552 2013 Endringsartikkel 313
Innhold
1 Endringsinformasjon
| EndringsID | 313 |
| Forslagsdato | 2012-04-02 15:11:27 |
| Forslagsstiller | Roar Nybakk |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 552 |
| Kapittel | ATC |
| Avsnitt | 2.2 |
| Forslagstekst | Hei.
Det står i regelverket at; 2.2 Parallellbalise b) Baliseplugger skal være plomberte Dette er noe som ikke er praktisert de senere x-antall år hos JBV. Det er et skal-krav, hvordan er retningslinjer i tilfelle vedr «plombering»; hvem utfører, nummersystem, etc? Kan ikke se at slike retningslinjer/prosedyrer er beskrevet noe sted? Eller er det et krav som kan/bør utgå? Regelverket bør være presist. |
| Referansedokumenter |
2 Vurdering av endringen
Kravet kan utgå. Kravet etterleves ikke, og det er ikke noen påviselig risikoøkning ved å fjerne kravet. Dette er vurdert i workshop med dekkende kompetanse, se møtereferat 201210744-2.
2.1 R - pålitelighet
Som ved dagens praksis.
2.2 A - tilgjengelighet
Som ved dagens praksis.
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Fjerning av krav kan legge til rette for noe bedret vedlikeholdbarhet.
2.4 S - sikkerhet
Ingen påviselig risikoøkning.
2.5 L - levetid
Som ved dagens praksis.
2.6 K - kapasitet
Som ved dagens praksis.
2.7 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Møtereferat 201210744-2, fra workshop for endringer i Teknisk regelverk, ATC.
2.8 Høringskommentarer
3 Innstilling fra fagansvarlig
Kravet anbefales fjernet fra teknisk regelverk.
4 Behandling i godkjenningsrådet
4.1 Trafikk
ok
4.2 Utbygging
OK
4.3 Bane
OK
4.4 Teknologi
ok
4.5 Konklusjon
Endringen gjennomføres
