Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

--- lp_el:leder_for_elsikkerhet_lfs_i_og_ved_jbvs_kontaktledningsanlegg [2014/08/31 23:01]
jcs opprettet
+++ lp_el:leder_for_elsikkerhet_lfs_i_og_ved_jbvs_kontaktledningsanlegg [2020/10/15 10:20]
jcs [Gyldighet]
@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-====== Læreplan: Leder for elsikkerhet (LFS) i og ved JBVs kontaktledningsanlegg ======
+====== Læreplan: Leder for elsikkerhet ======
 Læreplanen danner grunnlaget for opplæringsplanen som blir utformet av kompetanseleverandør.
@@ Linje 5: / Linje 5: @@
 ===== Eier av læreplanen =====
-Jernbaneverket, infrastrukturdirektør
+ Bane NOR, Banedirektør
 ===== Utarbeidet av =====
-Sakkyndige driftsledere
+Bane NOR, Driftsleder
 ===== Eksamenskode =====
 ===== Sertifikatkode =====
-|Leder for kobling|2430|
+  * 2429 – LFS med elektrofagbrev
-|Leder for elsikkerhet (LFS)|2431|
+  * 2431 – LFS uten relevant fagbrev
-|2.person ved frakobling|2432|
-|LFS ved snørydding|2433|
-|LFS ved bruk av isstøter|2434|
-|LFS ved bruk av forbikoblingsledning|2435|
-|LFS ved bruk av løfteredskap|2436|
-|Brytere på stasjoner og lastespor|2437|
-|LFS ved brann og ulykke|2438|
-===== Kurslengde =====
-|Grunnkurs|5 dager undervisning + eksamen|
+===== Struktur og omfang på opplæringen =====
-|Repetisjonskurs|FSE og førstehjelp med fokus på strømskader|
+Struktur og omfang på opplæringen
+Opplæringsløpet består av følgende moduler:
+^  Modul  ^  Beskrivelse  ^  Dag(er)  ^
+|  1  |Kurs: «Førstehjelpskurs med fokus på strømskader».|  1|
+|  2  |Kurs: «Hovedsikkerhetsvakt (teori og praksis)» Se egen læreplan|  33|
+|  3  |Kurs: «Grunnleggende forståelse av Bane NOR høyspenningsanlegg» Se egen læreplan|  10((Personell med relevant fagbrev får fritak fra Modul 3 (energimontør, KL-montør) ))|
+|  4  |Kurs: «Grunnkurs 2. person ved frakobling» Se egen læreplan|  1|
+|  5  |Praksis som 2. person ved frakobling.|  10|
+|  6  |Kurs: «Fordypningskurs for Bane NOR høyspenningsanlegg» Se egen læreplan|  5|
+|  7  |Praksis som Leder for elsikkerhet|  10|
+|  8  |Avsluttende sertifiseringseksamen for kode 2431/2429. Praksis og muntlig|  1((Modul 8 kan kun gjennomføres dersom alle andre moduler er gjennomført/bestått.))|
-===== Målgruppe =====
-Personell som skal ivareta elsikkerheten i og ved Jernbaneverkets høyspenningsanlegg og som har behov for å  foreta koblinger i Jernbaneverkets høyspenningsanlegg
-===== Betingelse =====
-Kurset foregår på norsk, og kan ikke gjennomføres med tolk
 ===== Krav til forkunnskaper =====
-  * Bestått eksamen som hovedsikkerhetsvakt
+Kursdeltagere må:
-  * Godkjent førstehjelpskurs med fokus på strømskader, ikke eldre enn 12 måneder
+  * ha fylt 18 år
+  * beherske norsk, skriftlig og muntlig
+  * ha godkjent kontrollprøve HSV
-===== Kompetanse etter gjennomført kurs =====
-Kursdeltaker skal etter endt opplæring kunne ivareta funksjonen Leder for Elsikkerhet ved arbeider i Jernbaneverkets høyspenningsanlegg
-===== Godkjenningsperiode =====
-Eksamenskodens gyldighetsperiode ved bestått eksamen er 12 måneder
-===== Gjennomføring =====
-  * Teoretisk undervisning
-  * Kursarrangør og kursadministrator skal utarbeide egne opplæringsplaner i faget
-  * Kurset arrangeres og administreres av Norsk jernbaneskole
-Maks antall deltakere
-Grunnkurs: 15 deltakere
+===== Maks antall deltakere =====
+Ved teoretisk opplæring i klasserom inntil 20 deltagere. Praktisk opplæring i grupper på maksimalt 8 deltakere. Ved praktisk opplæring i virksomheten sammen med erfaren Leder for Elsikkerhet: 1 til 1.
 ===== Eksamen =====
-Grunnkurs: Skriftlig eksamen, 5 timer
+  * Teoretisk eksamen av minst en times varighet for alle teorikurs
+  * Praktisk eksamen og sluttvurdering
+  * Den enkelte modul i utdanningsløpet må være bestått før neste modul kan påbegynnes
+Kompetansen registreres i Bane NORs kompetanseregistreringssystem DRIV.
-Bestått eksamen ved minimum 75 % rett besvarelse. Spørsmål i oppgaven kan vektes ulikt, gitt spørsmålenes
-art og omfang.
 ===== Kontinuasjon =====
-Ved ikke bestått eksamen gis kandidaten rett til en 2. gangs kontinuasjonseksamen. Ny eksamen kan avlegges uten at kandidaten gjennomfører nytt kurs.
+Ved ikke bestått eksamen gis kandidaten rett til en 2. gangs eksamen. Ny eksamen kan avlegges uten at kandidaten gjennomfører nytt kurs.
-Ved ikke bestått 2. gangs kontinuasjonseksamen må kandidaten ta nytt grunnkurs med tilhørende eksamen. De
+Ved ikke bestått 2. gangs eksamen må kandidaten ta nytt grunnkurs med tilhørende eksamen. Dette gjelder alle videre forsøk
-tte gjelder alle videre forsøk
 ===== Krav til instruktørpersonell =====
-Instruktøren skal godkjennes ihht Jernbaneverkets retningslinjer for godkjenning av instruktører
+Instruktøren skal godkjennes iht. [[retningslinjer:prosess_for_godkjenning_av_instruktorer|Bane NORs retningslinjer for godkjenning av instruktører]]. Kurset kan arrangeres og administreres av andre aktører iht. gjeldende regelverk for dette.
-Kurset kan arrangeres og administreres av andre aktører iht. gjeldende regelverk for dette.
+===== Innlæringsmål =====
+**Kompetansemål**
+Deltaker skal etter endt opplæring være i stand til å ivareta ansvaret for sikkerheten i forbindelse med arbeider og aktiviteter i og ved Bane NORs høyspenningsanlegg, samt forstå trafikksikkerheten og dens betydning for gjennomføring av arbeider på høyspenningsanleggene i Bane NOR.
+**Kunnskapsmål**
+Deltaker skal etter endt opplæring:
+  * forstå hvordan elsikkerhet ivaretas i Bane NOR
+  * kjenne og kunne gjøre rede for [[https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2006-04-28-458|forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg]]
+  * forstå hvordan det elektriske høyspenningsanlegget i jernbanen er oppbygd
+  * kjenne rutiner for planlegging av sikkerhet ved arbeid i eller nær ved det elektriske anlegget
+  * kjenne krav og rutiner for kommunikasjon med arbeidslag, leder for kobling, togleder, hovedsikkerhetsvakt og lokal sikkerhetsvakt.
+  * kjenne instrukser og rutiner innen elsikkerhetsarbeid
+  * kjenne til oppbygning og strømførende deler i et kontaktledningsanlegg
+  * kjenne instruks for sikkert arbeid i og ved Bane NORs infrastruktur, og gjøre rede for oppgaver og ansvar som Leder for elsikkerhet
+  * kjenne instruks for hoved sikkerhetsvakt og lokal sikkerhetsvakt, og gjøre rede for oppgaver og ansvar som hovedsikkerhetsvakt og lokal sikkerhetsvakt
+  * forstå betydningen og plassering av skilt og signaler på banestrekningen
+  * forstå og gjøre rede for hvordan de forskjellige driftsformer i togfremføringen påvirker planleggingen av elsikkerhet
+**Ferdighetsmål**
+Deltaker skal:
+  * bruke, og begrunne regler for hvordan arbeid i Bane NORs høyspenningsanlegg skal utføres på en sikker måte
+  * utføre sikring av arbeidsted ved arbeid på eller nær ved høyspenningsanlegg
+  * utarbeide elsikkerhetsplaner for arbeid på eller nær ved høyspenningsanlegg
+  * bruke, og begrunne regler for hvordan arbeid med forskjellige driftsformer i togfremføringen utføres på en sikker måte
+  * forstå samspillet mellom funksjonene som er navngitt i trafikkreglene (TJN).
+  * bruke togradio (GSM-R)
+===== Krav til praksis og periodisk prøving =====
-===== Mål =====
+Etter gjennomført opplæring med bestått teoretisk og praktisk prøve kan kursdeltaker søke om godkjenning som Leder for Elsikkerhet.
+Bane NORs driftsleder godkjenner og utsteder gyldig godkjenningsbevis (elsikkerhetskort med delegering).
-Kandidaten skal kunne:
+===== Gyldighet =====
+Kurset gir kompetanse som leder for elsikkerhet. For å kunne utøve rollen må FSE gjennomgås årlig.
-  * relevante forskrifter
-  * planlegge sikkerhetstiltak
-  * foreta valg av arbeidsmetoder
-  * bruke riktig sikkerhets- og verneutstyr
-  * forklare hvordan elsikkerheten skal ivaretas i et arbeid
-  * gjeldende varslingsrutiner ved ulykker
-  * vurdere om valgte løsninger er gode nok

Brukerverktøy

Nettstedverktøy

Forskjeller

Sideverktøy