Læreplanen for personell som skal inneha og ivareta funksjonen leder for kobling (LFK) iht. Forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg (FSE) og Bane NORs instrukser.
Driftsleder/driftsansvarlig Bane NOR SF
Rådgiver for driftsleder
Læreplanen er forankret i STY-600636 leder for kobling - instruks
Opplæring gjennomføres på lik linje med Leder for elsikkerhet (LFS) 2429/2431, det er derfor ikke egen kurskode for denne opplæringen.
Elsikkerhetskort kode:
Kurset består av ulike moduler som må bestås i oppgitt rekkefølge og iht. egne læreplaner. Det er ikke satt krav til hvor lang tid som kan disponeres for dette.
Fastsettes av kompetanseleverandør og beskrives i opplæringsplan.
Opplæringens målgruppe er de som skal arbeide som elkraftoperatør på elkraftsentralen, eller driftssentralen. Vedkommende vil i etterkant av opplæring kunne utpekes som LFK og være bemyndiget til å gjennomføre koblinger i Bane NORs elektriske anlegg.
Kurset foregår på Norsk, og kan ikke gjennomføres med tolk.
Instruktøren skal godkjennes iht. Bane NORs retningslinjer for godkjenning av instruktører. Kurset kan arrangeres og administreres av andre aktører iht. gjeldende regelverk for dette.
Se retningslinjer her: Retningslinjer for godkjenning av instruktører
Medarbeidere som skal gjennomgå opplæring til å bli LFK, må:
Kurset arrangeres og administreres av Bane NORs kompetanseleverandør.
Kursarrangør/administrator utarbeider opplæringsplaner på bakgrunn av kravspesifikasjon i læreplan utstedt av driftsleder/driftsansvarlig Bane NOR SF. Opplæringsplaner skal beskrive innhold i teoretisk opplæring og hvis aktuelt, praktisk øvelse.
Driftsleder/driftsansvarlig kan selv delta på kursets gjennomføring, som instruktør iht. Retningslinjer for godkjenning av instruktører, deltager eller observatør. Dette gjelder også stedfortreder, rådgiver og assisterende driftsledere.
Opplæringen gjennomføres med en kombinasjon av teori og praktisk trening i elkraftsentralene. Ved praktisk øvelse på eller nær ved Bane NORs infrastruktur er instruktør og kursdeltakere pålagt å benytte verneutstyr iht. STY-600575 Bruk av verneutstyr i eller ved Bane NORs infrastruktur.
Opplæringsløpet består av følgende moduler:
| Modul | Beskrivelse | Dag(er) |
|---|---|---|
| 1 | Kurs: «Førstehjelpskurs med fokus på strømskader». | 1 |
| 2 | Kurs: «Innføring i arbeidet som hovedsikkerhetsvakt (HSV) Se egen læreplan | |
| 3 | Kurs: «Leder for elsikkerhet (LFS) modul 3 - grunnleggende forståelse av høyspenningsanlegg» Se egen læreplan | 101) |
| 4 | Kurs: «Grunnkurs 2. person ved etablering og avvikling av sikkerhetstiltak» Se egen læreplan | 1 |
| 5 | Kurs: «Leder for elsikkerhet (LFS) modul 6 - fordypning i høyspenningsanlegg» Se egen læreplan | 5 |
| 6 | Praksis som Leder for elsikkerhet | 10 |
| 7 | Avsluttende sertifiseringseksamen for kode 2431/2429. Praksis og muntlig | 12) |
Kandidaten skal ha en praksisperiode ute sammen med driftspersonale, minimum 1 måned.
(Om mulig bør dette gjennomføres i midten av opplæringsløpet).
Opplæring i sentral
Opplæringspersonell skal veilede skal være godkjent elkraftoperatør (FO1013).
Det tillates maksimalt 2 kandidater per sentral, som deltar på praktisk opplæring sammen med en LFK i elkraftsentralen.
Prinsipper for prøving/sertifisering som LFK. Under opplæringen blir kandidaten vurdert i forhold til teoretisk og praktisk kunnskap, samt evne til å håndtere varierende situasjoner.
Fagansvarlig elkraft er ansvarlig for oppfølging av den enkelte kandidaten og skal påse at vedkommende blir oppmeldt til prøve når kandidaten er vurdert klar for dette.
Sluttesten foregår som en kombinasjon av teori og praksis, og gjennomføres i løpet av en vakt.
Prøver og sluttester vurderes etter skalaen bestått/ikke bestått.
Retningslinjer for sensor
Sensor bør være «instruktør elkraft» og/eller «fagansvarlig for elkraftsentralen». Sensor oppnevnes av fagansvarlig elkraft i Bane NOR.
Driftsleder/ass. driftsledere inviteres som observatør.
Forventet læringsutbytte ved gjennomføring av opplæring ved kompetanseleverandør. Kursarrangør/administrator utarbeider en opplæringsplan basert på nedstående krav til læringsutbytte ved dette opplæringsløpet.
Opplæringen skal sikre at medarbeidere som skal tjenestegjøre som LFK, er trygg i rollen, har god kompetanse til å utføre oppgavene og en forståelse for at de utgjør en barriere i forhold til sikkerhet. Opplæringens mål er å sikre at kandidaten får en grundig forståelse for at LFK funksjonen er en sikkerhetsbarriere mot ulykker og uønskede hendelser, og dette skal ivaretas gjennom hele opplæringen.
Opplæringen skal gi kandidaten gode kunnskaper, tekniske og ikke-tekniske ferdigheter og holdninger i rollen som LFK.
Etter gjennomført opplæring skal kursdeltaker kunne ivareta elsikkerheten iht. FSE og Bane NORs instrukser. Og inneha gyldig bemyndigelse iht. sitt elsikkerhetskort.
Etter endt opplæring skal kursdeltaker:
Etter endt opplæring skal kursdeltaker:
Etter endt opplæring skal kursdeltaker:
Kompetansen registreres i Bane NORs kompetanseregistreringssystem DRIV.
Dokumentasjon sendes til driftsleder/driftsansvarlig Bane NOR, på e-post til elsikkerhetskort@banenor.no
Kursdeltaker vil motta dokumentasjon for gjennomført opplæring og må påse forsvarlig lagring av dette. Samt kunne fremvise dokumentasjon på forespørsel.
Kurskodens gyldighetsperiode ved bestått sluttest er 13 måneder.
Godkjenning fornyes ved årlig repetisjon av Driftsleders instrukser, FSE og førstehjelp med fokus på strømskader gjennomføres.
Det henvises til gjeldene minimum kompetansekrav for funksjoner og oppgaver med betydning for sikkerheten som er definert og beskrevet for FO1013 - Elkraftoperatør.