| Begge sider forrige revisjon
Forrige revisjon
Neste revisjon
|
Forrige revisjon
Neste revisjon
Begge sider neste revisjon
|
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_av_togekspeditoer_paa_nye_stasjoner_saerskilte_forhold [2021/03/24 09:40]
chrane |
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_av_togekspeditoer_paa_nye_stasjoner_saerskilte_forhold [2021/04/07 10:23]
chrane [Tabell] |
| ====== Del 2: Lokal opplæringsplan av togekspeditør på nye stasjoner - særskilte forhold ====== | ====== Del 2: Lokal opplæringsplan av togekspeditør på nye stasjoner - særskilte forhold ====== |
| ===== Vedlegg; Særskilte forhold ===== | ===== Vedlegg; Særskilte forhold ===== |
| Her legges det som er særegent for hver stasjon, driftsbanegård inn | Her beskrives det som ikke er beskrevet i Del 1:generell del og som er særegent for hver stasjon og driftsbanegård |
| | (hvert delmål skal ha en egen rad i tabellen) |
| ¨ | ¨ |
| ==== Alnabru ==== | ==== Alnabru ==== |
| ==== Bjerka ==== | ==== Bjerka ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Bjorli** | | | | | | | **Bjerka** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | Beskriv | Bjerka st. ligger ved km 468,68 på Nordlandsbanen. \\ Driftsform: Strekning med togmelding. \\ Komplett sikringsanlegg. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | Kort midlertidig plattform til sp 2 | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | Beskriv | Bruken av stillverk. \\ Stillverksinstruks. Forriglingstabell. | Os-txp | | |
| | **Beredskap** | | | Os-txp | | | | | Kjenne til | Oppbevaring av kontrollåsnøkler.\\ Hovedtogsspor er spor 2.\\ Bruk av kontaktmagneter ved snørydding. | | | |
| | **Skifteveier** | | //TXP betjener hendel i stillerapp 3 ved skifting mot sør, for å «låse» plo utenfor stasjonsgr.To usikra plo inne på st.// | Os-txp | | | | **Beredskap** | Kjenne til | Endret beredskap gis av Togleder via FIDO \\ Tilkalling av nødvendig personale via Fron. \\ Alle avvik går via Togleder. | Os-txp | | |
| | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | | | **Skifteveier** | Kjenne til | Sporararrangementet.\\ Forhold ifbm. lokal skifting. | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Bruken av FIDO og TIOS.\\ Monitor ute ved plattform.\\ Plassering av sikringsskap. | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | <color #ed1c24>1</color> | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Kjenne til | Personovergang til spor 2. | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til | Persontog kjøres i spor 2, pga plattformlengde.\\ Høyttalertjeneste. | Os-txp | | |
| |
| |
| |
| |
| | ==== Bodø ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Bodø** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | ==== Bolna ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Bolna** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | Beskriv | Bolna st. ligger ved km 571,09 på Nordlandsbanen. \\ Driftsform: Strekning med togmelding.\\ Enkelt innkjørsignal. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | Kjenne til | Bruk av C-lås. \\ Oppbevaring av sikkerhetsnøkkel nr.1, og reserve kontrollåsnøkler.\\ Bruken av signaltelegraf, \\ og kontrollsignal ved togs ankomst. | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | Kjenne til | Endret beredskap gis av Togleder via FIDO\\ Tilkalling av nødvendig personale via Fron eller vakttelefon TXP:\\ Alle avvik går via Togleder. | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | Kjenne til | Spor arrangementet. Korte togspor | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | Kunne | Bruken av FIDO, TIOS og GSM-R.\\ Registrering av funksjonelt nummer til Funkwerk/ OPH. | Os-txp | | |
| | | | Kjenne til | Plassering av sikringsskap | | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til | Ingen passasjerutveksling.\\ Stasjonen egner seg ikke for av/på-stigning, da høydeforskjell mellom plattform og stigtrinn er for høyt.\\ Vekslene kan ise fort ved visse værforhold. | Os-txp | | |
| |
| |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Angitte kryssinger foregår ofte ved at første tog låser seg inn på terminalen og neste tog passerer i spor 1.\\ \\ Ellers er normal kryssing at første tog kjører inn i spor 2. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Angitte kryssinger foregår ofte ved at første tog låser seg inn på terminalen og neste tog passerer i spor 1.\\ \\ Ellers er normal kryssing at første tog kjører inn i spor 2. | Os-txp | | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: 1 dag. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: 1 dag. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | |
| | |
| |
| |
| | **Drammen** | | | | | | | **Drammen** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | ==== Drevvatn ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Drevvatn** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | Beskriv | Drevvatn st ligger ved km 440.77 på Nordlandsbanen\\ Sporlengde spor 1(kryssingsspor): 812m\\ Driftsform: strekning med togmeldinger\\ Komplett sikringsanlegg | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | Kjenne til | Kjenne til bruken av stillverk, inn- og \\ utkopling.\\ Sette seg inn i stillverksinstruks og forriglingstabell.\\ Bruk av kontaktmagneter ved snørydding. | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | Kjenne til | Endret beredskap gis av togleder via FIDO\\ Tilkalling av nødvendig personale via FRON eller vakttelefon TXP\\ Alle avvik går via togleder. | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | Kjenne til | Lokal skifting og hvordan det utføres | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Bruken av FIDO og TIOS\\ Registrere funksjonelt nummer på Funkwerk\\ Sveiving av sporveksler\\ Plassering av sikringsskap | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Kjenne til | Hvitt lys (som ikke inngår i stillverket) for fotgjengerovergang nord for stasjonsbygningen | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | ==== Dunderland ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Dunderland** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ Gjøre rede for | Txp skal bevokte personovergangen ved kryssing. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ Gjøre rede for | Txp skal bevokte personovergangen ved kryssing. | Os-txp | | |
| | **Opplæringstid** | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører \\ Ved behov 1-2 dager ekstra selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør for nyutdannede. | Os-txp | | | | **Opplæringstid** | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører \\ Ved behov 1-2 dager ekstra selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør for nyutdannede. | Os-txp | | |
| | |
| | ==== Eiterstraum ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Eiterstraum** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | Kjenne til | Eiterstraum st. ligger ved km. 388.70 på Nordlandsbanen\\ Sporlengde spor 2 (kryssingsspor): 700m\\ Driftsform: strekning med togmeldinger mot Mosjøen, grensestasjon mot fjernstyrt strekning.\\ Komplett sikringsanlegg. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | Kjenne til | Bruken av stillverk, inn-/ og utkopling.\\ Kjenne til stillverksinstruksen og forrigningstabell.\\ Txp som hovedsikkerhetsvakt ved snørydding – bruk av kontaktmagneter | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | Kjenne til | Varsle og utføre instrukser fra togleder. | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | Kjenne til | Lokal skifting og hvordan det utføres | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Bruk av FIDO og TIOS.\\ Registrere funksjonelt nummer på Funkwerk\\ Kjenne til bruk av Alstomsporveksler - sveiving og kontroll ved oppkjøring.\\ Plassering av sikringsskap | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| |
| ==== Elverum ==== | ==== Elverum ==== |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Ved kryssing av to persontog må første ankommende tog kjøres inn i spor 3 og passere personovergangen mens txp bevokter den. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Ved kryssing av to persontog må første ankommende tog kjøres inn i spor 3 og passere personovergangen mens txp bevokter den. | Os-txp | | |
| | Opplæringstid | Anbefaling | 3 dager for erfarne togekspeditører\\ Ved behov 1 dag ekstra selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør for nyutdannede. | | | | | Opplæringstid | Anbefaling | 3 dager for erfarne togekspeditører\\ Ved behov 1 dag ekstra selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør for nyutdannede. | | | |
| | |
| | |
| | ==== Fauske ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Fauske** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | Instruks for betjening av SIMENS sporveksler Fauske stasjon | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| ==== Filipstad ==== | ==== Filipstad ==== |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Ved kryssing kjøres normalt første tog inn i spor 2. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Ved kryssing kjøres normalt første tog inn i spor 2. | Os-txp | | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: 1 dag. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: 1 dag. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | |
| | |
| | |
| | ==== Flåm ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **x-stasjon** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| ==== Gjøvik ==== | ==== Gjøvik ==== |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | • Godstog retning Roa bør kjøres i spor 2 på grunn av stigning mot Kjelsås.\\ • Ved kryssing av godstog fra Alnabru kan det være lurt å holde de på innkjør. Dette også på grunn av stigning mot Kjelsås. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | • Godstog retning Roa bør kjøres i spor 2 på grunn av stigning mot Kjelsås.\\ • Ved kryssing av godstog fra Alnabru kan det være lurt å holde de på innkjør. Dette også på grunn av stigning mot Kjelsås. | Os-txp | | |
| | Opplæringstid | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører. \\ Minimum 1 vakt av hver type dag/kveld/natt for nyutdannede.\\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | | | Opplæringstid | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører. \\ Minimum 1 vakt av hver type dag/kveld/natt for nyutdannede.\\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | |
| | |
| | |
| | |
| | ==== Gudå ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **x-stasjon** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Txp Hell frigir bruk av Gudå stasjon (A-lås)</color> | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Txp Hell frigir bruk av Gudå stasjon (A-lås)</color> | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Gjøre rede for | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Gjøre rede for | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| | ==== Hønefoss ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Hønefoss** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: minimum 3 vakter pr skift dag/kveld/natt.\\ \\ Egen brukerveiledning for Kongsvinger stasjon skal benyttes under opplæringen. \\ \\ Avsluttende stillverksprøve, varighet 1 time. Denne må være bestått, for selvstendig tjeneste. | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: minimum 3 vakter pr skift dag/kveld/natt.\\ \\ Egen brukerveiledning for Kongsvinger stasjon skal benyttes under opplæringen. \\ \\ Avsluttende stillverksprøve, varighet 1 time. Denne må være bestått, for selvstendig tjeneste. | | | |
| | |
| | |
| | ==== Kopperå ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Kopperå** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | • Kjenne til skiftenummer Kristiansand stasjon, CargoNet (skiftemaskin) bruker alltid 39510.\\ • KTI: TPR (TIOS) brukes slik at informasjonen ut til kundene/infoskjermer blir korrekt. (Evt. kan Toginfo kontaktes.) | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | • Kjenne til skiftenummer Kristiansand stasjon, CargoNet (skiftemaskin) bruker alltid 39510.\\ • KTI: TPR (TIOS) brukes slik at informasjonen ut til kundene/infoskjermer blir korrekt. (Evt. kan Toginfo kontaktes.) | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Larvik ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Larvik** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| ==== Lesja ==== | ==== Lesja ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Togekspeditør har fullstendig og sikker forståelse av sikringsanlegget, samt kan utøve gode ikke tekniske ferdigheter | Skjematisk plan\\ Kunne forklare innholdet i \\ - Stasjonens skjematiske plan, sporoversikt og forriglingstabell\\ \\ Grensesnitt sikringsanlegg og fjernstyring \\ Kunne forklare grensesnitt mot fjernstyring\\ \\ Generell betjening av sikringsanlegg\\ Gjøre rede for:\\ - Områder som styres av stasjonens sikringsanlegg\\ - Innhold i instruks for driftsoperatør\\ - Betjening av sikringsanlegg \\ - Signalbilder\\ - Symboler\\ - Identifikasjon av signaler\\ - Fiendtlige skifteveier\\ - Operatørplasser og operatørbemyndigelse\\ - Ta frem bilder i sikringsanlegget\\ - Registrere tognummer i sikringsanlegget\\ - Hvor sveiver er plassert og hvilken innvirkning dette har på signalanlegget\\ \\ Kommandoer for betjening av sikringsanlegg\\ Forklare og demonstrer kommandoer for:\\ - Magasinering og annullering av magasinerte togveier/skifteveier\\ - Stilling av signaler i stopp/oppheve signaler i stopp \\ - Stilling av dvergsignal\\ - Stilling av høyt skiftesignal \\ - Stilling av togvei /skiftevei og indikerings betydning av denne\\ - Frigiving/tilbaketaking av lokal skifting/området \\ - Indikeringer i lokal området og hva som gjøres når indikeringen ikke fungerer\\ - Sperring av togspor/sporfelt \\ - Bilde og skjerm\\ - Operatørbemyndigelse\\ - Nødutløsning av skifteveier\\ - Sperring og frigiving av spor\\ - Sporveksler og stilling i signalbildet\\ - Tognummer\\ - Nødstopp\\ - Alarmer og alarmlister\\ - Forprøving\\ \\ Sporveksler/sporsperrer i sikringsanlegget\\ Forklare og demonstrere \\ - Sporvekselstilling\\ - Frigiving av lås for sporsperre og sporveksel\\ - Betjening av sporsperre (sentralstilt)\\ - Lokalstillere\\ - Sporveksel ute av kontroll\\ - Oppkjørt sporveksel\\ - Sporvekselvarme\\ \\ Feil på sikringsanlegg\\ Forklare og/eller demonstrere\\ - Håndtering av feil som kan oppstå i sikringsanlegget her under:\\ - Jordfeil\\ - Feil på sporveksel\\ - Feilaktig belagt spor\\ - Feil på dvergsignal\\ - Alarmer og hvilke som meldes videre\\ - Fargekodenes betydning ved feil\\ - Kvittering når det er stående feil på sikringsanlegget\\ \\ Kjenne til skjema (feil ved eller reparasjonsarbeider på signalanlegg) som Signalavdelingen skal levere mot kvittering\\ \\ Betjening av betjeningspanel\\ Forklare og/eller demonstrere betjening av:\\ - Nødfrakobling\\ - Feil på signal\\ - Hovedbryter\\ - Indikering for omlegging av drivmaskiner\\ \\ Betjening av andre anlegg\\ Forklare og demonstrer hvordan betjene: \\ - Sporvekselvarme \\ - Nødfrakobling av kontaktledningsspenning \\ - Skap for sikringer til drivmaskinene | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Togekspeditør har fullstendig og sikker forståelse av sikringsanlegget, samt kan utøve gode ikke tekniske ferdigheter | Skjematisk plan\\ Kunne forklare innholdet i \\ - Stasjonens skjematiske plan, sporoversikt og forriglingstabell\\ \\ Grensesnitt sikringsanlegg og fjernstyring \\ Kunne forklare grensesnitt mot fjernstyring\\ \\ Generell betjening av sikringsanlegg\\ Gjøre rede for:\\ - Områder som styres av stasjonens sikringsanlegg\\ - Innhold i instruks for driftsoperatør\\ - Betjening av sikringsanlegg \\ - Signalbilder\\ - Symboler\\ - Identifikasjon av signaler\\ - Fiendtlige skifteveier\\ - Operatørplasser og operatørbemyndigelse\\ - Ta frem bilder i sikringsanlegget\\ - Registrere tognummer i sikringsanlegget\\ - Hvor sveiver er plassert og hvilken innvirkning dette har på signalanlegget\\ \\ Kommandoer for betjening av sikringsanlegg\\ Forklare og demonstrer kommandoer for:\\ - Magasinering og annullering av magasinerte togveier/skifteveier\\ - Stilling av signaler i stopp/oppheve signaler i stopp \\ - Stilling av dvergsignal\\ - Stilling av høyt skiftesignal \\ - Stilling av togvei /skiftevei og indikerings betydning av denne\\ - Frigiving/tilbaketaking av lokal skifting/området \\ - Indikeringer i lokal området og hva som gjøres når indikeringen ikke fungerer\\ - Sperring av togspor/sporfelt \\ - Bilde og skjerm\\ - Operatørbemyndigelse\\ - Nødutløsning av skifteveier\\ - Sperring og frigiving av spor\\ - Sporveksler og stilling i signalbildet\\ - Tognummer\\ - Nødstopp\\ - Alarmer og alarmlister\\ - Forprøving\\ \\ Sporveksler/sporsperrer i sikringsanlegget\\ Forklare og demonstrere \\ - Sporvekselstilling\\ - Frigiving av lås for sporsperre og sporveksel\\ - Betjening av sporsperre (sentralstilt)\\ - Lokalstillere\\ - Sporveksel ute av kontroll\\ - Oppkjørt sporveksel\\ - Sporvekselvarme\\ \\ Feil på sikringsanlegg\\ Forklare og/eller demonstrere\\ - Håndtering av feil som kan oppstå i sikringsanlegget her under:\\ - Jordfeil\\ - Feil på sporveksel\\ - Feilaktig belagt spor\\ - Feil på dvergsignal\\ - Alarmer og hvilke som meldes videre\\ - Fargekodenes betydning ved feil\\ - Kvittering når det er stående feil på sikringsanlegget\\ \\ Kjenne til skjema (feil ved eller reparasjonsarbeider på signalanlegg) som Signalavdelingen skal levere mot kvittering\\ \\ Betjening av betjeningspanel\\ Forklare og/eller demonstrere betjening av:\\ - Nødfrakobling\\ - Feil på signal\\ - Hovedbryter\\ - Indikering for omlegging av drivmaskiner\\ \\ Betjening av andre anlegg\\ Forklare og demonstrer hvordan betjene: \\ - Sporvekselvarme \\ - Nødfrakobling av kontaktledningsspenning \\ - Skap for sikringer til drivmaskinene | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Gjøre rede for | Ord og uttrykk\\ Signalanlegg\\ Trafikkstyring | Os-txp | Anbefalt praksis | | | **Anbefalt praksis** | Gjøre rede for | Ord og uttrykk\\ Signalanlegg\\ Trafikkstyring | Os-txp | Anbefalt praksis | |
| | |
| | |
| | ==== Lønsdalen ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Lønsdalen** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| ==== Marstein ==== | ==== Marstein ==== |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | ==== Mo i Rana ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Mo i Rana** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | Mo i Rana st. ligger ved km 597,83 på Nordlandsbanen. \\ Driftsform: Strekning med togmelding. \\ Komplett sikringsanlegg. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | Bruk av stillverk. Stillverksinstruks. Forriglingstabell. Indre innkjør- og utkjørhovedsignal. \\ Txp’s nærvær på plattform – SJN 6.6.6. Kjøring av malmtog, og bruk av halemagnet SJN 6.6.6. – 6.6.7. \\ Oppbevaring av kontrollåsnøkler.\\ Bruk av kontaktmagneter ved snørydding.\\ Gjøre seg kjent med gjøremålspermen for lokale forhold. | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | Kjenne til | Endret beredskap gis av Togleder via FIDO. Tilkalling av nødvendig personale via FRON eller vakttelefon TXP. \\ Alle avvik går via Togleder. | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | Kjenne til | Utvendig sporarrangement. \\ Beliggenheten til lokstall, svingskive, drivstoffylling, godsterminalen og Rana Gruber ss (Gullsmedvik). \\ Bruken av høyt skiftesignal, dvergsignal og S-lås. | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Bruken av FIDO og TIOS.\\ Monitor ute ved plattform.\\ Bruken av Alstomsporveksler – sveiving og kontroll etter oppkjøring.\\ Plassering av sikringsskap. | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Kjenne til | Sporlengder. Plattformlenge spor 2.\\ Bruken av dverg/lok spv 2/17 og 202. \\ Treghet i R201 og R646. | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | Undergang til spor 2. \\ Høyttalertjeneste. | Os-txp | | |
| | |
| | ==== Mosjøen ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Mosjøen** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | Beskriv | Mosjøen ligger ved km. 406.012 på Nordlandsbanen.\\ Sporlengde spor 2: 745 m\\ Driftsform: strekning med togmelding.\\ Komplett sikringsanlegg | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | Kjenne til | Bruk av stillverk\\ Stillverksinstruks og forrigningstabell\\ Øvrige oppgaver for txp | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | Kjenne til | Endret beredskap gis av togleder via FIDO\\ Tilkalling av nødvendig personale via FRON eller vakttelefon TXP.\\ Alle avvik går via togleder | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | Kjenne til | Lokal skifting og hvordan det utføres\\ Aktiviteter i forbindelse ved lokal skifting\\ Planer for hensetting av materiell\\ Skifting til og fra lokstall | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Bruk av FIDO og TIOS\\ Registrering av funksjonelt nummer på \\ Funkwerk\\ Monitor ute ved plattform\\ Plassering av sikringsskap\\ ALSTOM- sporveksler | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | Lasting av vogner i spor 4\\ Alarm Nordvika rasvarslingsanlegg\\ Txp som sikkerhetsvakt ved snørydding/strøing plattform- bruk av kontaktmagneter. | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | Høyttalertjeneste | Os-txp | | |
| |
| ==== Narvik ==== | ==== Narvik ==== |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Gjøre rede for | Togvei slutt spor 2\\ Gammelt anlegg/alt må legges før signal stilles også fiendtlige togveier. Begrensninger i anlegg pga slitasje | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Gjøre rede for | Togvei slutt spor 2\\ Gammelt anlegg/alt må legges før signal stilles også fiendtlige togveier. Begrensninger i anlegg pga slitasje | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Sporbruk, \\ Kryssing med godstog og utnytte sporlengder som også omfatter vekselfelt | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Sporbruk, \\ Kryssing med godstog og utnytte sporlengder som også omfatter vekselfelt | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Nordagutu ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Nordagutu** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Otteråga ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Otteråga** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| ==== Roa ==== | ==== Roa ==== |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | Opplæringstid | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører. \\ Minimum 1 vakt av hver type dag/kveld/natt for nyutdannede. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | | | Opplæringstid | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører. \\ Minimum 1 vakt av hver type dag/kveld/natt for nyutdannede. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | |
| | |
| | |
| | ==== Rognan ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Rognan** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | Beskrivelse | <color #ed1c24>Rognan stasjon ligger ved km 647,76 på Nordlandsbanen.\\ Driftsform: Strekning med togmelding.\\ Enkelt innkjørsignal.\\ Ikke godkjent mellomplattform.</color> | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | Kjenne til og \\ gjøre rede for | <color #ed1c24>Bruk av C-lås. Oppbevaring av sikkerhets-nøkkel nr 1, og reserve kontrollåsnøkler.\\ Kjenne til bruken av signaltelegraf og kontrollsignal ved togs ankomst.\\ Rutiner ved Nygård planovergang.\\ Bruk og oppbevaring av signalflagg og signallykt.\\ Aksjonskort 4010 Forsinkede tog 471 i Salten.\\ Betjeningsforhold Nordlandsbanen nord.</color> | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | Kjennes til | <color #ed1c24>Endret beredskap gis av togleder via FIDO.\\ Tilkalling av nødvendig personale via Fron eller vakttelefon TXP.\\ Alle avvik via togleder.\\ Farlig gods.</color> | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | Kjenne til | Kjenne til sporarrangement.\\ Kjenne til skifteveier | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Kjenne til bruken av FIDO og TIOS.\\ Registrering av funksjonelt nummer Funkwerk/OPH.\\ Registrering av funksjonelt nummer TiGR 350R/OPH.\\ Plassering av sikringsskap. | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Gjøre rede for\\ Kjenne til | <color #ed1c24>Nygård vei/bom anlegg.\\ Varmepost 400v.</color> | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| ==== Røros ==== | ==== Røros ==== |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Sandefjord ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Sandefjord** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| ==== Sarpsborg ==== | ==== Sarpsborg ==== |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Skien ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Skien** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| | ==== Skognseng ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Skognseng** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | Beskriv | Skonseng st. ligger ved km 512,65 på Nordlandsbanen.\\ Driftsform: Strekning med togmeldinger. Komplett sikringsanlegg. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | Kjenne til | Bruken av stillverket, spesielt ved inn og utkopling. \\ Sette seg inn i stillverksinstruks og forriglingstabell. \\ Bruk av kontaktmagneter ved snørydding. | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | Kjenne til | Endret beredskap gis av Togleder via FIDO\\ Tilkalling av nødvendig personale via Fron eller vakttelefon TXP. \\ Alle avvik går via Togleder. | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | Kjenne til | Bruken av høyt skiftesignal og lokalomstiller | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Bruken av FIDO og TIOS. \\ Bruken av Alstomsporveksler – sveiving og kontroll etter oppkjøring.\\ Plassering av sikringsskap. | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Kjenne til | Planovergangen på stasjonen, og hvordan den betjenes. | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til | Nødutløsning av bommen på stillverk, og i skap ved bommen. | Os-txp | | |
| |
| ==== Støren ==== | ==== Støren ==== |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Ulike typer sporsperrer</color> | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Ulike typer sporsperrer</color> | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Tønsberg ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Tønsberg** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| |
| |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Hendler i stillerapp 3 legges motsatt av ordinært.</color> | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Hendler i stillerapp 3 legges motsatt av ordinært.</color> | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | <color #ed1c24>1</color> | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | <color #ed1c24>1</color> | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Voss ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Voss** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| | ==== Ørtfjell ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Ørtfjell** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| |
| ==== Åndalsnes ==== | ==== Åndalsnes ==== |
