| Begge sider forrige revisjon
Forrige revisjon
|
Neste revisjon
Begge sider neste revisjon
|
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_av_togekspeditoer_paa_nye_stasjoner_saerskilte_forhold [2021/05/19 09:28]
chrane [Tabell] |
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_av_togekspeditoer_paa_nye_stasjoner_saerskilte_forhold [2021/05/20 08:53]
chrane [Tabell] |
| ==== Trondheim ==== | ==== Trondheim ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Trondheim** | | | | | | | **Trondheim** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | Beskriv | Spor/strekninger med/uten KL\\ Samspill med ulike toglederposisjoner Dovrebanen/Nordlandsbanen | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | Beskrivelse | Trondheim stasjon grenser mot tre fjernstyrte strekninger. \\ - Trondheim er endestasjon på Dovrebanen. \\ - Nordlandsbanen, med tilhørende nullpunkt starter her. \\ - Stavne-/Leangenbanen starter også her. \\ Stasjonen består av TndM og TndS, som tidligere var to separate stasjoner.\\ \\ Stasjonen har skjermbasert stillverk, inkludert slaveskjermer for de fjernstyrte Selsbakk/Heimdal og Leangen/Ranheim.\\ Stasjonen styres ved bruk av hovedstillverk og skiftestillverk. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | Forklare og eventuelt demonstrere | Må kunne både hovedstillverk, skiftestillverk og heving/senking av Skansen Bru, med dertil hørende prosedyrer.\\ Må kunne seksjonsdeler. | Os-txp | | |
| | **Beredskap** | | | Os-txp | | | | **Beredskap** | | Evakueringssted ved kanalen.\\ Medbringe håndholdt togradio og togbok. | Os-txp | | |
| | **Skifteveier** | | | Os-txp | | | | **Skifteveier** | | Må kjenne til anslagspunkter for skifteveier og avhengigheter.\\ Må kunne hvilke dvergsignaler og sporfelt som tillater flere skift. \\ Må kunne spor med/uten kontaktledningsanlegg.\\ Må kunne høyt skiftesignal, med avhengigheter, Marienborg.\\ Må kunne avhengigheter dvergsignaler/sporsperrer.\\ Må kunne togs/skifts muligheter for skifting uten konferanse med Txp.\\ Må kunne grensesnitt mellom hovedstillverk og skiftestillverk, med tilhørende avhengigheter.\\ Må kunne varmeposter, med tilhørende avhengigheter for frakobling. | Os-txp | | |
| | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | | | **Tekniske systemer** | Gjøre rede for | Registrering i TIOS/TPR.\\ Bruke kameraer Skansen Bru og Brattøra godsterminal. | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | Ulike typer sporsperrer | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | Må kunne skjermbasert stillverk, med tilhørende funksjoner med mus og tastatur. \\ Må kunne koblinger mot ulike PCer | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ Gjøre rede for | | Os-txp | | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | Minimum 5 uker intensiv praktisk trening. \\ Avsluttende praktisk prøve i posisjon 2 timer.\\ Avsluttende teoretisk/praktisk prøve med teknisk kyndig hovedstillverk/skiftestillverk 2 timer. | | | |
| |
| |
