Vurderingsartikkel Ballast 0303 2015
Innhold
1 Endringsinformasjon
| Fag | Overbygning |
| Tittel | Ballast |
| Dato | 03.03.2015 |
| Utarbeidet av | FT |
| Referansedokumenter | NS-EN 13450:2002+NA:2009 "Tilslag for Jernbaneballast" |
2 Vurdering av endring
Endringen består i å senke krav til slitestyrke fra LArb 20 til LArb 24 for baner med lav trafikk og lav hastighet. Dette vil øke tilgjengeligheten for ballastpukk på noen banestrekninger der krav til LArb 20 ville medført lang transport og høyere anskaffelseskostnader.
2.1 R - pålitelighet
Marginal forskjell, noe lavere slitestyrke tillates for baner med lav trafikk og hastighet
2.2 A - tilgjengelighet
Tilgjengelighet påvirkes ikke av endringen
2.3 M - vedlikeholdbarhet
Vedlikeholdbarhet påvirkes ikke av endringen
2.4 S - sikkerhet
Sikkerhet påvirkes ikke av endringen
2.5 L - levetid
Marginal forskjell, noe lavere slitestyrke tillates for baner med lav trafikk og hastighet.
2.6 Ø - miljø
Miljø påvirkes ikke av endringen
2.7 K - kapasitet
Kapasitet påvirkes ikke av endringen
2.8 Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av spesifikasjon
3 Utsjekk mot interressenter
3.1 Forsyning
3.2 Bane
Endringen ble behandlet i og anbefalt av Overbygningsforum, møte 28.01.2015 i Trondheim
3.3 Utbygging
Endringen ble behandlet i og anbefalt av Overbygningsforum, møte 28.01.2015 i Trondheim
3.4 Trafikk
3.5 Bane Energi
3.6 Bane Nett
3.7 Andre
4 Innstilling fra fagansvarlig
Endringene anbefales
