Kravliste 530
Eksporter listen til CSV. Se oppskrift for import til Excel. Tilbake til Kravlisteoversikten
Kravliste for gjeldende krav for bok 530 i Teknisk regelverk
| Bok | Kap. | Vedl. | Kravtekst | Kravtype | Kravhensikt | Kravlokasjon | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRV:07947 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Akseptansetesting av ballastmatter skal utføres i henhold til standard NS-EN 17282:2020 | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03445 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Standard ballastprofil som skal anvendes for enkeltspor er vist i Figur: Ballastprofil for enkeltspor. | Kravet skal bidra til å oppnå tilstrekkelig sidestabilitet for å unngå solslyng, og forskyvning av sporet fra laterale sporkrefter. Kravet (ballasthøyde) skal også hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville, samt sikre mulighet for å kunne utføre maskinell sporjustering. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for enkeltspor | ||
| TRV:03461 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For å oppnå effektiv sporjustering skal det være minimum 200 mm ballast under sville underkant. | Funksjonskrav | Sporjusteringsmaskiner trenger minimum 200mm ballasttykkelse. Kravet sikrer mulighet for effektiv sporjustering. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Manglende ballasthøyde | |
| TRV:07941 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Ballastmatter bør ikke brukes i sammenheng med sporveksler. | Intensjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03456 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Profiler for hardt underlag skal benyttes i følgende tilfeller:
| Kravet skal hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | ||
| TRV:08305 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Profiler for dobbeltspor skal også anvendes på steder med flere enn to parallelle spor, da med sporavstand (Sp) som minste planeringsbredde ved mellomliggende spor. | Utformingskrav | Kravet skal sørge for at man får nok ballast ved og under sporene ved bygging av flere enn to spor. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for dobbeltspor eller flere spor | |
| TRV:07954 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) I overgangssonen til en strekning med ballastmatter skal det anordnes konstruktive løsninger som utjevner forskjellene i elastisitetsegenskapene til de ulike sporkonstruksjonene. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03451 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For kurver med radius < 500 m (tresviller) / 400 m (betongsviller) skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.5 anvendes. | Kravlokasjon | |||
| TRV:07948 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) For å ivareta jernbanetekniske krav til sikker fremføring skal ballastmatter ha en minimum stivhet som funksjon av aksellast og hastighet uttrykt ved den statiske stivheten, CSTAT FP i henhold til Tabell: Krav til statisk stivhet for ballastmatter. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03446 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) For tunneler og hardt underlag skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.3 anvendes. | Kravlokasjon | |||
| TRV:08261 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Krav til ballastpukk er gitt i Teknisk spesifikasjon for Ballast | Funksjonskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
| TRV:03462 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nye bruer, tunneler og andre konstruksjoner skal dimensjoneres slik at sporet kan bygges med full ballasthøyde iht. Profiler. | Funksjonskrav | Kravet skal hindre knusing av pukk og underside sville som følge av for store ballastspenninger. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Manglende ballasthøyde | |
| TRV:07942 | Overbygning/Prosjektering | 10 | d) Ballastmatter skal ha lateral støtte for å ivareta sporets sidestabilitet. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03457 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For spor som prosjekteres med strekningshastighet over 200 km/h skal ballasthøyden økes med 50 mm i forhold til profilene i avsnitt 2.1, 2.2 og 2.3. | Kravet skal hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastprofiler for hastighet over 200km/h | ||
| TRV:08306 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Profiler for dobbeltspor på hardt underlag skal også anvendes på steder med flere enn to parallelle spor, da med sporavstand (Sp) som minste planeringsbredde ved mellomliggende spor. | Utformingskrav | Kravet skal sørge for at man får nok ballast ved og under sporene ved bygging av flere enn to spor. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | |
| TRV:07955 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Maksimal nedbøyningsvariasjon mellom to påfølgende seksjoner med konstant stivhet skal være maksimum 0,5 mm. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03452 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nødvendige planeringsbredder for dobbeltspor er avhengig av svilletypen og er vist i følgende tabeller:
| Kravet skal sikre tilstrekkelig plass på formasjonsplanet til å anlegge nødvendige ballastprofiler | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for dobbeltspor | ||
| TRV:08318 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Båsgrind skal benyttes på begge sider av sporet.
Utforming:
| Utformingskrav;Sikkerhetskrav | Krav skal sikre at båsgrind kan benyttes på sikker måte for alle relevante brukere | Overbygning/Vedlikehold/Planoverganger#Båsgrind | |
| TRV:07949 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Ved testing av vann- og frostmotstand i henhold til EN 17282, vedlegg H, gjelder følgende akseptansekrav:
| Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03447 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) For kurver med radius < 500 m (tresviller) / 400 m (betongsviller) skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.5 anvendes. | Kravlokasjon | |||
| TRV:08262 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nominell fraksjon skal være 31,5-63 mm for pukk i hovedspor og hovedtogspor, med unntak av Ofotbanen hvor fraksjon skal være 22,4 – 50 mm. | Funksjonskrav;Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
| TRV:07943 | Overbygning/Prosjektering | 10 | e) Det skal ikke brukes flere lag med ballastmatter | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03458 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For kurver med mindre radius enn 500 m for tresviller og 400 m for betongsviller skal skulderbreddene økes som vist i Figur: Ballastprofil i skarpe kurver og Tabell: Ballastprofil i skarpe kurver. | Utformingskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal bidra til at sporet har tilstrekkelig sideforskyvningsmotstand i kurver for å hindre solslyng | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler i skarpe kurver | |
| TRV:07923 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Maksimal ballasttykkelse under svillen (i kurver med overhøyde; under høyeste skinnestreng) skal ikke være større enn 700 mm. Målt fra skinneoverkant SOK skal maksimal ballasthøyde være 1 050 mm (skinneprofil 54E3) eller 1 100 mm (skinneprofil 60E1). | Utformingskrav | Krav til maksimal ballasthøyde skal ivareta ballastlagets stabilitet og sikre vedlikeholdbarhet gjennom mulighet for rensing av hele ballastlaget ved hjelp av ballastrenseverk. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Maksimal ballasthøyde | |
| TRV:07956 | Overbygning/Prosjektering | 10 | c) Lengde (m) av overgangssone skal være minimum v (m/s) x 0,5 (s). Minste lengde bør ikke være under en vognlengde (cirka 25 meter). | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03453 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På hardt underlag skal ballasthøyden på enkeltspor økes til verdier som vist i Figur: Ballastprofil på enkeltspor på hardt underlag. | Kravet skal hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | ||
| TRV:07951 | Overbygning/Prosjektering | 10 | e) Ved utmattingstest i henhold til EN 17282, vedlegg D, gjelder følgende akseptansekrav:
| Funksjonskrav | Sikre lang levetid for ballastmatter | Kravlokasjon | |
| TRV:03448 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Nødvendig planeringsbredde for enkeltspor er avhengig av svilletypen og er vist i følgende tabeller:
| Kravet skal sikre tilstrekkelig plass på formasjonsplanet til å anlegge nødvendige ballastprofiler. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for enkeltspor | ||
| TRV:08263 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På driftsbanegårder tillates et topplag med dybde opp til 15 cm med fraksjonen 16-22 mm. Under topplaget skal fraksjonen være 31,5-63 mm. | Funksjonskrav;Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
| TRV:07945 | Overbygning/Prosjektering | 10 | f) Ballastmatter skal ikke kombineres med bruk av svillematter (USP) | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03459 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På steder hvor eksisterende bruer, tunneler eller andre konstruksjoner gir høydebegrensninger som gjør at full ballasthøyde ikke kan oppnås, skal det ikke anvendes betongsviller uten elastisitet. | Funksjonskrav | Kravet skal hindre knusing av pukk og underside sville som følge av for store ballastspenninger. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Manglende ballasthøyde | |
| TRV:07939 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Ballastmatter skal kun brukes på harde underlag og i tunneler. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03454 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På hardt underlag skal ballasthøyden på dobbeltspor økes til verdier som vist i Figur: Ballastprofil for dobbeltspor på hardt underlag. | Kravet skal hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | ||
| TRV:07952 | Overbygning/Prosjektering | 10 | a) Ballastmatter skal dimensjoneres for den maksimal strekningshastighet og aksellast, definert av sporgeometri og overbygningsklasse. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03449 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Standard ballastprofil som skal anvendes for dobbeltspor er vist i Figur: Ballastprofil for dobbeltspor. | Utformingskrav;Sikkerhetskrav | Kravet skal bidra til å oppnå tilstrekkelig sidestabilitet for å unngå solslyng, og forskyvning av sporet fra laterale sporkrefter. Kravet (ballasthøyde) skal også hindre for store ballastspenninger som kan medføre knusing av ballast og underside sville, samt sikre mulighet for å kunne utføre maskinell sporjustering. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler for dobbeltspor eller flere spor | |
| TRV:08264 | Overbygning/Prosjektering | 10 | På baner med lav trafikk, sidespor, togspor på stasjoner og øvrige spor, kan kravene til jernbanepukken reduseres. Kravene skal vurderes for hvert enkelt tilfelle iht. den aktuelle driftssituasjon (trafikkmengde, hastighet, trafikksammensetning). | Utformingskrav | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | ||
| TRV:07946 | Overbygning/Prosjektering | 10 | g) Ballastmatte skal ikke brukes i kombinasjon med XPS plater. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03460 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Ved bruk av svillematter med statisk stivhet ≤ 0,15 N/mm3 kan ballasthøyde reduseres med opptil 100 mm i forhold til krav i Profiler. For sviller med svillematter, se Sporkonstruksjoner/Betongsviller med svillematter. | Funksjonskrav | Kravet skal hindre knusing av pukk og underside sville som følge av for store ballastspenninger. Kravet åpner for bruk av betongsviller på steder hvor det er for liten ballasthøyde. Svillematter øker det effektive kontaktarealet mellom sville og ballastlag slik at ballastspenninger reduseres. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Manglende ballasthøyde | |
| TRV:07940 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Ballastmatter skal installeres på en måte som sikrer god drenering av sporet. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03455 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For skjæringer skal bredde være i henhold til Felles elektro/Prosjektering og bygging/Kabellegging og kabelkanaler#Kabelfritt profil. | Kravet skal sikre tilstrekkelig plass til å utføre ballastrensing. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Profiler på hardt underlag | ||
| TRV:07953 | Overbygning/Prosjektering | 10 | b) Dimensjonering av ballastmatter skal ta hensyn til fremtidig mulige økninger av hastighet og aksellast med et tidsperspektiv på 20 år framover. Det innebærer at man også må ta hensyn til eventuelt blandet trafikk i framtiden. | Funksjonskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03450 | Overbygning/Prosjektering | 10 | For tunneler og hardt underlag skal spesielle profiler som er vist i avsnitt 2.3 anvendes. | Kravlokasjon | |||
| TRV:08265 | Overbygning/Prosjektering | 10 | Ballastpukk som benyttes på Ofotbanen skal vaskes i egnet sikteverk med vaskeanlegg før utlegging. | Utførelseskrav | Økt støvmengde i pukkproduksjonen kan motvirkes med spyling av ballastpukken i egnet sikteverk med spyleanlegg før utlegging. Spyling av ballastpukk vil redusere støvmengden i produksjonen og utleggingen av ballasten. | Overbygning/Prosjektering/Ballast#Ballastpukk | |
| TRV:03486 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Hvilken type glideskjøt som skal anvendes er avhengig av maksimal lengdeendring, ΔD maks, over ekspansjonslengden D. Tabell: Glideskjøter som skal anvendes ved nyanlegg og sporombygging på bruer med gjennomgående ballast viser glideskjøter med hovedmål som skal anvendes ved nyanlegg og sporombygging. | Kravlokasjon | |||
| TRV:03502 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Det skal ikke legges skinneskjøter på brua. | Kravlokasjon | |||
| TRV:03519 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Tabell: Glideskjøt og befestigelse på stålbruer viser anvendelse av glideskjøt og befestigelse på stålbruer med forskjellig ekspansjonlengde. | Kravlokasjon | |||
| TRV:08231 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Glideskjøt skal ikke plasseres i vertikalkurve med radius mindre enn 10 000 meter. | Utførelseskrav | Kravlokasjon | ||
| TRV:03535 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Svilleavstanden A, se Figur: Landkarkonstruksjon, skal ved faste opplagerpunkter være mindre enn den største tillatte svilleavstanden for den aktuelle overbygningsklassen, se Overbygning/Prosjektering/Generelle tekniske krav | Kravlokasjon | |||
| TRV:03481 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Ledeskinnene festes til svillene med Pandrol PR eller e-fjærer med unntak av avslutningspartiet. Her brukes skruefeste med klemplater på en underlagsplate pr. sville der underlagsplaten festes i svillene med to innstøpte plastdybler sdü9, (se Overbygning/Prosjektering/Sporkonstruksjoner). | Kravlokasjon | |||
| TRV:03497 | Overbygning/Prosjektering | 11 | Når de tilsluttende spor på en eller begge sider av brua er helsveist, gjelder spesielle regler, jf.Overbygning/Prosjektering/Helsveist spor | Kravlokasjon | |||
| … flere resultater | |||||||
