Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

--- lp_sa:ebi_track_2000 [2015/03/26 09:11]
jcs [Krav til forkunnskaper]
+++ lp_sa:ebi_track_2000 [2019/03/05 16:23]
jcs [Kurs- og sertifikatkoder]
@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-//Læreplaner er under utarbeidelse.//
 ====== Læreplan: EBI Track 2000 ======
-Denne læreplanen er utformet med bakgrunn i krav til kompetanse for kontrollører av signalanlegg. Læreplanen danner grunnlaget for opplæringsplanen som blir utformet av kompetanseleverandør.
+===== Eier av læreplanen =====
-==== Eier av læreplanen ====
+Bane NOR,  Infrastruktur, Teknologi og regelverk
-Jernbaneverket, Teknologi
+===== Utarbeidet av =====
-==== Utarbeidet av ====
+Bane NOR,  Infrastruktur, Teknologi og regelverk
-Jernbaneverket, Teknologi
+===== Eksamenskode =====
-==== Eksamenskode ====
 ^Modul^ Eksamenskode^
 | EBI Track 2000 Maintenance | |
-==== Kurslengde ====
+===== Kurs- og sertifikatkoder =====
+^  Funksjon  ^  Kurs  ^  Kurskode  ^  Sertifikatkode  ^
+| Kontrollør | Grunnkurs for kontrollører og sikkerhetskontrollører |  88122  |  8121  |
+| Sikkerhetskontrollør |:::|:::|  8122  |
+| Sluttkontrollør F |Grunnkurs for sluttkontrollører |  88124  |  8123  |
+| Sluttkontrollør S |:::|:::|  8124  |
+| Kontrollør og sikkerhetskontrollør  | Repetisjonskurs |  88123  |
+===== Kurslengde =====
   * Grunnkurs: 2 dager
   * Repetisjonskurs: 2 dager
   * Grunnkurs og repetisjonskurs er å anse som samme kurs
-==== Målgruppe =====
+===== Målgruppe =====
   * Kontrollør signal
   * Sikkerhetskontrollør signal
-  * Sluttkontrollør signal F/S og prosjekterende
+  * Sluttkontrollør signal F/S
 ===== Krav til forkunnskaper =====
@@ Linje 34: / Linje 40: @@
   * Bestått kurs i signalfag for ingeniører
+===== Kompetanse etter gjennomført kurs =====
+  * Kunnskap til å kunne arbeide selvstendig i systemet
+===== Godkjenningsperiode =====
+Eksamenskodens gyldighetsperiode ved bestått eksamen er:
+  * 2 år og 2 måneder
+Sertifiseringskode utstedes årlig ved bestått kurs i "Regler for kontroll" på søknad fra den enkelte så fremt følgende godkjente kompetanse kan dokumenteres:
+  * Bestått FSE med signalfaglig vinkling
+  * Deltakelse på førstehjelp
+  * Bestått kurs i NEK 400
+  * Sertifisering som "Hovedsikkerhetsvakt" (gjelder kun montører)
+For sluttkontrollører gjelder også:
+  * Bestått sluttkontrollørkurs
 ===== Gjennomføring =====
-Teoretisk gjennomføring. Praktiske oppgaver der dette er hensiktsmessig.
+  * Teoretisk gjennomføring. Praktiske oppgaver der dette er hensiktsmessig.
+  * Kurset arrangeres av [[retningslinjer:retningslinjer_for_eksterne_tilbydere|godkjent tilbyder av jernbanefaglig opplæring]].
 ===== Maks antall deltakere =====
 | Grunnkurs og repetisjonskurs |  6  |
 ===== Eksamen =====
-Alle moduler avsluttes med eksamen eller test. Studenten må bestå eksamen for å kunne få sertifikat fra modulen.
-Eksamen etter teoretiske moduler er tradisjonell spørsmål/svar prøver, fortrinnsvis flervalgsprøver. Minst 80% av besvarelsene skal være korrekte for å få godkjent teoretisk eksamen.
-For praktiske moduler avlegges praktisk eksamen. Praktisk eksamen kan gjennomføres på 3 ulike måter:
-  - Separat avsluttende praktisk eksamen
-  - Praktisk eksamen ved kontroll av gjennomførte praktiske oppgaver i kurset
-  - Kombinasjon av kontroll av gjennomførte praktiske oppgaver og separat avsluttende praktisk eksamen
-For å bestå en praktisk eksamen skal alle praktiske oppgaver underveis i kurset og ved avsluttende eksamen være utført korrekt. Alle besvarelser på de praktiske oppgavene skal gjennomgås av instruktøren og studenten individuelt. Ved mindre feil skal gjennomgangen avdekke om det er misforståelser som gjør at studenten feiler og om studenten egentlig har tilegnet seg forventet kunnskap/kompetanse. Rettelser under samtalen gjøres i besvarelsen og instruktøren kan etter en slik samtale godkjenne studentens eksamen.
+Kandidaten må bestå eksamen for å kunne få sertifikat fra modulen. Eksamen er tradisjonell spørsmål/svar-prøver, fortrinnsvis flervalgsprøver. Minst 80% av besvarelsene skal være korrekte for å få godkjent eksamen.
-Ved gjennomføring av praktisk eksamen ved kontroll av gjennomførte praktiske oppgaver skal instruktør påse at alle deltakerne selv har utført de praktiske oppgavene.
 ===== Kontinuasjon =====
-Dersom en student stryker på en modul må studenten delta på nytt kurs og gå opp til ny eksamen.
+Dersom en kandidat stryker må kandidaten delta på nytt kurs og gå opp til ny eksamen.
 ===== Krav til instruktørpersonell =====
-  * Det skal brukes instruktører godkjent av JBV Teknologi iht. gjeldende [[retningslinjer:prosess_for_godkjenning_av_instruktorer|retningslinjer]].
+  * Det skal brukes instruktører godkjent av Bane NOR iht. gjeldende [[retningslinjer:prosess_for_godkjenning_av_instruktorer|retningslinjer]].
 ===== Mål =====
+==== Alle kontrollfunksjoner ====
+Kandidaten skal forstå:
+  * oppbygging og funksjonalitet
+  * hvilke forhold og arbeidsoppgaver som påvirker trafikksikkerheten
 Kandidaten skal kunne:
-  * Beskrive EBI Track 2000 aksel teller system arkitekturen
+  * anvende Teknisk regelverk
-  * Gjennomføre vedlikehold av EBI Track 2000 aksel teller system
+  * beskrive akseltellersystemarkitekturen for EBI Track 2000
-  * Installere, bytte og justere hjuldetektorer
+  * utføre kontroller i anlegget iht. sertifisering
-  * Lokalisere og bytte feilede komponenter i EBI Track 2000 aksel teller system
+==== Kontrollører og sikkerhetskontrollører ====
+Kandidaten skal kunne:
+  * installere, bytte og justere hjuldetektorer
+  * lokalisere og bytte komponenter med feil i EBI Track 2000

Brukerverktøy

Nettstedverktøy

Forskjeller

Sideverktøy