| Begge sider forrige revisjon
Forrige revisjon
|
Neste revisjon
Begge sider neste revisjon
|
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_for_elkraftoperator_saerskilte_forhold [2021/12/15 10:17]
chrane [Tabell] |
lp_tr:reviderte_planer:lokal_opplaeringsplan_for_elkraftoperator_saerskilte_forhold [2021/12/15 10:18]
chrane [Tabell] |
| |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
| | **TSS Drammen** | | | | | | | **TSS Drammen** | | | | | |
| ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ | ^ Tema ^ Delmål ^ Kriterier ^ Ansvar ^ Pensum - referanser ^ |
| | **Strekning** | Gjøre rede for: | Asker - Drammen – Hokksund: \\ • Drammen stasjon, togtetthet, anleggsområder og lastuttak \\ • Drammen koblingshus: AGP utrustning og kobling\\ • Sundland driftsbanegård: kommunikasjon med driftsoperatør, seksjoneringspunkter og farer \\ • Lieråstunellen: betjening av ventilasjon og nødlys \\ • Bli kjent med komponenter og faremomenter på strekningen | | Lokale bestemmelser i ORV | | | **Strekning** | Gjøre rede for: | **Asker - Drammen – Hokksund:** \\ • Drammen stasjon, togtetthet, anleggsområder og lastuttak \\ • Drammen koblingshus: AGP utrustning og kobling\\ • Sundland driftsbanegård: kommunikasjon med driftsoperatør, seksjoneringspunkter og farer \\ • Lieråstunellen: betjening av ventilasjon og nødlys \\ • Bli kjent med komponenter og faremomenter på strekningen | | Lokale bestemmelser i ORV | |
| | | | Drammen – Larvik: \\ • Holmestrandporten, beredskapsrutiner i tunellen, dobbeltsporet, AT-anlegg m/innkoblingsutfordringer, SRO anlegg, 22kV anlegg, trafo og omformer stasjoner.\\ • Hva utløser min handling ute? Bli kjent med komponenter og faremomenter | | | | | | | **Drammen – Larvik:** \\ • Holmestrandporten, beredskapsrutiner i tunellen, dobbeltsporet, AT-anlegg m/innkoblingsutfordringer, SRO anlegg, 22kV anlegg, trafo og omformer stasjoner.\\ • Hva utløser min handling ute? Bli kjent med komponenter og faremomenter | | | |
| | | | Larvik – Nordagutu – Neslandsvatn: \\ • Farriseide med tuneller, beredskapsrutiner, SRO anlegg, 22kV anlegg, dobbeltsporet AT anlegg, rømningsveier i tunell\\ • Solum omformer m/AT brytere og samleskinner\\ • Skien driftsbanegård, kommunikasjonsrutiner med skifteleder \\ • Sande trafostasjon, spesielle koblingsrutiner\\ • Txp styrte stasjoner, øvrige trafo og omformer stasjoner, fjernledning. | | | | | | | **Larvik – Nordagutu – Neslandsvatn:** \\ • Farriseide med tuneller, beredskapsrutiner, SRO anlegg, 22kV anlegg, dobbeltsporet AT anlegg, rømningsveier i tunell\\ • Solum omformer m/AT brytere og samleskinner\\ • Skien driftsbanegård, kommunikasjonsrutiner med skifteleder \\ • Sande trafostasjon, spesielle koblingsrutiner\\ • Txp styrte stasjoner, øvrige trafo og omformer stasjoner, fjernledning. | | | |
| | | | Hønefoss – Hokksund – Kongsberg – Nordagutu:\\ • Hønefoss txp styrt grensestasjon, flere elkraft sentraler\\ • Kongsberg driftsbanegård, trafo og omformerstasjoner.\\ \\ • SRO anlegg m/styring av lys, ventilasjon, brannvann/beredskap, og tolking av feilsignaler.\\ \\ • Nødfrakobling i området, samband, og administrative interne rutiner\\ • Samhandlingsrutiner i sentralen, og andre samarbeidspartnere/beredskapsvakter. | | | | | | | **Hønefoss – Hokksund – Kongsberg – Nordagutu:**\\ • Hønefoss txp styrt grensestasjon, flere elkraft sentraler\\ • Kongsberg driftsbanegård, trafo og omformerstasjoner.\\ \\ • SRO anlegg m/styring av lys, ventilasjon, brannvann/beredskap, og tolking av feilsignaler.\\ \\ • Nødfrakobling i området, samband, og administrative interne rutiner\\ • Samhandlingsrutiner i sentralen, og andre samarbeidspartnere/beredskapsvakter. | | | |
| | Arbeid i spor | | | | | | | Arbeid i spor | | | | | |
| | Beredskap | | | | | | | Beredskap | | | | | |
| | Fjernstyring fra annen sentral | | | | | | | Fjernstyring fra annen sentral | | | | | |
| | Anbefalt praksis | | | | | | | Anbefalt praksis | | | | | |
| |
| {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} | {{tablelayout?rowsHeaderSource=Auto&colwidth="120px,130px,300px,130px,150px,"}} |
