Læreplanen gjelder for personell som ikke har elektrofaglig kompetanse, men som skal inneha og ivareta funksjonen som leder for elsikkerhet (LFS) 2431 ved arbeid nær ved Bane NORs elektriske anlegg iht. Forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg (FSE).

Læreplanen danner grunnlaget for opplæringsplanen som blir utformet av kompetanseleverandør.

Sakkyndig driftsleder/driftsansvarlig Bane NOR

Rådgiver for sakkyndig driftsleder/driftsansvarlig

Læreplanen er forankret i STY-600985 Leder for elsikkerhet - instruks (må oppdateres dersom STY-endringer vedtas)

Kurskode etableres av kompetanseleverandør (kommer, vil kanskje kunne bruke modul 3 koden? 53134)

Elsikkerhetskort kode:

• 2431 Leder for elsikkerhet (LFS) u. fagbrev

Tilleggs koder som blir gitt, grunnet dekning i opplæring er:

• 2427 Leder for elsikkerhet (LFS) ved skogrydding
• 2431 2. person ved etablering og avvikling av sikkerhetstiltak
• 2435 Leder for elsikkerhet (LFS) ved bruk av forbikoblingsledning
• 2436 Leder for elsikkerhet (LFS) ved bruk av løfteredskap
• 2437 Brytere på stasjoner og lastespor

Elsikkerhetskortets gyldighet (FSE/førstehjelps-dato) blir oppdatert når kurset i sin helhet er gjennomført.

Kurset består av ulike moduler som må bestås i oppgitt rekkefølge og iht. egne læreplaner.

NB: Det er ikke satt krav til hvor lang tid som kan disponeres for dette.

Opplæringsløpet består av følgende moduler:

Opplæringsløpet vil normalt ta 25 virkedager å gjennomføre.

Teoretisk opplæring i klasserom, fastsettes av kompetanseleverandør og beskrives i opplæringsplan. Praktisk opplæring i grupper på maksimalt 8 deltakere. Ved praktisk opplæring i virksomheten sammen med erfaren leder for elsikkerhet (LFS) skjer 1 til 1.

Personell som skal ivareta funksjonen leder for elsikkerhet (LFS) 2431 uten fagbrev iht. Forskrift om elektroforetak og kvalifikasjonskrav for arbeid knyttet til elektriske anlegg og elektrisk utstyr (FEK) §6 og/eller §7.

• Kurset skal foregå på Norsk, og kan ikke gjennomføres med tolk.
• Kursdeltaker skal ha fylt 21 år og ha faglig kompetanse innen jernbanefag
• Deltakelse på avsluttende prøve (teoretisk og praktisk) inkl. sluttvurdering forutsetter minimum 90% oppmøte i løpet av alle kursets moduler. (Fraværsmelding med årsak skal leveres skolen for vurdering, ekstra arbeidsoppgaver kan gis for å kompensere for fravær)

Instruktøren skal godkjennes iht. Bane NORs retningslinjer for godkjenning av instruktører. Kurset kan arrangeres og administreres av andre aktører iht. gjeldende regelverk for dette. Se retningslinjer her: Retningslinjer for godkjenning av instruktører

Kurs deltaker skal:

• Beherske Norsk skriftlig og muntlig
• Ha gjennomført kurs i Sikkert arbeid i og ved Bane NORs infrastruktur, del 1 og 2
• Ha godkjent førstehjelpskurs med fokus på strømskader, ikke eldre enn 12 måneder

Kurset arrangeres og administreres av Bane NORs kompetanseleverandør.

Kursarrangør utarbeider opplæringsplaner basert på krav i denne læreplanen. Opplæringsplanene skal beskrive innhold i teoretisk opplæring og hvis aktuelt, praktisk øvelse.

Kurset skal kun avholdes av godkjente instruktører iht. Retningslinjer for godkjenning av instruktører Sakkyndig driftsleder/driftsansvarlig og andre fra driftslederapparatet skal jevnlig delta som observatør for å sikre at kurset tilfredsstiller krav i læreplan.

Opplæringen skjer normalt med fysisk oppmøte etter avtale med kursarrangør. Ved praktisk øvelse på eller nær ved Bane NORs infrastruktur er instruktører og kursdeltakere pålagt å benytte verneutstyr iht. STY-600575.

Teoretisk opplæring, skal formidles etter kursarrangørens rutiner og inneholde relevant teori, øvingsoppgaver og case-oppgaver med fokus på relevante tidligere hendelser.

Krav ved teoretisk avsluttende prøve blir beskrevet i læreplanene for de enkelte modulene som inngår i dette opplæringsløpet. Den enkelte modul i opplæringsløpet må være bestått før neste modul kan påbegynnes.

Avsluttende prøve for modul 2: Grunnkurs for Leder for elsikkerhet (LFS) 2431 inkl. grunnleggende forståelse av Bane NORs høyspenningsanlegg.

• Modulens avsluttende prøve gjennomføres digitalt/skriftlig, med 3 timer til rådighet
• Prøven er bestått dersom minimum 75% er korrekt besvart, spørsmålene i prøven kan vektes ulikt, gitt spørsmålenes art og omfang
• Ved ikke bestått prøve kan kursdeltaker ta prøven på nytt etter minimum en uke. Dersom prøven ikke bestås ved 2. gangs forsøk må kursdeltaker ta modul 2 med tilhørende avsluttende prøve på nytt. Samme praksis gjelder ved alle videre forsøk.

Avsluttende eksamen (teoretisk og praktisk) inkl. sluttvurdering gjennomføres når alle moduler er bestått.

Ved ikke bestått avsluttende eksamen og sluttvurdering gis kursdeltaker rett til en 2. gangs eksamen. Ny eksamen kan avlegges uten at kandidaten gjennomfører nytt kurs.

Ved ikke bestått 2. gangs forsøk må kandidaten ta nytt kurs med tilhørende avsluttende prøve og sluttvurdering. Dette regime gjelder alle videre forsøk.

Godkjente hjelpemidler er:

• Forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg (FSE)
• Leder for elsikkerhets lærebok og egne notater

Kursarrangør utarbeider en opplæringsplan basert på nedstående krav til læringsutbytte ved dette opplæringsløpet slik at kursdeltaker er godt rustet til å ivareta elsikkerheten ved gjennomført og bestått opplæring.

Etter gjennomført opplæring skal kursdeltaker kunne ivareta elsikkerheten i forbindelse med arbeid på og nær ved Bane NORs høyspenningsanlegg iht. FSE og Bane NORs instrukser. Kursdeltaker skal også inneha tilstrekkelig forståelse av trafikksikkerhet og dens betydning for gjennomføring av arbeider i Bane NORs infrastruktur.

Etter endt opplæringen skal kursdeltaker forstå:

• hensikten med elsikkerhetsopplæringen
• hvordan elsikkerheten ivaretas i Bane NOR inkl. organisering
• hvordan Bane NORs elektriske anlegg er oppbygd, spesifikt høyspenningsanlegget
• hvilke elektriske farer som kan oppstå i anlegget, slik som lysbuer og strømgjennomganger
• hvilke ansvar vedkommende påtar seg ved å inneha en sikkerhetsfunksjon
• krav til overordnet planlegging av et arbeid
• oppbygging av forskjellige kontaktledningssystemer med tilhørende anleggsdeler
• hvordan returstrømkretsen fungerer og er bygget opp
• risikoene ved arbeid med skog- og linjerydding
• betydningen og plasseringen av skilt og signaler på en banestrekning
• og gjøre rede for hvordan de forskjellige driftsformer i togfremføring påvirker planleggingen av elsikkerheten
• samspillet mellom funksjonene som er navngitt i trafikkreglene (TJN)

Etter endt opplæringen skal kursdeltaker kunne:

• grunnleggende oppbygging av Bane NORs elektriske anlegg
• beskrive oppbyggingen av forskjellige kontaktledningssystemer med tilhørende anleggsdeler
• beskrive samspillet mellom banestrømsforsyning, nettleverandør og forbruker
• grunnleggende krav til jording i elektriske jernbaneanlegg
• bruke og begrunne regler for hvordan arbeid i Bane NORs elektriske anlegg skal utføres på en sikker måte
• planlegge og risikovurdere et arbeid, basert på teknisk informasjon
• vurdere nødvendig bruk av verneutstyr
• velge arbeidsmetode og velge barrierer iht. FSE
• utføre arbeid iht. arbeidsmetodene «frakoblet», «arbeid nær ved» og «arbeid under spenning» med hensyn til barrierene som er beskrevet
• utarbeide og sende inn en elsikkerhetsplan i ESP-innmelding
• utføre sikring av arbeidssted ved arbeid på eller nær ved elektriske anlegg og ivareta sikkerheten
• etablere sikkerhetstiltak og sikre mot innkobling
• avvikle sikkerhetstiltak og kunne varsle leder for kobling (LFK)
• vurdere ytre påvirkninger og handle forsvarlig (lyn og ekstrem vær som snø, sol og vind)
• vurdere valgte løsninger og forklare hvordan elsikkerheten skal ivaretas
• utføre skog- og linjerydding forsvarlig, og kunne evakuere/varsle dersom det oppstår en hendelse
• utføre arbeid ved bruk av forbigangsledning(er) med hensyn til induserte spenninger og returstrøm
• utføre arbeid ved bruk av løfteredskap og stille inn korrekt høyde- og sektorbegrensning
• betjene brytere på stasjoner og lastespor
• ivareta elsikkerheten ved hendelser som inkluderer utrykningsetatene, og kunne overta sikkerhetstiltakene fra brann og redningsetatene

Etter endt opplæringen skal kursdeltaker kjenne til:

• relevante forskrifter som Forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg (FSE), Forskrift om elektroforetak og kvalifikasjonskrav for arbeid knyttet til elektriske anlegg og elektrisk utstyr (FEK) og Forskrift om elektriske forsyningsanlegg (FEF)
• rutiner for planlegging av sikkerheten ved arbeid på eller nær ved elektriske anlegg
• krav og rutiner for kommunikasjon med arbeidslag, leder for kobling (LFK), togleder, hovedsikkerhetsvakt og lokal sikkerhetsvakt
• oppbygging og strømførende deler i Bane NORs elektriske anlegg
• rutiner for rapportering og varsling av hendelser i Bane NOR
• tidligere elsikkerhetshendelser og ha grunnleggende forståelse av årsaker
• krav om repetisjonskurs iht. FSE (årlig repetisjon av FSE og førstehjelp)
• bruk og vedlikehold av elsikkerhetskort og bemyndigelse utstedt av sakkyndig driftsleder/driftsansvarlig
• bruk av Elkraftportalen, hvor det tilgjengeliggjøres informasjon om endringer i Bane NORs infrastruktur, generell informasjon fra sakkyndig driftsleder/driftsansvarlig og annen relevant informasjon for de som skal ferdes på eller nær ved Bane NORs elektriske anlegg

Etter endt opplæring skal kursdeltaker kjenne til følgende styrende dokumenter:

• STY-600103 Elsikkerhet ved høyspenningsanlegg - prosedyre
• STY-605656 Håndtering av elulykker i Bane NOR - instruks
• STY-600636 Leder for kobling (LFK) - instruks
• STY-600985 Leder for elsikkerhet (LFS) - instruks
• STY-604128 2. person ved etablering/avvikling av sikkerhetstiltak - instruks
• STY-600098 Bruk av overvåker - instruks
• STY-600991 Leder for elsikkerhet (LFS) ved bruk av løfteredskap - instruks
• STY-600992 Leder for elsikkerhet (LFS) ved bruk av forbikoblingsledning - instruks
• STY-605619 Leder for elsikkerhet (LFS) ved skogrydding - instruks
• STY-605633 Arbeid under spenning (AUS) - instruks
• STY-605543 Elsikkerhetsplaner - instruks
• STY-605519 Tiltakskort ved redningsoppdrag - sjekkliste

Andre relevante styrende dokumenter kursdeltaker må kjenne til er følgende:

• STY-601050 Sikkert arbeid i og ved Bane NORs infrastruktur - prosedyre
• STY-602454 Kabelpåvisning og kabelregistrering - instruks
• STY-601504 Sikker jobb analyse (SJA)
• STY-600575 Bruk av verneutstyr i eller ved Bane NORs infrastruktur - instruks
• STY-601049 Påsetting av trafikk etter arbeid i og ved Bane NORs infrastruktur - mal

Kompetansen registreres i Bane NORs kompetanseregistreringssystem DRIV.

Kursdeltaker vil motta dokumentasjon (kursbevis) for gjennomført opplæring og må påse forsvarlig lagring av dette, samt kunne fremvise dokumentasjon på forespørsel.

Dokumentasjon for gjennomført opplæring sendes til sakkyndig driftsleder/driftsansvarlig Bane NOR, på e-post til elsikkerhetskort@banenor.no

Eksamenskodens gyldighetsperiode ved bestått avsluttende prøve er 13 måneder.

Leder for elsikkerhet (LFS) - praksisbok (må sikre at denne er oppdatert og relevant og fordelt slik at 2429 får en og 2431 får en annen)