| Begge sider forrige revisjon
Forrige revisjon
Neste revisjon
|
Forrige revisjon
Neste revisjon
Begge sider neste revisjon
|
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_av_togekspeditoer_paa_nye_stasjoner_saerskilte_forhold [2022/12/15 13:50]
gjekje [Tabell] Lagt til lenke til anbefalt praksis |
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_av_togekspeditoer_paa_nye_stasjoner_saerskilte_forhold [2023/01/23 09:49]
gjekje [Tabell] oppdatert Rognan stasjon etter informasjon i ORV |
| ==== Dunderland ==== | ==== Dunderland ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Dunderland** | | | | | | | **Dunderland** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | Beskriv | Dunderland st. ligger ved km 543,05 på Nordlandsbanen. \\ Driftsform: Strekning med togmelding.\\ Enkelt innkjørsignal. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | Beskriv | Dunderland st. ligger ved km 543,05 på Nordlandsbanen. \\ Driftsform: Strekning med togmelding.\\ Enkelt innkjørsignal. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | Kjenne til | Bruk av C-lås. \\ Oppbevaring av sikkerhetsnøkkel nr.1, og reserve kontrollåsnøkler.\\ Bruken av signaltelegraf, \\ og kontrollsignal ved togs ankomst. | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | Kjenne til | Bruk av C-lås. \\ Oppbevaring av sikkerhetsnøkkel nr.1, og reserve kontrollåsnøkler.\\ Bruken av signaltelegraf, \\ og kontrollsignal ved togs ankomst. | Os-txp | | |
| | **Beredskap** | Kjenne til | Endret beredskap gis av Togleder via FIDO\\ Tilkalling av nødvendig personale via Fron eller vakttelefon TXP:\\ Alle avvik går via Togleder | Os-txp | | | | **Beredskap** | Kjenne til | Endret beredskap gis av Togleder via FIDO\\ Tilkalling av nødvendig personale via Fron eller vakttelefon TXP:\\ Alle avvik går via Togleder | Os-txp | | |
| | **Skifteveier** | Kjenne til | Sporarrangementet.\\ Lokstall, svingskive og planoverganger på tomta. | Os-txp | | | | **Skifteveier** | Kjenne til | Sporarrangementet.\\ Lokstall, svingskive og planoverganger på tomta. | Os-txp | | |
| | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Bruken av FIDO og TIOS.\\ Plassering av sikringsskap. | Os-txp | | | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Bruken av FIDO og TIOS.\\ Plassering av sikringsskap. | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Praksis ved kryssing. | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Praksis ved kryssing. \\ For kryssinger mellom persontog, hvor bare ett tog har passasjerutveksling, skal toget med passasjerutveksling tas inn i spor 1, uavhengig av hvilken rekkefølge togene kommer i. | Os-txp | [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=togframforing:anbefalt_praksis_for_a_gjennomfore_kryssing_pa_en_stasjon_med_enkelt_innkjorsignal|Anbefalt praksis for kryssing på stasjon med enkelt innkjørsignal]] \\ [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=trafikkomrader:nord:togekspeditor_omrade_nord:dunderland|ORV Dunderland stasjon]] | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | | | | |
| |
| ==== Eina ==== | ==== Eina ==== |
| ==== Gudå ==== | ==== Gudå ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Gudå** | | | | | | | **Gudå** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | **Beredskap** | | | Os-txp | | | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | **Skifteveier** | | | Os-txp | | | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Anbefalt praksis for kryssing på stasjon med enkelt innkjørsignal | | Os-txp | [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=togframforing:anbefalt_praksis_for_a_gjennomfore_kryssing_pa_en_stasjon_med_enkelt_innkjorsignal|Anbefalt praksis for kryssing på stasjon med enkelt innkjørsignal]] | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | | | | |
| |
| |
| ==== Kopperå ==== | ==== Kopperå ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Kopperå** | | | | | | | **Kopperå** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | | | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | | | Os-txp | | |
| | **Beredskap** | | | Os-txp | | | | **Beredskap** | | | Os-txp | | |
| | **Skifteveier** | | | Os-txp | | | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | | | **Tekniske systemer** | | | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Anbefalt praksis for kryssing på stasjon med enkelt innkjørsignal | | Os-txp | [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=togframforing:anbefalt_praksis_for_a_gjennomfore_kryssing_pa_en_stasjon_med_enkelt_innkjorsignal|Anbefalt praksis for kryssing på stasjon med enkelt innkjørsignal]] | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | | | | |
| |
| |
| ==== Marstein ==== | ==== Marstein ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Marstein** | | | | | | | **Marstein** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | Beskrivelse | • Ligger på Raumabanen, 439,16 km fra Oslo. 66 m.o.h\\ • Strekning med togmelding | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | Beskrivelse | • Ligger på Raumabanen, 439,16 km fra Oslo. 66 m.o.h\\ • Strekning med togmelding | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | Forklare og eventuelt demonstrere | • Enkelt innkjørsignal\\ • To spor, ingen passasjerutveksling\\ • C-lås Frigis fra TXP Åndalsnes\\ • Stasjonen gjøres betjent/ubetjent\\ • Skap til stiller apparat 1 og 2 åpnes med A 14 nøkkel\\ • Sporsperre i spor 2\\ • Hvis Marstein stasjon skal gjøres betjent må det medbringes bærbar PC og GSMR telefon (fra Dombås) | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | Forklare og eventuelt demonstrere | • Enkelt innkjørsignal\\ • To spor, ingen passasjerutveksling\\ • C-lås Frigis fra TXP Åndalsnes\\ • Stasjonen gjøres betjent/ubetjent\\ • Skap til stiller apparat 1 og 2 åpnes med A 14 nøkkel\\ • Sporsperre i spor 2\\ • Hvis Marstein stasjon skal gjøres betjent må det medbringes bærbar PC og GSMR telefon (fra Dombås) | Os-txp | | |
| | **Beredskap** | | • Brannslukningsutstyr hos TXP | Os-txp | | | | **Beredskap** | | • Brannslukningsutstyr hos TXP | Os-txp | | |
| | **Skifteveier** | | | Os-txp | | | | **Skifteveier** | | | Os-txp | | |
| | **Tekniske systemer** | Forklare og betjene | GSMR registrerer med funksjonelt nummer | Os-txp | | | | **Tekniske systemer** | Forklare og betjene | GSMR registrerer med funksjonelt nummer | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ Gjøre rede for | | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ Gjøre rede for | Anbefalt praksis for kryssing på stasjon med enkelt innkjørsignal | Os-txp | [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=togframforing:anbefalt_praksis_for_a_gjennomfore_kryssing_pa_en_stasjon_med_enkelt_innkjorsignal|Anbefalt praksis for kryssing på stasjon med enkelt innkjørsignal]] | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | 1 dag | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | 1 dag | | | |
| |
| ==== Myrdal ==== | ==== Myrdal ==== |
| ==== Rognan ==== | ==== Rognan ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Rognan** | | | | | | | **Rognan** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | Beskrivelse | Rognan stasjon ligger ved km 647,76 på Nordlandsbanen.\\ Driftsform: Strekning med togmelding.\\ Enkelt innkjørsignal.\\ Ikke godkjent mellomplattform. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | Beskrivelse | Rognan stasjon ligger ved km 647,76 på Nordlandsbanen.\\ Driftsform: Strekning med togmelding.\\ Enkelt innkjørsignal.\\ Ikke godkjent mellomplattform. | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | Kjenne til og \\ gjøre rede for | Bruk av C-lås. Oppbevaring av sikkerhets-nøkkel nr 1, og reserve kontrollåsnøkler.\\ Kjenne til bruken av signaltelegraf og kontrollsignal ved togs ankomst.\\ Rutiner ved Nygård planovergang.\\ Bruk og oppbevaring av signalflagg og signallykt.\\ Aksjonskort 4010 Forsinkede tog 471 i Salten.\\ Betjeningsforhold Nordlandsbanen nord. | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | Kjenne til og \\ gjøre rede for | Bruk av C-lås. Oppbevaring av sikkerhets-nøkkel nr 1, og reserve kontrollåsnøkler.\\ Kjenne til bruken av signaltelegraf og kontrollsignal ved togs ankomst.\\ Rutiner ved Nygård planovergang.\\ Bruk og oppbevaring av signalflagg og signallykt.\\ Aksjonskort 4010 Forsinkede tog 471 i Salten.\\ Betjeningsforhold Nordlandsbanen nord. | Os-txp | | |
| | **Beredskap** | Kjennes til | Endret beredskap gis av togleder via FIDO.\\ Tilkalling av nødvendig personale via Fron eller vakttelefon TXP.\\ Alle avvik via togleder.\\ Farlig gods. | Os-txp | | | | **Beredskap** | Kjennes til | Endret beredskap gis av togleder via FIDO.\\ Tilkalling av nødvendig personale via Fron eller vakttelefon TXP.\\ Alle avvik via togleder.\\ Farlig gods. | Os-txp | | |
| | **Skifteveier** | Kjenne til | Kjenne til sporarrangement.\\ Kjenne til skifteveier | Os-txp | | | | **Skifteveier** | Kjenne til | Kjenne til sporarrangement.\\ Kjenne til skifteveier | Os-txp | | |
| | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Kjenne til bruken av FIDO og TIOS.\\ Registrering av funksjonelt nummer Funkwerk/OPH.\\ Registrering av funksjonelt nummer TiGR 350R/OPH.\\ Plassering av sikringsskap. | Os-txp | | | | **Tekniske systemer** | Kjenne til | Kjenne til bruken av FIDO og TIOS.\\ Registrering av funksjonelt nummer Funkwerk/OPH.\\ Registrering av funksjonelt nummer TiGR 350R/OPH.\\ Plassering av sikringsskap. | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Gjøre rede for\\ Kjenne til | Nygård vei/bom anlegg.\\ Varmepost 400v. | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | Gjøre rede for\\ Kjenne til | Nygård vei/bom anlegg.\\ Varmepost 400v. | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Mellomplattform er ikke godkjent på Rognan ved kryssing av to persontog, | Os-txp | [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=togframforing:anbefalt_praksis_for_a_gjennomfore_kryssing_pa_en_stasjon_med_enkelt_innkjorsignal|Anbefalt praksis for å gjennomføre kryssing på en stasjon med enkelt innkjørsignal]] | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ \\ Gjøre rede for | Mellomplattform er ikke godkjent på Rognan ved kryssing av to persontog, \\ Dersom det ved kryssingsendring blir kryssing mellom to persontog som begge har av/påstigning skjer det på en av to måter:\\ 1. Det toget som tas inn i spor 2 skiftes over til spor 1 etter at kryssende tog har gått og passasjerutveksling foretas.\\ Eller\\ 2. Hvis tog som tiltenkes spor 2 ankommer Rognan i god tid – kan passasjerutveksling foretas i spor 1/hovedplattform før kryssende tog kommer,- og deretter skiftes over i spor 2 | Os-txp | [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=togframforing:anbefalt_praksis_for_a_gjennomfore_kryssing_pa_en_stasjon_med_enkelt_innkjorsignal|Anbefalt praksis for å gjennomføre kryssing på en stasjon med enkelt innkjørsignal]] \\ [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=trafikkomrader:nord:togekspeditor_omrade_nord:rognan&rev=1674463320|ORV]] | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | | | | |
| |
| |
| ==== Verma ==== | ==== Verma ==== |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **Verma** | | | | | | | **Verma** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Stasjon og strekning** | Beskrivelse | • Ligger på Raumabanen, 418, 09 km fra Oslo. 272,7 m.o.h\\ • Strekning med togmelding | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | | | **Stasjon og strekning** | Beskrivelse | • Ligger på Raumabanen, 418, 09 km fra Oslo. 272,7 m.o.h\\ • Strekning med togmelding | Os-txp | Lokale bestemmelser i ORV\\ Lokale bestemmelser i TOK\\ Lokale bestemmelser i Trasé\\ Lokale bestemmelser i SJN | |
| | **Trafikkstyring** | Forklare og eventuelt demonstrere | • Enkelt innkjørsignal\\ • To spor, ingen passasjerutveksling\\ • C-lås\\ • Nøkkel til sikkerhetslås 1 er i kodet boks på vegg hos TXP\\ • Stasjonen gjøres betjent/ubetjent\\ • Skap til stillerapparat 1 og 2 åpnes med A14 nøkkel\\ • Riegel mot Åndalsnes, frigis fra stillerapparat 3\\ • Sperre til hensettingsspor frigis fra Åndalsnes\\ • Sporvekselvarme (styres av Spordrift) | Os-txp | | | | **Trafikkstyring** | Forklare og eventuelt demonstrere | • Enkelt innkjørsignal\\ • To spor, ingen passasjerutveksling\\ • C-lås\\ • Nøkkel til sikkerhetslås 1 er i kodet boks på vegg hos TXP\\ • Stasjonen gjøres betjent/ubetjent\\ • Skap til stillerapparat 1 og 2 åpnes med A14 nøkkel\\ • Riegel mot Åndalsnes, frigis fra stillerapparat 3\\ • Sperre til hensettingsspor frigis fra Åndalsnes\\ • Sporvekselvarme (styres av Spordrift) | Os-txp | | |
| | **Beredskap** | | • Brannslukningsutstyr hos TXP | Os-txp | | | | **Beredskap** | | • Brannslukningsutstyr hos TXP | Os-txp | | |
| | **Skifteveier** | | <color #ed1c24>OBS !</color> Stigning/fall i begge retninger | Os-txp | | | | **Skifteveier** | | <color #ed1c24>OBS !</color> Stigning/fall i begge retninger | Os-txp | | |
| | **Tekniske systemer** | Forklare og betjene | • Registrering i TIOS og FIDO. GSMR registrere med funksjonelt nummer | Os-txp | | | | **Tekniske systemer** | Forklare og betjene | • Registrering i TIOS og FIDO. GSMR registrere med funksjonelt nummer | Os-txp | | |
| | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | Hendler i stillerapparat 3 legges motsatt av ordinært. | Os-txp | | | | **Lokale sikringsanlegg/stillverk (utover standard)** | | Hendler i stillerapparat 3 legges motsatt av ordinært. | Os-txp | | |
| | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ Gjøre rede for | //Praksis ved kryssing\\ Første tog legges inn i spor 2// | Os-txp | | | | **Anbefalt praksis** | Kjenne til\\ Gjøre rede for | //Praksis ved kryssing\\ Første tog legges inn i spor 2// | Os-txp | [[https://orv.banenor.no/orv/doku.php?id=togframforing:anbefalt_praksis_for_a_gjennomfore_kryssing_pa_en_stasjon_med_enkelt_innkjorsignal|Anbefalt praksis for kryssing på stasjon med enkelt innkjørsignal]] | |
| | **Opplæring** | Anbefaling | 1 dag | | | | | **Opplæring** | Anbefaling | 1 dag | | | |
| |
| |
