presentasjoner:sikkerhet_utvikling

Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

Lenk til denne sammenligningen

Begge sider forrige revisjon Forrige revisjon
Neste revisjon
Forrige revisjon
Neste revisjon Begge sider neste revisjon
presentasjoner:sikkerhet_utvikling [2016/03/14 19:30]
jcs [VG 16.4.2015]
presentasjoner:sikkerhet_utvikling [2016/03/14 20:31]
jcs [Reduser sårbarhet]
Linje 141: Linje 141:
   * Bygge med eller uten redundans?   * Bygge med eller uten redundans?
   * Unngå leverandørstyring   * Unngå leverandørstyring
-  * Tilbakekompabilitet for rullende materiell?+  * Kompabilitet for rullende materiell?
  
 ===== Lær av historien ===== ===== Lær av historien =====
  
   * Eiterstraum (Mosjøen) - fjernstyringen som stoppet i ingenmannsland {{ :presentasjoner:3291_1321_km388_696.jpg?100|Eiterstraum}}   * Eiterstraum (Mosjøen) - fjernstyringen som stoppet i ingenmannsland {{ :presentasjoner:3291_1321_km388_696.jpg?100|Eiterstraum}}
-  * Ganddal - skiftestasjonen som betjenes manuelt+  * [[http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/Rodt-lys-for-dobbeltsporet-og-godsterminalen-2572987.html|Ganddal]] - skiftestasjonen som betjenes manuelt
   * Nordlandsbanen - signalene ble dekket til med sorte plastsekker   * Nordlandsbanen - signalene ble dekket til med sorte plastsekker
   * Ebilock - som endte med 2 stasjoner   * Ebilock - som endte med 2 stasjoner
   * [[http://www.vg.no/forbruker/jernbanen/skulle-fjerne-signalfeil-kjoepte-for-moderne-teknologi/a/23426869/|Akseltellere i Oslotunnelen]]   * [[http://www.vg.no/forbruker/jernbanen/skulle-fjerne-signalfeil-kjoepte-for-moderne-teknologi/a/23426869/|Akseltellere i Oslotunnelen]]
-  * Høvik - som splittet 2 SIMIS C-anlegg+  * [[http://www.budstikka.no/jernbaneverket/hovik-stasjon/nsb/nytt-signalanlegg-sviktet-etter-14-dager/s/5-55-242827|Høvik]] - som splittet 2 SIMIS C-anlegg
  
 ~~SLIDESHOW~~ ~~SLIDESHOW~~
presentasjoner/sikkerhet_utvikling.txt · Sist endret: 2023/01/05 11:12 (ekstern redigering)