Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

--- lp_tr:laereplan_ertms_ostre_linje_for_togledere_i_oslo [2016/06/09 09:10]
larhed [Tema 4: Framføring av tog]
+++ lp_tr:laereplan_ertms_ostre_linje_for_togledere_i_oslo [2016/08/08 07:36]
km [Tema 2: Fjernstyringssystem Ebicos 900]
@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 ===== Læreplan ERTMS Østre linje for togledere i Oslo =====
-<sub>{{LÆREPLAN ERTMS ØSTFOLDBANEN ØSTRE LINJE FOR TOGLEDERE I OSLO.odt|Original file}}</sub>
@@ Linje 21: / Linje 20: @@
 //Opplæringspersonell som skal undervise skal oppfylle følgende kompetansekrav://
-  - //Godkjent togleder ved TSS Oslo//
+  * //Godkjent togleder ved TSS Oslo//
-  - //Godkjent togleder på ERTMS strekning//
+  * //Godkjent togleder på ERTMS strekning//
-  - //Instruktørkompetanse//
+  * //Instruktørkompetanse//
 //Kompetansekrav til sensorer://
-  - //Sensorene skal samlet ha toglederkompetanse, kompetanse i trafikkregler for ERTMS og prinsipper for oppbygging av systemet ERTMS (bestått Bombardier kurs Ebicos 900 Operatör)//
+  * //Sensorene skal samlet ha toglederkompetanse, kompetanse i trafikkregler for ERTMS og prinsipper for oppbygging av systemet ERTMS (bestått Bombardier kurs Ebicos 900 Operatör)//
-  - //Objektiv og upartisk//
+  * //Objektiv og upartisk//
 ==== 5. Gjennomføring av opplæringen og arbeidsform ====
@@ Linje 40: / Linje 39: @@
 I læreplanens leksjoner brukes bestemte ord og uttrykk for å beskrive hvordan læringsbegrepet skal forstås og hvor grundig læringen skal være. Dette vil igjen ha betydning for hvilken vekt emnet skal ha og hvilke undervisningsmetoder og test/prøvemetoder som velges.
-{{laereplan_ertms_ostre_linje_togledere_oslo_Image_0.png}}
+{{:lp_tr:laeringskompleksiteten_oker_for_hvert_niva.jpg?400|Læringskompleksiteten øker for hvert nivå}}
 Læringskompleksiteten øker for hvert nivå.
@@ Linje 98: / Linje 97: @@
 Som fusk regnes uredelige handlinger eller forhold som tar sikte på å gi kandidaten et uberettiget fortrinn ved vurderingen. Hovedområder som betraktes som fusk er:
-  - Bruk av ulovlige hjelpemidler
+  * Bruk av ulovlige hjelpemidler
-  - Ulovlig samarbeid mellom enkeltpersoner eller grupper
+  * Ulovlig samarbeid mellom enkeltpersoner eller grupper
-  - Plagiat
+  * Plagiat
-  - Manglende eller feilaktig kildebruk slik at teksten framstår som kandidatens egen.
+  * Manglende eller feilaktig kildebruk slik at teksten framstår som kandidatens egen.
 Oppdages fusk eller forsøk på fusk, skal dette straks rapporteres til togdriftsleder som kan utelukke kandidaten fra videre deltakelse i eksamen.
@@ Linje 113: / Linje 112: @@
 ==== Tema 1: Innføring i ERTMS ====
-**Mål:** Togleder skal få en grunnleggende forståelse for systemet ERTMS og sikkerheten i systemet
+**Mål: Togleder skal få en grunnleggende forståelse for systemet ERTMS og sikkerheten i systemet**
 **Leksjon 1: Generelt om systemet ERTMS **
+|< 49em 50% >|
 ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^
 |Få kjennskap til bakgrunn for innføring av ERTMS\\ Få kjennskap til prinsippene for oppbygging av systemet ERTMS| |
@@ Linje 122: / Linje 122: @@
 ** Leksjon 2: Generelt om framføring av tog **
+|< 49em 50% >|
 ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^
 | Gjøre rede for hvordan tog framføres på strekning med ERTMS\\ - Driftsmodi \\ - Fjernstyringsanlegg \\ - Sikringsanlegg \\ - Radioblokksentral \\ - Baliser \\ - Akseltellere \\ - Ombordsystemer \\ \\ Kunne forklare forskjellen på framføring av tog på konvensjonell strekning versus ERTMS strekning|Kunne forklare oversiktstegning av systemet ERTMS\\ |
@@ Linje 127: / Linje 128: @@
 ** Leksjon 3: Oversikt over trafikkstyringsfunksjoner **
+|< 49em 50% >|
 ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^
 |Gjøre rede for trafikkstyringsfunksjonene:\\ - Togbevegelser \\ - Registrering og oppstart \\ - Kjøretillatelse og driftsmodi \\ - Sporbeskrivelser \\ - Hastighetsovervåkning \\ - Opplåsning av togveier og avregistrering \\ - Passering av sluttpunkt for kjøretillatelse \\ - Sammenkobling og deling av tog \\ - Midlertidige skifteområder \\ - Veisikringsanlegg \\ - Systemgrenser \\ \\ Kunne forklare forskjellen på framføring av tog på konvensjonell strekning versus ERTMS strekning| |
@@ Linje 136: / Linje 138: @@
 ** Leksjon 4: Brukergrensesnittet **
+|< 49em 50% >|
 ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^
 |Gjøre rede for:\\ - Utstyr og oppbygging av Ebicos 900 systemet /LOP \\ - Operatørgrensesnittet \\ - Oppstart \\ - Innlogging \\ - Dialoger \\ - Bilder \\ - Indikeringer \\ - Symboler| |
@@ Linje 141: / Linje 144: @@
 ** Leksjon 5: Funksjoner i Ebicos 900 **
+|< 49em 50% >|
 ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^
 |Gjøre rede for: \\ - Sporplaner \\ - Togbevegelser \\ - Nødstoppområder \\ - Midlertidige skifteområder \\ - Arbeidsområder \\ - Akseltellere \\ - Togdata \\ - Midlertidige hastighetsreduksjoner \\ - Kommandoer \\ - Automater|Mestre betjening av fjernstyringsanlegget\\ |
@@ Linje 151: / Linje 155: @@
 ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^
-|Få grundig innføring i trafikkreglene for ERTMS:\\ - Definisjoner \\ - Kommunikasjon \\ - Skifting \\ - Klargjøring av tog \\ - Trafikkstyring \\ - Kjøring av tog \\ - Uregelmessigheter og feil \\ - Arbeid i spor \\ - Signaler  - formularer| |
+|Få grundig innføring i trafikkreglene for ERTMS:\\ - Definisjoner \\ - Kommunikasjon \\ - Skifting \\ - Klargjøring av tog \\ - Trafikkstyring \\ - Kjøring av tog \\ - Uregelmessigheter og feil \\ - Arbeid i spor \\ - Signaler \\ - Formularer| |
 ==== Tema 4: Framføring av tog ====
@@ Linje 193: / Linje 197: @@
 ** Leksjon 13: Lokale forhold på Østre linje **
-^Undervisningsfaktorer^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^
+^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^
-| |Gjøre rede for:\\ - Kryssing med passasjerutveksling \\ - Grensesnitt Ski – Sarpsborg| |
+|Gjøre rede for:\\ - Kryssing med passasjerutveksling \\ - Grensesnitt Ski – Sarpsborg| |
 ==== 12. Pensum ====

Brukerverktøy

Nettstedverktøy

Forskjeller

Sideverktøy