presentasjoner:den_transeuropeiske_jernbane
Forskjeller
Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.
| Begge sider forrige revisjon Forrige revisjon | Neste revisjon Begge sider neste revisjon | ||
|
presentasjoner:den_transeuropeiske_jernbane [2015/10/08 10:00] rada [Sikkerhetstilråding JB nr. 2013/05T] |
presentasjoner:den_transeuropeiske_jernbane [2015/10/08 10:18] rada [Fordeling av sikkerhetsansvar] |
||
|---|---|---|---|
| Linje 32: | Linje 32: | ||
| IM og RU skal identifisere og avklare grensesnitt slik at hver part har fokus på sitt ansvarsområde | IM og RU skal identifisere og avklare grensesnitt slik at hver part har fokus på sitt ansvarsområde | ||
| - | ===== Fordeling av sikkerhetsansvar ===== | + | ===== Fordeling av sikkerhetsansvar |
| IM: Tiltak i delsystemene infrastruktur (INS), energi (ENE) og signal/ | IM: Tiltak i delsystemene infrastruktur (INS), energi (ENE) og signal/ | ||
| Linje 39: | Linje 39: | ||
| * tilrettelegge for assistert redning | * tilrettelegge for assistert redning | ||
| * etablere drifts- og vedlikeholdsregler (trafikkregler, | * etablere drifts- og vedlikeholdsregler (trafikkregler, | ||
| + | |||
| + | ===== Fordeling av sikkerhetsansvar (2/2) ===== | ||
| RU: Tiltak i delsystemet rullende materiell | RU: Tiltak i delsystemet rullende materiell | ||
presentasjoner/den_transeuropeiske_jernbane.txt · Sist endret: 2023/01/05 11:12 (ekstern redigering)
