| Begge sider forrige revisjon
Forrige revisjon
Neste revisjon
|
Forrige revisjon
|
lp_tr:laereplan_for_utdanning_av_togleder_i_oslo_modul_estw [2016/08/08 12:09]
km [Tema 1: Introduksjon] |
lp_tr:laereplan_for_utdanning_av_togleder_i_oslo_modul_estw [2017/04/04 09:37]
ingrid_dale_bjordal |
| ===== Læreplan for utdanning av togledere i Oslo modul ESTW i Trafikk- og markedsdivisjonen ===== | ===== Læreplan for utdanning av togledere i Oslo modul ESTW i Kunde og trafikkdivisjonen===== |
| |
| ==== Innhold ==== | ==== Innhold ==== |
| Opplæringsplanen skal sikre at medarbeidere som skal tjenestegjøre ved Trafikkstyringssentralen Oslo har tilstrekkelig kompetanse til å utføre oppgavene som togleder. | Opplæringsplanen skal sikre at medarbeidere som skal tjenestegjøre ved Trafikkstyringssentralen Oslo har tilstrekkelig kompetanse til å utføre oppgavene som togleder. |
| |
| Jernbaneverkets hovedmål er å sikre at all jernbanetransport ikke skal føre til tap av menneskeliv eller alvorlig skade på mennesker, omgivelser eller materiell. | Bane NORs hovedmål er å sikre at all jernbanetransport ikke skal føre til tap av menneskeliv eller alvorlig skade på mennesker, omgivelser eller materiell. |
| |
| ==== 1. Krav til forkunnskaper ==== | ==== 1. Krav til forkunnskaper ==== |
| |
| //Medarbeidere som skal gjennomgå opplæring i modul ESTW, må ha bestått avsluttende eksamen ved toglederutdanningen ved Norsk jernbaneskole og oppfylle krav i helsekravforskriften.// | //Medarbeidere som skal gjennomgå opplæring i modul ESTW, må ha bestått avsluttende eksamen ved toglederutdanningen ved Norsk jernbaneskole og oppfylle helsekrav i togframføringsforskriften.// |
| |
| ==== 2. Kompetansekrav til opplæringspersonell ==== | ==== 2. Kompetansekrav til opplæringspersonell ==== |
| **Eksamener vurderes etter karakterskalaen 0 – 5.** | **Eksamener vurderes etter karakterskalaen 0 – 5.** |
| |
| | |< 49em 20% 80% >| |
| |**Karakter**|**Praktisk/muntlig eksamen**| | |**Karakter**|**Praktisk/muntlig eksamen**| |
| |5|Bestått: \\ Eleven overvåker og styrer trafikken svært effektivt. Eleven viser god helhetsoversikt og svært god kompetanse i kunnskaps- og ferdighetsmålene. I tillegg vises svært gode kommunikasjons- og samarbeidsevner.| | |5|Bestått: \\ Eleven overvåker og styrer trafikken svært effektivt. Eleven viser god helhetsoversikt og svært god kompetanse i kunnskaps- og ferdighetsmålene. I tillegg vises svært gode kommunikasjons- og samarbeidsevner.| |
| |0|Eksamen ikke gjennomført| | |0|Eksamen ikke gjennomført| |
| |
| | |< 49em 20% 80% >| |
| |**Karakter**|**Standard ved skriftlig eksamen**| | |**Karakter**|**Standard ved skriftlig eksamen**| |
| |5|Bestått: \\ Eleven viser god helhetsoversikt og svært god kompetanse i kunnskapsmålene. | | |5|Bestått: \\ Eleven viser god helhetsoversikt og svært god kompetanse i kunnskapsmålene. | |
| Praktisk/muntlig eksamen består av to deler og gjennomføres ved Trafikkstyringssentralen Oslo. Den første delen har en varighet på inntil 4 timer og gjennomføres ved at eleven betjener anlegget og har ansvaret for trafikkstyringen på sin strekning i rushtrafikk ved full togproduksjon. Den andre delen av eksamen har en varighet på inntil 3 timer og gjennomføres på reserveplass for ESTW. | Praktisk/muntlig eksamen består av to deler og gjennomføres ved Trafikkstyringssentralen Oslo. Den første delen har en varighet på inntil 4 timer og gjennomføres ved at eleven betjener anlegget og har ansvaret for trafikkstyringen på sin strekning i rushtrafikk ved full togproduksjon. Den andre delen av eksamen har en varighet på inntil 3 timer og gjennomføres på reserveplass for ESTW. |
| |
| Praktisk/ muntlig eksamen skal avdekke om eleven innehar handlingskompetanse og sikker forståelse av bruken av sikringsanlegget, behersker de spesielle forholdene i ESTW området, håndterer operasjonelle scenarier proaktivt, og evne til å styre og utvikle planer for trafikkavviklingen samt utfører oppgavene i henhold til Trafikkregler for Jernbaneverkets nett. | Praktisk/ muntlig eksamen skal avdekke om eleven innehar handlingskompetanse og sikker forståelse av bruken av sikringsanlegget, behersker de spesielle forholdene i ESTW området, håndterer operasjonelle scenarier proaktivt, og evne til å styre og utvikle planer for trafikkavviklingen samt utfører oppgavene i henhold til Trafikkregler for jernbanenettet. |
| |
| For å bestå eksamen må eleven oppnå minst karakter 3. Bestått eksamen er en forutsetning for å fortsette utdanningen som togleder ved Trafikkstyringssentralen Oslo. | For å bestå eksamen må eleven oppnå minst karakter 3. Bestått eksamen er en forutsetning for å fortsette utdanningen som togleder ved Trafikkstyringssentralen Oslo. |
| Fagsjef for toglederutdanning ved Norsk Jernbaneskole skal i begrunnelsen skriftlig gjøre rede for de generelle prinsipper som er lagt til grunn for bedømmelsen, og for bedømmelsen av kandidatens prestasjon. Er det gitt skriftlige retningslinjer (fasit) for bedømmelsen, skal disse gjøres tilgjengelig for eleven. | Fagsjef for toglederutdanning ved Norsk Jernbaneskole skal i begrunnelsen skriftlig gjøre rede for de generelle prinsipper som er lagt til grunn for bedømmelsen, og for bedømmelsen av kandidatens prestasjon. Er det gitt skriftlige retningslinjer (fasit) for bedømmelsen, skal disse gjøres tilgjengelig for eleven. |
| |
| Eleven har mulighet til å klage på skriftlige eksamensresultater, og må begrunne dette. Dersom en elev ønsker å fremme en klage etter å ha fått en begrunnelse på eksamensresultatet, er klagefristen 10 virkedager etter mottatt begrunnelse. Klagen må fremmes skriftlig til fagansvarlig framføringssikkerhet i Trafikk og markedsdivisjonen og det må angis hva det klages på. | Eleven har mulighet til å klage på skriftlige eksamensresultater, og må begrunne dette. Dersom en elev ønsker å fremme en klage etter å ha fått en begrunnelse på eksamensresultatet, er klagefristen 10 virkedager etter mottatt begrunnelse. Klagen må fremmes skriftlig til fagansvarlig framføringssikkerhet i Kunde og trafikkdivisjonen og det må angis hva det klages på. |
| |
| Fagansvarlig funksjonell godkjenning i Trafikk og markedsdivisjonen oppnevner en ny sensor som skal vurdere besvarelsen på nytt. Den nye sensoren som utpekes av fagansvarlig funksjonell godkjenning utgjør klagenemnd. Klagenemnda vurderer besvarelsen mot sensorveiledningen. | Fagansvarlig funksjonell godkjenning i Kunde og trafikkdivisjonen oppnevner en ny sensor som skal vurdere besvarelsen på nytt. Den nye sensoren som utpekes av fagansvarlig funksjonell godkjenning utgjør klagenemnd. Klagenemnda vurderer besvarelsen mot sensorveiledningen. |
| |
| Klagenemnda skal ikke ha tilgang til sensors kommentarer til den eksamen klagen gjelder og heller ikke til den eventuelle begrunnelse som er gitt for klagen. Klagenemndas avgjørelse, som kan skje til vel så gunst som ugunst for klageren er endelig og kan ikke påklages. | Klagenemnda skal ikke ha tilgang til sensors kommentarer til den eksamen klagen gjelder og heller ikke til den eventuelle begrunnelse som er gitt for klagen. Klagenemndas avgjørelse, som kan skje til vel så gunst som ugunst for klageren er endelig og kan ikke påklages. |
| Sensor skal i begrunnelsen gjøre rede for de generelle prinsipper som er lagt til grunn for bedømmelsen og for bedømmelsen av elevens prestasjon. Er det gitt skriftlige retningslinjer (sensorveiledning) for bedømmelsen, skal disse gjøres tilgjengelig for eleven. Ved praktisk/muntlig eksamen kan eleven bare klage på formelle feil som kan ha noe å si for resultatet. Bedømmelse av praktisk/muntlig prestasjon kan ikke påklages. | Sensor skal i begrunnelsen gjøre rede for de generelle prinsipper som er lagt til grunn for bedømmelsen og for bedømmelsen av elevens prestasjon. Er det gitt skriftlige retningslinjer (sensorveiledning) for bedømmelsen, skal disse gjøres tilgjengelig for eleven. Ved praktisk/muntlig eksamen kan eleven bare klage på formelle feil som kan ha noe å si for resultatet. Bedømmelse av praktisk/muntlig prestasjon kan ikke påklages. |
| |
| Eleven sender klagen til fagsjef toglederutdanningen. Frist for å sende klage er 10 virkedager etter mottatt eksamensresultat eller 10 virkedager etter mottatt begrunnelse. Klagen vil bli vurdert av en klagenemnd bestående av skolesjef ved Norsk jernbaneskole, seksjonssjef HR og fagansvarlig funksjonell godkjenning i Trafikk og markedsdivisjonen. | Eleven sender klagen til fagsjef toglederutdanningen. Frist for å sende klage er 10 virkedager etter mottatt eksamensresultat eller 10 virkedager etter mottatt begrunnelse. Klagen vil bli vurdert av en klagenemnd bestående av skolesjef ved Norsk jernbaneskole, seksjonssjef HR og fagansvarlig funksjonell godkjenning i Kunde og trafikkdivisjonen |
| |
| Ved klage på praktisk/muntlig eksamen innhenter klagenemnda opplysninger fra sensorene og vurderer klagen. Dersom eleven får medhold i klagen, skal eksamensresultatet annulleres og eleven har rett til å avlegge ny eksamen. Dersom det avlegges ny eksamen, skal nye sensorer vurdere eleven. Finner klagenemnda at det er begått formelle feil, og det er rimelig å anta at dette kan ha hatt betydning for en eller flere elevers prestasjon eller bedømmelse av denne, kan det bestemmes at det skal foretas ny sensurering eller holdes ny praktisk/muntlig eksamen. | Ved klage på praktisk/muntlig eksamen innhenter klagenemnda opplysninger fra sensorene og vurderer klagen. Dersom eleven får medhold i klagen, skal eksamensresultatet annulleres og eleven har rett til å avlegge ny eksamen. Dersom det avlegges ny eksamen, skal nye sensorer vurdere eleven. Finner klagenemnda at det er begått formelle feil, og det er rimelig å anta at dette kan ha hatt betydning for en eller flere elevers prestasjon eller bedømmelse av denne, kan det bestemmes at det skal foretas ny sensurering eller holdes ny praktisk/muntlig eksamen. |
| **Mål:** | **Mål:** |
| |
| Eleven skal styre trafikken effektivt og utvikle planer for trafikkavviklingen. | **Eleven skal styre trafikken effektivt og utvikle planer for trafikkavviklingen.**\\ |
| Eleven skal ha fullstendig og sikker forståelse av fjernstyringsanlegget. | **Eleven skal ha fullstendig og sikker forståelse av fjernstyringsanlegget.**\\ |
| Eleven skal demonstrere korrekt betjening av fjernstyringsanlegg. | **Eleven skal demonstrere korrekt betjening av fjernstyringsanlegg.**\\ |
| Eleven skal utføre oppgavene korrekt i henhold til Trafikkregler for Jernbaneverkets nett. | **Eleven skal utføre oppgavene korrekt i henhold til Trafikkregler for jernbanenettet.**\\ |
| |
| ** Leksjon 3: Kommandoer ** | ** Leksjon 3: Kommandoer ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for: \\ - Objekt uavhengige kommandoer \\ - Objekt avhengige kommandoer. \\ \\ Gjøre rede for forskjellen på ordinær og kritisk kommando.|Demonstrere og mestre betjening av sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og rolleforståelse.\\ | | |Gjøre rede for: \\ - Objekt uavhengige kommandoer \\ - Objekt avhengige kommandoer. \\ \\ Gjøre rede for forskjellen på ordinær og kritisk kommando.|Demonstrere og mestre betjening av sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og rolleforståelse.\\ | |
| ** Leksjon 4: Skiftevei, lokalområder og S - lås ** | ** Leksjon 4: Skiftevei, lokalområder og S - lås ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for:\\ - Stilling av skiftevei og indikeringenes betydning i denne \\ - Stille lange skifteveier og via punkter for disse \\ - Nødutløsing av en eller flere skifteveier \\ - Enkeltelementutløsing av skiftevei \\ - Kombinasjon av togveier, skifteveier og lokalområder \\ - Frigiving og tilbaketaging av område for lokal skifting. \\ - Indikeringer i lokalområdet \\ - Sporsperres avhengighet i lokalområder \\ - Frigivning og tilbaketaging av S.lås samt indikering av denne|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått \\ situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og rolleforståelse.\\ | | |Gjøre rede for:\\ - Stilling av skiftevei og indikeringenes betydning i denne \\ - Stille lange skifteveier og via punkter for disse \\ - Nødutløsing av en eller flere skifteveier \\ - Enkeltelementutløsing av skiftevei \\ - Kombinasjon av togveier, skifteveier og lokalområder \\ - Frigiving og tilbaketaging av område for lokal skifting. \\ - Indikeringer i lokalområdet \\ - Sporsperres avhengighet i lokalområder \\ - Frigivning og tilbaketaging av S.lås samt indikering av denne|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått \\ situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og rolleforståelse.\\ | |
| ** Leksjon 5: Togvei ** | ** Leksjon 5: Togvei ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for:\\ - Stilling av togvei og indikeringenes betydning i togveien \\ - Indikeringsrekkefølge før alle kriterier for togvei oppfylles \\ - Hva som er overlapp og alternative overlapp \\ - Forriglingskrav til overlapp. \\ - Medrettet og motrettet sporveksel i overlapp \\ - Overlappets avhengighet til sentralblokk og linjeblokk \\ - Togveier med 0-overlapp \\ - Stilling av lange togveier og hvor viapunkter for disse er plassert \\ - Hvordan en togvei utløses etter som toget kjører \\ - Hvordan overlapp utløses ved kjøring av tog, samt hvor lang tid som går før overlappet utløses \\ - Nødutløsing av en eller flere togveier \\ - Enkeltelementutløsing av togvei og overlapp \\ - Flankedekning \\ Sporveksel \\ Sporsperre \\ S-lås \\ Hovedsignal \\ Dvergsignal \\ Indikering \\ Sporfelt \\ \\ Gjøre rede for hvor togvei med signal ”forsiktig kjøring” (signal 32) finnes og krav til signalering.\\ |Demonstrere og mestre betjening av sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon \\ og rolleforståelse.\\ | | |Gjøre rede for:\\ - Stilling av togvei og indikeringenes betydning i togveien \\ - Indikeringsrekkefølge før alle kriterier for togvei oppfylles \\ - Hva som er overlapp og alternative overlapp \\ - Forriglingskrav til overlapp. \\ - Medrettet og motrettet sporveksel i overlapp \\ - Overlappets avhengighet til sentralblokk og linjeblokk \\ - Togveier med 0-overlapp \\ - Stilling av lange togveier og hvor viapunkter for disse er plassert \\ - Hvordan en togvei utløses etter som toget kjører \\ - Hvordan overlapp utløses ved kjøring av tog, samt hvor lang tid som går før overlappet utløses \\ - Nødutløsing av en eller flere togveier \\ - Enkeltelementutløsing av togvei og overlapp \\ \\ Flankedekning: \\ - Sporveksel \\ - Sporsperre \\ - S-lås \\ - Hovedsignal \\ - Dvergsignal \\ - Indikering \\ - Sporfelt \\ \\ Gjøre rede for hvor togvei med signal ”forsiktig kjøring” (signal 32) finnes og krav til signalering.\\ |Demonstrere og mestre betjening av sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon \\ og rolleforståelse.\\ | |
| |
| **Leksjon 6: AG – drift ** | **Leksjon 6: AG – drift ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for:\\ - Hvordan AG-drift inn/utkobles på et eller flere signal \\ - Hvordan AG-drift fungerer og indikeres \\ - Feilmelding ved blinkende AG-pil|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og rolleforståelse.\\ | | |Gjøre rede for:\\ - Hvordan AG-drift inn/utkobles på et eller flere signal \\ - Hvordan AG-drift fungerer og indikeres \\ - Feilmelding ved blinkende AG-pil|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og rolleforståelse.\\ | |
| **Leksjon 7: Magasinering ** | **Leksjon 7: Magasinering ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for:\\ - Magasinering av tog-/skiftevei \\ - Annullering av magasinering \\ - Utløsing av togvei \\ - Magasinering med og uten ATL-drift \\ \\ Gjøre rede for magasineringsfunksjonene på de forskjellige stasjonene på Gardermobanen, Hovedbanen, Askerbanen og Drammenbanen\\ |Demonstrere og mestre betjening av sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og rolleforståelse.\\ | | |Gjøre rede for:\\ - Magasinering av tog-/skiftevei \\ - Annullering av magasinering \\ - Utløsing av togvei \\ - Magasinering med og uten ATL-drift \\ \\ Gjøre rede for magasineringsfunksjonene på de forskjellige stasjonene på Gardermobanen, Hovedbanen, Askerbanen og Drammenbanen\\ |Demonstrere og mestre betjening av sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og rolleforståelse.\\ | |
| ** Leksjon 8: Sporveksler ** | ** Leksjon 8: Sporveksler ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Kjenne til lokale forhold mht sveivskap, sporveksler og avhengighet til signaler.\\ \\ Gjøre rede for:\\ - Sperring av sporveksler \\ - Lokalavlåsing av sporveksler \\ - Sporveksler med bevegelig sporkryss \\ - Koblede sporveksler \\ - Feil på sporveksel \\ - Oppkjørt sporveksel \\ - Lokalstillere \\ - Sporvekselstilling (høyre/venstre) \\ - Indikering av sveivskap \\ - Indikering av sporvekselvarme \\ - Avhengighet til signaler og sporveksler \\ - Indikering av togveilåste sporveksler versus lokalavlåste sporveksler|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon \\ og rolleforståelse.\\ | | |Kjenne til lokale forhold mht sveivskap, sporveksler og avhengighet til signaler.\\ \\ Gjøre rede for:\\ - Sperring av sporveksler \\ - Lokalavlåsing av sporveksler \\ - Sporveksler med bevegelig sporkryss \\ - Koblede sporveksler \\ - Feil på sporveksel \\ - Oppkjørt sporveksel \\ - Lokalstillere \\ - Sporvekselstilling (høyre/venstre) \\ - Indikering av sveivskap \\ - Indikering av sporvekselvarme \\ - Avhengighet til signaler og sporveksler \\ - Indikering av togveilåste sporveksler versus lokalavlåste sporveksler|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon \\ og rolleforståelse.\\ | |
| ** Leksjon 9: Linjeblokk og sentralblokk ** | ** Leksjon 9: Linjeblokk og sentralblokk ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for linjeblokkens funksjoner:\\ - Linjeblokkens avhengighet til stilling av utkjørtogvei. \\ - Nøytralstilling av linjeblokk \\ - Indikering av GSP/prosedyre for å gjøre GSP nøytral \\ - Linjeblokkens avhengighet til overlapp \\ - Sperring av linjeblokk \\ \\ Gjøre rede for sentralblokken funksjoner:\\ - Normalstilling og vending \\ - Utløsing av en eller flere blokkstrekninger \\ - Utløsing av strekning med belegg eller passasjefeil \\ - Sentralblokkens avhengighet til overlapp \\ - Sperring av sentralblokk \\ - Låsing av utpekt blokkretning|Mestre betjening av linjeblokken og \\ sentralblokkens funksjoner.\\ \\ Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått \\ situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon \\ og rolleforståelse.\\ | | |Gjøre rede for linjeblokkens funksjoner:\\ - Linjeblokkens avhengighet til stilling av utkjørtogvei. \\ - Nøytralstilling av linjeblokk \\ - Indikering av GSP/prosedyre for å gjøre GSP nøytral \\ - Linjeblokkens avhengighet til overlapp \\ - Sperring av linjeblokk \\ \\ Gjøre rede for sentralblokken funksjoner:\\ - Normalstilling og vending \\ - Utløsing av en eller flere blokkstrekninger \\ - Utløsing av strekning med belegg eller passasjefeil \\ - Sentralblokkens avhengighet til overlapp \\ - Sperring av sentralblokk \\ - Låsing av utpekt blokkretning|Mestre betjening av linjeblokken og \\ sentralblokkens funksjoner.\\ \\ Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått \\ situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon \\ og rolleforståelse.\\ | |
| ** Leksjon 10: Lampekontroll ** | ** Leksjon 10: Lampekontroll ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for:\\ \\ - Rødlyskontroll: \\ Aktiv pærekontroll \\ Mot relelinjeblokk \\ Signal som ikke kan vise stopp, kan ikke stilles til kjør \\ \\ - Lampekontroll: \\ Hovedsignal \\ Forsignal \\ Dvergsignal \\ Forsiktig kjøring \\ - Dobbeltfilamentlamper|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og \\ rolleforståelse.\\ | | |Gjøre rede for:\\ \\ Rødlyskontroll: \\ - Aktiv pærekontroll \\ - Mot relelinjeblokk \\ - Signal som ikke kan vise stopp, kan ikke stilles til kjør \\ \\ Lampekontroll: \\ - Hovedsignal \\ - Forsignal \\ - Dvergsignal \\ - Forsiktig kjøring \\ \\ Dobbeltfilamentlamper|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og \\ rolleforståelse.\\ | |
| |
| ** Leksjon 11: ATC ** | ** Leksjon 11: ATC ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for:\\ - Gjennomsignalering \\ - Oppbygning (Bumasløyfer osv.) \\ - Signalavhengighet|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og \\ rolleforståelse.\\ | | |Gjøre rede for:\\ - Gjennomsignalering \\ - Oppbygning (Bumasløyfer osv.) \\ - Signalavhengighet|Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og \\ rolleforståelse.\\ | |
| ** Leksjon 12: Rutedatabase, ATL og automater ** | ** Leksjon 12: Rutedatabase, ATL og automater ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for bruken av kjøreplan og hvordan \\ foreta endringer i kjøreplan:\\ - Kopiere ruteplan \\ - Lage ruteplan \\ - Endre ruteplan \\ - Slette ruteplan \\ \\ - Automatisk togledelse (ATL) \\ \\ - Automater|Eleven skal beherske bruken av kjøreplan og \\ hvordan foreta endringer i kjøreplan.\\ \\ Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og \\ rolleforståelse.\\ \\ Kunne aktivere og deaktivere automater\\ | | |Gjøre rede for bruken av kjøreplan og hvordan \\ foreta endringer i kjøreplan:\\ - Kopiere ruteplan \\ - Lage ruteplan \\ - Endre ruteplan \\ - Slette ruteplan \\ \\ Automatisk togledelse (ATL) \\ \\ Automater|Eleven skal beherske bruken av kjøreplan og \\ hvordan foreta endringer i kjøreplan.\\ \\ Demonstrere og mestre betjening av \\ sikringsanlegget.\\ \\ Styre trafikken effektivt, og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere god kommunikasjon og \\ rolleforståelse.\\ \\ Kunne aktivere og deaktivere automater\\ | |
| |
| ** Leksjon 13: Særskilte brannobjekter og nødfrakopling ** | ** Leksjon 13: Særskilte brannobjekter og nødfrakopling ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for funksjonene:\\ - Nødfrakopling \\ - Vifter og nødlys i tunneler og kulverter \\ \\ Gjøre rede for bilder, særskilte kommandoer og indikeringer for særskilte brannobjekter:\\ - Skaugumtunnelen \\ - Tanumtunnelen \\ - Bærumstunnelen \\ - Romeriksporten \\ - Kulvert Gardermoen \\ - Bekkedalshøgda|Trene på beredsskapssituasjoner som brann og evakuering.\\ \\ Demonstrere funksjonene nødfrakopling, \\ vifter og nødlys\\ \\ Demonstrere bilder og indikeringer for særskilte brannobjekter:\\ - Skaugumtunnelen \\ - Tanumtunnelen \\ - Bærumstunnelen \\ - Romeriksporten \\ - Kulvert Gardermoen \\ - Bekkedalshøgda \\ \\ Mestre hvordan særskilte brannobjekter og \\ funksjonen nødfrakopling skal håndteres i en beredskapssituasjon \\ \\ Eleven skal vise handlingskompetanse og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Eleven skal demonstrere god kommunikasjon \\ og rolleforståelse i krisesituasjoner. \\ | | |Gjøre rede for funksjonene:\\ - Nødfrakopling \\ - Vifter og nødlys i tunneler og kulverter \\ \\ Gjøre rede for bilder, særskilte kommandoer og indikeringer for særskilte brannobjekter:\\ - Skaugumtunnelen \\ - Tanumtunnelen \\ - Bærumstunnelen \\ - Romeriksporten \\ - Kulvert Gardermoen \\ - Bekkedalshøgda|Trene på beredsskapssituasjoner som brann og evakuering.\\ \\ Demonstrere funksjonene nødfrakopling, \\ vifter og nødlys\\ \\ Demonstrere bilder og indikeringer for særskilte brannobjekter:\\ - Skaugumtunnelen \\ - Tanumtunnelen \\ - Bærumstunnelen \\ - Romeriksporten \\ - Kulvert Gardermoen \\ - Bekkedalshøgda \\ \\ Mestre hvordan særskilte brannobjekter og \\ funksjonen nødfrakopling skal håndteres i en beredskapssituasjon \\ \\ Eleven skal vise handlingskompetanse og iverksette \\ tiltak/prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.\\ \\ Eleven skal demonstrere god kommunikasjon \\ og rolleforståelse i krisesituasjoner. \\ | |
| ** Leksjon 14: Lokale forhold ** | ** Leksjon 14: Lokale forhold ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for lokale forhold:\\ - Stasjoner med samtidig innkjøring \\ - Togvarmeposter \\ - Veibom Gardermoen \\ - Utkjørtogvei fra dvergsignal Lillestrøm og Gardermoen \\ - Forsignaler og indre og ytre hovedsignaler Kløfta \\ - Hovedlinjesignaler|Demonstrere kunnskap om lokale forhold \\ og iverksette tiltak/prosedyrer avhengig \\ av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere og mestre betjening av: \\ - Stasjoner med samtidig innkjøring \\ - Utkjørtogvei fra dvergsignal Lillestrøm og Gardermoen| | |Gjøre rede for lokale forhold:\\ - Stasjoner med samtidig innkjøring \\ - Togvarmeposter \\ - Veibom Gardermoen \\ - Utkjørtogvei fra dvergsignal Lillestrøm og Gardermoen \\ - Forsignaler og indre og ytre hovedsignaler Kløfta \\ - Hovedlinjesignaler|Demonstrere kunnskap om lokale forhold \\ og iverksette tiltak/prosedyrer avhengig \\ av oppstått situasjon.\\ \\ Demonstrere og mestre betjening av: \\ - Stasjoner med samtidig innkjøring \\ - Utkjørtogvei fra dvergsignal Lillestrøm og Gardermoen| |
| ** Leksjon 15: Lokale forhold ** | ** Leksjon 15: Lokale forhold ** |
| |
| | |<49em 60% 40%>| |
| ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ | ^Kunnskapsmål^Ferdighetsmål^ |
| |Gjøre rede for:\\ \\ - Strekning som betjenes av Thales, og tekniske innretninger:\\ Akseltellere\\ FATC\\ Sentralblokk\\ \\ - Oppbygging av Thales ESTW L90 5 sikringsanlegg\\ \\ - Betjening av kombinerte signaler\\ \\ - Kommandoer|Demonstrere og mestre betjening av Thales sikringsanlegg| | |Gjøre rede for:\\ \\ Strekning som betjenes av Thales, og tekniske innretninger:\\ - Akseltellere\\ - FATC\\ - Sentralblokk\\ \\ - Oppbygging av Thales ESTW L90 5 sikringsanlegg\\ \\ - Betjening av kombinerte signaler\\ \\ - Kommandoer|Demonstrere og mestre betjening av Thales sikringsanlegg| |
| |
| ==== 12. Pensumoversikt ==== | ==== 12. Pensumoversikt ==== |
| Kompendium | Kompendium |
| |
| Strekningsbeskrivelse for Jernbaneverkets nett | Strekningsbeskrivelse for jernbanenettet |
| |
| Beredskapshåndbok | Beredskapshåndbok |
| |
