Bane NOR, Infrastruktur, Teknologi og regelverk

Bane NOR, Infrastruktur, Teknologi og regelverk

• Grunnkurs/repetisjonskurs: 1/2 dag

• Sporvekselkontrollør
• Kontrollør signal
• Sikkerhetskontrollør signal

• Fagbrev i signalfaget eller mekanisk kompetansekurs
• Godkjent kontrollfunksjon for drivmaskin BSG 9

Kunnskap til å kunne arbeide selvstendig i systemet.

Eksamenskodens gyldighetsperiode ved bestått eksamen er:

• 5 år og 2 måneder

Sertifiseringskode utstedes årlig ved bestått kurs i “Regler for kontroll” på søknad fra den enkelte så fremt følgende godkjent kompetanse kan dokumenteres:

• Bestått FSE med signalfaglig vinkling
• Deltakelse på førstehjelp
• Bestått kurs i NEK 400 (gjelder ikke sporvekselkontrollører)
• Sertifisering som “Hovedsikkerhetsvakt” (gjelder kun for montører).

• Teoretisk gjennomføring. Praktiske oppgaver der dette er hensiktsmessig.
• Kursarrangør og kursadministrator skal utarbeide egne opplæringsplaner i faget.
• Kurset arrangeres og administreres av godkjent kompetanseleverandør iht. gjeldende retningslinjer.

Ingen eksamen

Ikke relevant

• Det skal brukes instruktører godkjent av Bane NOR iht. gjeldende retningslinjer.

Kandidaten skal forstå:

• oppbyggingen av drivmaskinen
• bruken av og funksjonen til drivmaskinen
• grensesnittet mellom drivmaskinen og sikringsanlegget
• grensesnittet mellom drivmaskinen og overbygningen
• forskjellen mellom BSG 9 230 V og BSG 9 400 V

Kandidaten skal kunne:

• foreta bytte av komponenter
• justere drivmaskinen
• vedlikeholde drivmaskinen

Opplæring i anleggstypen inngår i grunnopplæring for signalmontører og signalfag for ingeniører. Læremålene er identiske, men omfanget vil avvike ut fra læringsmessige forhold.