510 2024 Endringsartikkel 3797

1 Endringsinformasjon

EndringsID 3797
Forslagsdato 27.09.2023
Forslagsstiller Pål Foshaugen
Klassifisering Nytt krav
Bok 510 Felles elektro
Kapittel
Avsnitt
Forslagstekst Få inn krav om at seriejording ikke er tillatt med utførelses krav.

Ref møte 27.09.2023

Legge inn definisjon på "Direkte tilkopling"

Referansedokumenter

2 Systemdefinisjon

Det nye kravet er en tilbakeføring av tidligere krav fjernet fra TRV i januar 2016. Kravet var også å finne i nokså lik formulering i forskrift for elektriske jernbane fra 1992, kap. 5.2.10. Kravet ble fjernet fra TRV i januar 2016, da man mente EN 50122-1:2011, med dens innhold i kap. 6.2.1.1 var dekkende. I NEK 900:2014 finner man følgende oversettelse av EN 50122-1:2011:

6.2.1 a.c.-traksjonssystemer
Med mindre annet er anført under, skal utsatte ledende deler i energiforsyningen beregnet på traksjon eller på andre formål og installeres i sone for kontaktledning eller i sone for strømavtaker, ha direkte kontakt med returkretsen.

Merknad 1 Kopling til kjøreskinne eller returlederen er de foretrukne metoden for å oppnå dette. Om det er fastsatt at utsatte ledende deler ikke kan koples direkte til returkretsen, skal det iverksettes alternative tiltak for å unngå farlige berøringsspenninger.

Merknad 2 En mulig løsning er å bruke en spenningsbegrensende komponent (minstefunksjonalitet: VLD-F) for å etablere en strømvei dersom spenningen på kjøreskinnene (isolerte skinner) eller utsatte ledende deler blir spenningssatt.


Høringsrunde: Kravet ble diskutert den 16.10.2023, i et møte med flere prosjekterende på kontaktledning. Det var enstemmig enighet om at alternativ utførelse (seriejording) må unngås og at krav mot dette måtte tas inn i TRV igjen.


3 Vurdering av endringen

Endringen er egentlig å tilbakeføre et tidligere krav som ble fjernet. Kravet ble i sin tid fjernet da man mente standarden var tilstrekkelig. Erfaring har vist at det har blitt misforståelser og det er fornuftig å ta kravet tilbake inn i TRV.

3.1 R - pålitelighet

Det er en liten endring/økning i pålitelighet. Det nye kravet vil tydeliggjøre eksisterende krav og sikre rett utførelse.

3.2 A - tilgjengelighet

Ved feil utførelse av jordingsforbindelsene vil det kunne bli redusert tilgjengelighet til komponenter. Så dette kravet vil sikre tilgjengelighet på dagens nivå

3.3 M - vedlikeholdbarhet

Kravet vil øke vedlikeholdbarheten. Kravet tydeliggjør eksisterende krav og sikrer rett utførelse. Rett og samme utføresel overalt vil være positivt på vedlikeholdbarheten.

3.4 S - sikkerhet

Kravet sikrer videre bruk av dagens utførelse. Dagens utførelse er kjent av alle på drift, og en videreføring av utførelsen sikrer gjenkjennelse i anlegget. Dette øker igjen sannsyneligheten for rett utførelse og med dette økt sikkerhet.

3.5 L - levetid og kapasitet

Ingen endring, da kravet sikrer videre bruk av dagens utførelse. Kravet vil derimot sikre mot at levetid og kapasitet ikke blir dårligere ved bruk av alternativ utførelse.

3.6 Ø - økonomi

Ingen endring, da kravet sikrer videre bruk av dagens utførelse.

3.7 K - klima og miljø

Kan ikke se at dette vil påvirke klima og miljø, da kravet er kun for å sikre videre bruk av dagens utførelse

3.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen

3.9 Høringskommentarer

4 Innstilling fra fagansvarlig

Kravet som ønskes innført i TRV:

TRV:XXXXX
Seriejording: Utjevningsforbindleser og jordledere skal kobles og anordnes slik at de tilkoblede anleggsdeler selv ikke danner serieforbindelse. Figur: Tilknytning av utjevningsforbindelser viser eksempel på sammenkobling av anleggsdeler slik at serieforbindelser unngås.

  1. Unntak: Utsatte (ledende) anleggsdeler som er montert på stålmaster, åk o.l. kan jordes gjennom sine festepunkter dersom disse danner tilstrekkelig god og varig forbindelse.

Figur: Tilknytning av utjevningsforbindelser


Utjevningsforbindelser: 1
Langsgående jordleder: 2
Jordingssamleskinne: 3















Utjevningsforbindelser: 1
Langsgående jordleder: 2
Jordingssamleskinne: 3


5 Behandling i godkjenningsrådet

5.1 Trafikk

ok--Erik Borgersen (diskusjon) 26. jan. 2024 kl. 12:07 (UTC)

5.2 Prosjekter

OK --Nerbre (diskusjon) 27. jan. 2024 kl. 11:56 (UTC) ok--Magheg (diskusjon) 29. jan. 2024 kl. 10:31 (UTC) OK--Jse (diskusjon) 30. jan. 2024 kl. 06:43 (UTC)

5.3 Infrastruktureier

Ok.

5.4 Teknologi

OK --Christopher Schive (diskusjon) 30. jan. 2024 kl. 07:00 (UTC)

5.5 Konklusjon

Endringen gjennomføres

Hjelpetekst: Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart!