Forskjell mellom versjoner av «Overbygning/Ballast»
[ukontrollert revisjon] | [ukontrollert revisjon] |
(→Krav til materialegenskaper til jernbaneballast) |
(→Kvalifisering av pukkverk/forekomst) |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
= Prøvetaking = | = Prøvetaking = | ||
− | == | + | == Innledende typeprøving == |
* Før levering skal pukkverket / forekomsten kvalifiseres gjennom prøvetaking som viser at alle [[Overbygning/Ballast#Geometriske krav|Geometriske krav]], [[Overbygning/Ballast#Fysiske krav|Fysiske krav]] og [[Overbygning/Ballast#Kjemiske krav|Kjemiske krav]] gitt i denne spesifikasjonen er oppfylt | * Før levering skal pukkverket / forekomsten kvalifiseres gjennom prøvetaking som viser at alle [[Overbygning/Ballast#Geometriske krav|Geometriske krav]], [[Overbygning/Ballast#Fysiske krav|Fysiske krav]] og [[Overbygning/Ballast#Kjemiske krav|Kjemiske krav]] gitt i denne spesifikasjonen er oppfylt | ||
* Produksjon av jernbaneballast er underlagt sertifiseringsklasse 2+ som innebærer at kvalifikasjonsprøving og kvalitetssikringssystemer skal inspiseres og godkjennes av en uhildet tredjepart. | * Produksjon av jernbaneballast er underlagt sertifiseringsklasse 2+ som innebærer at kvalifikasjonsprøving og kvalitetssikringssystemer skal inspiseres og godkjennes av en uhildet tredjepart. |
Revisjonen fra 12. des. 2013 kl. 14:19
Innhold
[skjul]1 Hensikt og omfang
- Denne spesifikasjonen beskriver objektive krav til jernbaneballast slik at leverandøren kan produsere, kontrollere og levere i samsvar med Jernbaneverkets forventninger.
- Spesifikasjonen omfatter naturlig og resirkulert jernbaneballast levert til Jernbaneverket.
- Med naturlig menes tilslag for jernbaneballast av mineralsk opprinnelse som bare har vært bearbeidet mekanisk.
- Med resirkulert menes tilslag som kommer fra bearbeiding av tidligere brukt jernbaneballast.
- Spesifikasjonen bygger på standarden NS-EN 13450 "Tilslag for Jernbaneballast"
- Spesifikasjonen skal sikre at ballastpukken oppfyller kravene i forurensningsforskriften kapittel 2, vedlegg 1
- Krav til avfall fra ballastrensing (ballastrensemasser) omfattes ikke av denne spesifikasjonen.
2 Prøvetaking
2.1 Innledende typeprøving
- Før levering skal pukkverket / forekomsten kvalifiseres gjennom prøvetaking som viser at alle Geometriske krav, Fysiske krav og Kjemiske krav gitt i denne spesifikasjonen er oppfylt
- Produksjon av jernbaneballast er underlagt sertifiseringsklasse 2+ som innebærer at kvalifikasjonsprøving og kvalitetssikringssystemer skal inspiseres og godkjennes av en uhildet tredjepart.
- Ved kvalifikasjonsprøving skal antall prøver stå i forhold til kjent variabilitet i forekomsten.
- Det er produsentens ansvar at kvalifikasjonsprøvene gir et godt bilde av egenskapene ved ballasttilslaget.
- Prøvetaking for bestemmelse av innhold av arsen og tungmetaller skal utføres i henhold til "Veileder for prøvetaking og kjemiske analyser av pukk" (NGU Rapport 2007.009).
2.2 Produksjonskontroll
- Prøvetaking skal utføres i samsvar med NS-EN 932-1.
- Produsenten skal utføre produksjonskontroll beskrevet i NS-EN 13450, Annex A (minste prøvehyppighet for de ulike materialkrav).
- Jernbaneverket kan utføre stikkprøvekontroll.
- Ved produksjonskontroll skal materiale til bestemmelse av kornstørrelsesfordeling tas i sporet, fra ferdig utlagt og planert, men ikke pakket og justert jernbaneballast.
- Ved produksjonskontroll skal materiale til bestemmelse av kategori for innhold av finkorn tas i sporet, fra ferdig utlagt og planert, men ikke pakket og justert jernbaneballast.
- Materiale til bestemmelse av mekanisk styrke (Los Angeles og micro-Deval) skal tas fra ferdig produsert materiale i transportkjeden eller fra ferdig utlagt og planert, men ikke pakket og justert jernbaneballast i spor.
- Ved bestemmelse av hhv. kornstørrelsesfordeling (gradering), motstand mot knusing (LARB), og motstand mot slitasje (MDERB), skal mengden av innlevert prøvemateriale være minimum 75 kg.
3 Krav til materialegenskaper til jernbaneballast
3.1 Geometriske krav
Egenskap | Kategori | Referanse | Prøvemetode |
---|---|---|---|
Nominell kornstørrelse | D = 63 mm, d = 31,5 | NS-EN 13450, pkt. 4.2 | |
Gradering 1 | GC RB C | NS-EN 13450, pkt. 4.3 | NS-EN 933-1 |
Finkorn | GF RB A | NS-EN 13450, pkt. 4.4 | NS-EN 933-1 |
Finstoff | fRB D | NS-EN 13450, pkt. 4.5 | NS-EN 933-1 |
Flisighetsindeks | FIRB NR | NS-EN 13450, pkt. 4.6 | NS-EN 933-3 |
Formindeks | SIRB 20 | NS-EN 13450, pkt. 4.6 | NS-EN 933-4 |
Kornlengde | LRB E | NS-EN 13450, pkt. 4.7 |
1 For Ofotbanen kan Jernbaneverket be om gradering i kategori GC RB A (31,5-50 mm).
3.2 Fysiske krav
Egenskap | Kategori | Referanse | Prøvemetode |
---|---|---|---|
Motstand mot knusing | LARB 24 | NS-EN 13450, pkt. 5.2 | NS-EN 1097-2 |
Motstand mot slitasje | MDERB 15 | NS-EN 13450, pkt. 5.3 | NS-EN 1097-1 |
3.3 Kjemiske krav
- Innhold av Arsen og tungmetaller skal ikke overstige normverdier gitt i Forurensningsforskriften kapittel 2, vedlegg 1
- Det er ikke nødvendig å teste for innhold av PAH i ny ballast. Kun aktuelt for gjenbrukt ballast.
4 Referanser
NS-EN 13450:2013 | Tilslag for jernbaneballast |
NS-EN 932-1:1996 | Prøvingsmetoder for generelle egenskaper for tilslag - Del 1: Metoder for prøvetaking |
NS-EN 933-1:2012 | Prøvingsmetoder for geometriske egenskaper for tilslag - Del 1: Bestemmelse av kornstørrelsesfordeling - Sikteanalyse |
NS-EN 933-3:2012 | Prøvingsmetoder for geometriske egenskaper for tilslag - Del 3: Bestemmelse av kornform - Flisighetsindeks |
NS-EN 933-4:2008 | Prøvingsmetoder for geometriske egenskaper for tilslag - Del 4: Bestemmelse av kornform - Formindeks |
NS-EN 1097-1:2011 | Prøvingsmetoder for mekaniske og fysiske egenskaper for tilslag - Del 1: Bestemmelse av motstand mot slitasje (micro-Deval) |
NS-EN 1097-2:2010 | Prøvingsmetoder for mekaniske og fysiske egenskaper for tilslag - Del 2: Metoder for bestemmelse av motstand mot knusing |
FOR-2004-06-01-931 | Forskrift om begrensning av forurensning (forurensningsforskriften) |
NGU Rapport 2007.009 | Veileder for prøvetaking og kjemiske analyser av pukk |