med dagens praksis, og anbefales gjennomført.

Behandling i godkjenningsrådet

Trafikk

ok--Erik Borgersen (diskusjon) 27. jan. 2017 kl. 11:07 (CET)

Prosjekter

OK --Nerbre (diskusjon) 21. jan. 2017 kl. 14:32 (CET)

Infrastruktureier

ok--Jens Melsom (diskusjon) 26. jan. 2017 kl. 21:31 (CET)

Teknologi

ok --Christopher Schive (diskusjon) 27. jan. 2017 kl. 12:20 (CET)

Konklusjon

Endringen gjennomføres

-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --