| Begge sider forrige revisjon
Forrige revisjon
Neste revisjon
|
Forrige revisjon
Neste revisjon
Begge sider neste revisjon
|
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_av_togekspeditoer_paa_nye_stasjoner_saerskilte_forhold [2021/03/25 09:12]
chrane [Tabell] |
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_av_togekspeditoer_paa_nye_stasjoner_saerskilte_forhold [2021/03/25 09:45]
chrane |
| ====== Del 2: Lokal opplæringsplan av togekspeditør på nye stasjoner - særskilte forhold ====== | ====== Del 2: Lokal opplæringsplan av togekspeditør på nye stasjoner - særskilte forhold ====== |
| ===== Vedlegg; Særskilte forhold ===== | ===== Vedlegg; Særskilte forhold ===== |
| Her legges det som er særegent for hver stasjon, driftsbanegård inn | Her beskrives det som ikke er beskrevet i Del 1:generell del og som er særegent for hver stasjon og driftsbanegård |
| | (hvert delmål skal ha en egen rad i tabellen) |
| ¨ | ¨ |
| ==== Alnabru ==== | ==== Alnabru ==== |
| | **Anbefalt praksis** | | <color #ed1c24>1</color> | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | <color #ed1c24>1</color> | Os-txp | | |
| |
| | |
| | ==== Bodø ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Bodø** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| |
| |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Ved kryssing av to persontog må første ankommende tog kjøres inn i spor 3 og passere personovergangen mens txp bevokter den. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Ved kryssing av to persontog må første ankommende tog kjøres inn i spor 3 og passere personovergangen mens txp bevokter den. | Os-txp | | |
| | Opplæringstid | Anbefaling | 3 dager for erfarne togekspeditører\\ Ved behov 1 dag ekstra selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør for nyutdannede. | | | | | Opplæringstid | Anbefaling | 3 dager for erfarne togekspeditører\\ Ved behov 1 dag ekstra selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør for nyutdannede. | | | |
| | |
| | |
| | ==== Fauske ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **x-stasjon** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| ==== Filipstad ==== | ==== Filipstad ==== |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Ved kryssing kjøres normalt første tog inn i spor 2. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Ved kryssing kjøres normalt første tog inn i spor 2. | Os-txp | | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: 1 dag. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: 1 dag. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | |
| | |
| | |
| | ==== Flåm ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **x-stasjon** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| ==== Gjøvik ==== | ==== Gjøvik ==== |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | • Godstog retning Roa bør kjøres i spor 2 på grunn av stigning mot Kjelsås.\\ • Ved kryssing av godstog fra Alnabru kan det være lurt å holde de på innkjør. Dette også på grunn av stigning mot Kjelsås. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | • Godstog retning Roa bør kjøres i spor 2 på grunn av stigning mot Kjelsås.\\ • Ved kryssing av godstog fra Alnabru kan det være lurt å holde de på innkjør. Dette også på grunn av stigning mot Kjelsås. | Os-txp | | |
| | Opplæringstid | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører. \\ Minimum 1 vakt av hver type dag/kveld/natt for nyutdannede.\\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | | | Opplæringstid | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører. \\ Minimum 1 vakt av hver type dag/kveld/natt for nyutdannede.\\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | |
| | |
| | |
| | |
| | ==== Gudå ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **x-stasjon** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Txp Hell frigir bruk av Gudå stasjon (A-lås)</color> | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Txp Hell frigir bruk av Gudå stasjon (A-lås)</color> | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Gjøre rede for | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Gjøre rede for | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| | ==== Hønefoss ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Hønefoss** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: minimum 3 vakter pr skift dag/kveld/natt.\\ \\ Egen brukerveiledning for Kongsvinger stasjon skal benyttes under opplæringen. \\ \\ Avsluttende stillverksprøve, varighet 1 time. Denne må være bestått, for selvstendig tjeneste. | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | Opplæringstid: minimum 3 vakter pr skift dag/kveld/natt.\\ \\ Egen brukerveiledning for Kongsvinger stasjon skal benyttes under opplæringen. \\ \\ Avsluttende stillverksprøve, varighet 1 time. Denne må være bestått, for selvstendig tjeneste. | | | |
| | |
| | |
| | ==== Kopperå ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Kopperå** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | • Kjenne til skiftenummer Kristiansand stasjon, CargoNet (skiftemaskin) bruker alltid 39510.\\ • KTI: TPR (TIOS) brukes slik at informasjonen ut til kundene/infoskjermer blir korrekt. (Evt. kan Toginfo kontaktes.) | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | • Kjenne til skiftenummer Kristiansand stasjon, CargoNet (skiftemaskin) bruker alltid 39510.\\ • KTI: TPR (TIOS) brukes slik at informasjonen ut til kundene/infoskjermer blir korrekt. (Evt. kan Toginfo kontaktes.) | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Larvik ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Larvik** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| ==== Lesja ==== | ==== Lesja ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Togekspeditør har fullstendig og sikker forståelse av sikringsanlegget, samt kan utøve gode ikke tekniske ferdigheter | Skjematisk plan\\ Kunne forklare innholdet i \\ - Stasjonens skjematiske plan, sporoversikt og forriglingstabell\\ \\ Grensesnitt sikringsanlegg og fjernstyring \\ Kunne forklare grensesnitt mot fjernstyring\\ \\ Generell betjening av sikringsanlegg\\ Gjøre rede for:\\ - Områder som styres av stasjonens sikringsanlegg\\ - Innhold i instruks for driftsoperatør\\ - Betjening av sikringsanlegg \\ - Signalbilder\\ - Symboler\\ - Identifikasjon av signaler\\ - Fiendtlige skifteveier\\ - Operatørplasser og operatørbemyndigelse\\ - Ta frem bilder i sikringsanlegget\\ - Registrere tognummer i sikringsanlegget\\ - Hvor sveiver er plassert og hvilken innvirkning dette har på signalanlegget\\ \\ Kommandoer for betjening av sikringsanlegg\\ Forklare og demonstrer kommandoer for:\\ - Magasinering og annullering av magasinerte togveier/skifteveier\\ - Stilling av signaler i stopp/oppheve signaler i stopp \\ - Stilling av dvergsignal\\ - Stilling av høyt skiftesignal \\ - Stilling av togvei /skiftevei og indikerings betydning av denne\\ - Frigiving/tilbaketaking av lokal skifting/området \\ - Indikeringer i lokal området og hva som gjøres når indikeringen ikke fungerer\\ - Sperring av togspor/sporfelt \\ - Bilde og skjerm\\ - Operatørbemyndigelse\\ - Nødutløsning av skifteveier\\ - Sperring og frigiving av spor\\ - Sporveksler og stilling i signalbildet\\ - Tognummer\\ - Nødstopp\\ - Alarmer og alarmlister\\ - Forprøving\\ \\ Sporveksler/sporsperrer i sikringsanlegget\\ Forklare og demonstrere \\ - Sporvekselstilling\\ - Frigiving av lås for sporsperre og sporveksel\\ - Betjening av sporsperre (sentralstilt)\\ - Lokalstillere\\ - Sporveksel ute av kontroll\\ - Oppkjørt sporveksel\\ - Sporvekselvarme\\ \\ Feil på sikringsanlegg\\ Forklare og/eller demonstrere\\ - Håndtering av feil som kan oppstå i sikringsanlegget her under:\\ - Jordfeil\\ - Feil på sporveksel\\ - Feilaktig belagt spor\\ - Feil på dvergsignal\\ - Alarmer og hvilke som meldes videre\\ - Fargekodenes betydning ved feil\\ - Kvittering når det er stående feil på sikringsanlegget\\ \\ Kjenne til skjema (feil ved eller reparasjonsarbeider på signalanlegg) som Signalavdelingen skal levere mot kvittering\\ \\ Betjening av betjeningspanel\\ Forklare og/eller demonstrere betjening av:\\ - Nødfrakobling\\ - Feil på signal\\ - Hovedbryter\\ - Indikering for omlegging av drivmaskiner\\ \\ Betjening av andre anlegg\\ Forklare og demonstrer hvordan betjene: \\ - Sporvekselvarme \\ - Nødfrakobling av kontaktledningsspenning \\ - Skap for sikringer til drivmaskinene | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Togekspeditør har fullstendig og sikker forståelse av sikringsanlegget, samt kan utøve gode ikke tekniske ferdigheter | Skjematisk plan\\ Kunne forklare innholdet i \\ - Stasjonens skjematiske plan, sporoversikt og forriglingstabell\\ \\ Grensesnitt sikringsanlegg og fjernstyring \\ Kunne forklare grensesnitt mot fjernstyring\\ \\ Generell betjening av sikringsanlegg\\ Gjøre rede for:\\ - Områder som styres av stasjonens sikringsanlegg\\ - Innhold i instruks for driftsoperatør\\ - Betjening av sikringsanlegg \\ - Signalbilder\\ - Symboler\\ - Identifikasjon av signaler\\ - Fiendtlige skifteveier\\ - Operatørplasser og operatørbemyndigelse\\ - Ta frem bilder i sikringsanlegget\\ - Registrere tognummer i sikringsanlegget\\ - Hvor sveiver er plassert og hvilken innvirkning dette har på signalanlegget\\ \\ Kommandoer for betjening av sikringsanlegg\\ Forklare og demonstrer kommandoer for:\\ - Magasinering og annullering av magasinerte togveier/skifteveier\\ - Stilling av signaler i stopp/oppheve signaler i stopp \\ - Stilling av dvergsignal\\ - Stilling av høyt skiftesignal \\ - Stilling av togvei /skiftevei og indikerings betydning av denne\\ - Frigiving/tilbaketaking av lokal skifting/området \\ - Indikeringer i lokal området og hva som gjøres når indikeringen ikke fungerer\\ - Sperring av togspor/sporfelt \\ - Bilde og skjerm\\ - Operatørbemyndigelse\\ - Nødutløsning av skifteveier\\ - Sperring og frigiving av spor\\ - Sporveksler og stilling i signalbildet\\ - Tognummer\\ - Nødstopp\\ - Alarmer og alarmlister\\ - Forprøving\\ \\ Sporveksler/sporsperrer i sikringsanlegget\\ Forklare og demonstrere \\ - Sporvekselstilling\\ - Frigiving av lås for sporsperre og sporveksel\\ - Betjening av sporsperre (sentralstilt)\\ - Lokalstillere\\ - Sporveksel ute av kontroll\\ - Oppkjørt sporveksel\\ - Sporvekselvarme\\ \\ Feil på sikringsanlegg\\ Forklare og/eller demonstrere\\ - Håndtering av feil som kan oppstå i sikringsanlegget her under:\\ - Jordfeil\\ - Feil på sporveksel\\ - Feilaktig belagt spor\\ - Feil på dvergsignal\\ - Alarmer og hvilke som meldes videre\\ - Fargekodenes betydning ved feil\\ - Kvittering når det er stående feil på sikringsanlegget\\ \\ Kjenne til skjema (feil ved eller reparasjonsarbeider på signalanlegg) som Signalavdelingen skal levere mot kvittering\\ \\ Betjening av betjeningspanel\\ Forklare og/eller demonstrere betjening av:\\ - Nødfrakobling\\ - Feil på signal\\ - Hovedbryter\\ - Indikering for omlegging av drivmaskiner\\ \\ Betjening av andre anlegg\\ Forklare og demonstrer hvordan betjene: \\ - Sporvekselvarme \\ - Nødfrakobling av kontaktledningsspenning \\ - Skap for sikringer til drivmaskinene | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Gjøre rede for | Ord og uttrykk\\ Signalanlegg\\ Trafikkstyring | Os-txp | Anbefalt praksis | | | **Anbefalt praksis** | Gjøre rede for | Ord og uttrykk\\ Signalanlegg\\ Trafikkstyring | Os-txp | Anbefalt praksis | |
| | |
| | |
| | ==== Lønsdalen ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Lønsdalen** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| ==== Marstein ==== | ==== Marstein ==== |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| |
| ==== Mo i rana ==== | ==== Mo i Rana ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Berekvam** | | | | | | | **Mo i Rana** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| ==== Mosjøen ==== | ==== Mosjøen ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Berekvam** | | | | | | | **Mosjøen** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Gjøre rede for | Togvei slutt spor 2\\ Gammelt anlegg/alt må legges før signal stilles også fiendtlige togveier. Begrensninger i anlegg pga slitasje | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Gjøre rede for | Togvei slutt spor 2\\ Gammelt anlegg/alt må legges før signal stilles også fiendtlige togveier. Begrensninger i anlegg pga slitasje | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Sporbruk, \\ Kryssing med godstog og utnytte sporlengder som også omfatter vekselfelt | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Sporbruk, \\ Kryssing med godstog og utnytte sporlengder som også omfatter vekselfelt | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Nordagutu ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Nordagutu** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Otteråga ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Otteråga** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | |
| |
| ==== Roa ==== | ==== Roa ==== |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | Opplæringstid | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører. \\ Minimum 1 vakt av hver type dag/kveld/natt for nyutdannede. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | | | Opplæringstid | Anbefaling | 1 dag for erfarne togekspeditører. \\ Minimum 1 vakt av hver type dag/kveld/natt for nyutdannede. \\ Ved behov 1 dag selvstendig tjeneste under oppsyn av erfaren togekspeditør. | | | |
| | |
| | |
| | ==== Rognan ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Rognan** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| ==== Røros ==== | ==== Røros ==== |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Sandefjord ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Sandefjord** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| ==== Sarpsborg ==== | ==== Sarpsborg ==== |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Skien ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Skien** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| ==== Skognseng ==== | ==== Skognseng ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Berekvam** | | | | | | | **Skognseng** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Ulike typer sporsperrer</color> | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Ulike typer sporsperrer</color> | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Tønsberg ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Tønsberg** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| |
| |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Hendler i stillerapp 3 legges motsatt av ordinært.</color> | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | <color #ed1c24>Hendler i stillerapp 3 legges motsatt av ordinært.</color> | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | <color #ed1c24>1</color> | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | | <color #ed1c24>1</color> | Os-txp | | |
| | |
| | |
| | ==== Voss ==== |
| | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | | **Voss** | | | | | |
| | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | |
| | |
| | |
| |
| ==== Ørtfjell ==== | ==== Ørtfjell ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Berekvam** | | | | | | | **Ørtfjell** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser | | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
