presentasjoner:den_transeuropeiske_jernbane
Forskjeller
Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.
| Begge sider forrige revisjon Forrige revisjon Neste revisjon | Forrige revisjon Neste revisjon Begge sider neste revisjon | ||
|
presentasjoner:den_transeuropeiske_jernbane [2015/10/08 10:00] rada [Sikkerhetstilråding JB nr. 2013/05T] |
presentasjoner:den_transeuropeiske_jernbane [2015/10/09 10:23] jcs [Skadestedsleder (ansvar RU)] |
||
|---|---|---|---|
| Linje 32: | Linje 32: | ||
| IM og RU skal identifisere og avklare grensesnitt slik at hver part har fokus på sitt ansvarsområde | IM og RU skal identifisere og avklare grensesnitt slik at hver part har fokus på sitt ansvarsområde | ||
| - | ===== Fordeling av sikkerhetsansvar ===== | + | ===== Fordeling av sikkerhetsansvar |
| IM: Tiltak i delsystemene infrastruktur (INS), energi (ENE) og signal/ | IM: Tiltak i delsystemene infrastruktur (INS), energi (ENE) og signal/ | ||
| Linje 39: | Linje 39: | ||
| * tilrettelegge for assistert redning | * tilrettelegge for assistert redning | ||
| * etablere drifts- og vedlikeholdsregler (trafikkregler, | * etablere drifts- og vedlikeholdsregler (trafikkregler, | ||
| + | |||
| + | ===== Fordeling av sikkerhetsansvar (2/2) ===== | ||
| RU: Tiltak i delsystemet rullende materiell | RU: Tiltak i delsystemet rullende materiell | ||
| Linje 64: | Linje 66: | ||
| * motta og vurdere melding om alvorlig jernbanehendelse og/eller jernbaneulykke | * motta og vurdere melding om alvorlig jernbanehendelse og/eller jernbaneulykke | ||
| - | * sikre strekning mot annen togtrafikk, foreta nødfrakobling ved behov | + | * sikre strekning mot annen togtrafikk, foreta nødfrakobling ved behov, varsle (iht. varslingsliste) |
| - | * varsle (iht. varslingsliste) | + | |
| * i mobiliseringsfasen | * i mobiliseringsfasen | ||
| * varsle og mobilisere administrasjonsvakt | * varsle og mobilisere administrasjonsvakt | ||
| Linje 109: | Linje 110: | ||
| * Om mulig forsikre seg om at ingen passasjerer har blitt igjen | * Om mulig forsikre seg om at ingen passasjerer har blitt igjen | ||
| * Om mulig telle opp antall evakuerte passasjerer og antall igjen i/ved toget | * Om mulig telle opp antall evakuerte passasjerer og antall igjen i/ved toget | ||
| - | * Foreta jording av kontaktledning | ||
| * Etablere samleplass (sikkert sted) | * Etablere samleplass (sikkert sted) | ||
| * Utøve ledelse på samleplass | * Utøve ledelse på samleplass | ||
| Linje 136: | Linje 136: | ||
| * Røyken ble styrt i en retning som gjorde at den blokkerte den eneste evakueringsmuligheten for trafikantene på den ene siden av brannen. | * Røyken ble styrt i en retning som gjorde at den blokkerte den eneste evakueringsmuligheten for trafikantene på den ene siden av brannen. | ||
| * Tunnelen var dårlig tilrettelagt for selvredning. | * Tunnelen var dårlig tilrettelagt for selvredning. | ||
| + | |||
| + | ~~SLIDESHOW~~ | ||
presentasjoner/den_transeuropeiske_jernbane.txt · Sist endret: 2023/01/05 11:12 (ekstern redigering)
