Dette er en gammel utgave av dokumentet!

---

Læreplan Sikringsanlegg Ebilock 850

Denne læreplanen er utformet med bakgrunn i krav til kompetanse for kontrollører av signalanlegg. Læreplanen danner grunnlaget for opplæringsplanen som blir utformet av kompetanseleverandør.

Eier av læreplanen Jernbaneverket, Teknologi Utarbeidet av Christopher Schive Eksamenskode Sertifikatkode Sporvekselkontrollør:

Kontrollør signal:	
Sikkerhetskontrollør signal:	
Sluttkontrollør F:	
Sluttkontrollør S:	

Kurslengde

Grunnkurs for montører	15 dager for modul 1

10 dager for modul 2

Grunnkurs for prosjekterende	5 dager for modul 1

5 dager for modul 2

Repetisjonskurs for montører	4 dager 
Repetisjonskurs for prosjekterende	5 dager

Målgruppe Kontrollør signal, Sikkerhetskontrollør signal, Sluttkontrollør signal F/S og prosjekterende. Betingelse Moduler • Det skal avlegges en skriftlig eksamen etter modul 1. Ved bestått modul 1 kan kandidaten delta på modul 2 • En kandidat har ikke kompetanse til å arbeide i anlegget før eksamen i modul 2 er bestått. • Eksamen i modul 1 er gyldig i 12 måneder fra publiseringsdato. • For prosjekterende er modul 2 og repetisjonskurs samme kurs. Krav til forkunnskaper • Fagbrev i signalfaget og godkjent kontrollør signal • Sertifisering i Jernbaneverkets hastighetssystem ATC Eller • Bestått kurs i signalfag for ingeniører. • Bestått eksamen i Jernbaneverkets hastighetssystem ATC for prosjekterende Kompetanse etter gjennomført kurs • Kunnskap til å kunne arbeide selvstendig i anleggstypen. Eller • Kunnskap til å kunne prosjektere i systemet. Godkjenningsperiode Eksamenskodens gyldighetsperiode ved bestått eksamen er: • 2 år og 2 måneder for grunnkurs modul 2 • 5 år og 2 måneder for repetisjonskurs Sertifiseringskode utstedes årlig ved bestått kurs i “Regler for kontroll” på søknad fra den enkelte så fremt følgende godkjent kompetanse kan dokumenteres: • Bestått FSE med signalfaglig vinkling • Deltakelse på førstehjelp • Bestått kurs i NEK 400 • Sertifisering som “Hovedsikkerhetsvakt” (gjelder kun for montører) For Sluttkontrollører gjelder også: • Bestått “Sluttkontrollørkurs” • Deltakelse på sluttkontrollørforum seneste 14 mnd Gjennomføring • Teoretisk og praktisk gjennomføring. • Kursarrangør og kursadministrator skal utarbeide egne opplæringsplaner i faget. • Kurset arrangeres og administreres av Norsk jernbaneskole. • Norsk jernbaneskole tilbyr kurset via Trafikverket, Järnvägsskolan i Sverige Ängelholm. Kurset har svenske instruktører. Maks antall deltakere Grunnkurs for montører 6 personer

Grunnkurs for prosjekterende	8 personer
Repetisjonskurs for montører	6 personer
Repetisjonskurs for prosjekterende	8 personer

Eksamen Grunnkurs for montører Skriftlig eksamen, 4 timer for modul 1 Skriftlig eksamen, 2 timer for modul 2

Grunnkurs for prosjekterende	Skriftlig eksamen, 4 timer for modul 1

Skriftlig eksamen, 2 timer for modul 2

Repetisjonskurs for montører	Praktisk eksamen ca 1 time
Repetisjonskurs for prosjekterende	Skriftlig eksamen, 2 timer
Bestått eksamen ved minimum 70 % rett besvarelse. Spørsmål i oppgaven kan vektes ulikt, gitt spørsmålenes art og omfang.

Kontinuasjon Grunnkurs for montører Skriftlig eksamen, 4 timer for modul 1 Skriftlig eksamen, 2 timer for modul 2

Grunnkurs for prosjekterende	Skriftlig eksamen, 4 timer for modul 1

Skriftlig eksamen, 2 timer for modul 2

Repetisjonskurs for montører	Praktisk eksamen ca 1 time
Repetisjonskurs for prosjekterende	Skriftlig eksamen, 2 timer
Ved ikke bestått eksamen gis kandidaten rett til kontinuasjonseksamen. Ny eksamen kan ikke avlegges samme dag som eksamen for kurset. Ny eksamen skal gjennomføres innen 2 mnd. 

Ved ikke bestått kontinuasjonseksamen må kandidaten ta nytt grunnkurs. Dette kurset er å anse som repetisjonsdager før eksamen av 3. gangs forsøk avlegges.

Dersom kandidaten ikke står på dette forsøket må vedkommende starte kompetanseprogrammet på nytt. Påmelding til nytt grunnkurs i anleggstypen kan først gjøres etter 12 måneder ved ikke bestått 3. gangs eksamen. Krav til instruktørpersonell • Det skal brukes instruktører godkjent av JBV Teknologi, eller Trafikverket, Järnvägsskolan i opplæringen. Godkjente lærere gis egne sertifiseringer for dette. Oversikt over alle sertifiserte lærere vil være tilgjengelig i Agresso JBV innen 30. juni 2014.

Kurset kan arrangeres og administreres av andre aktører i h.h.t gjeldende regelverk for dette.

 

Mål

Sikringsanlegg Ebilock 850 for montører Kandidaten skal kunne: - forstå oppbygging og funksjon i manøversystem og forriglingsutrustning - forstå oppbygging og funksjon i utdeler og transmisjonsenheter - forstå forriglingslogikkens funksjoner og tolke utskrifter fra forriglingsutrustningen - forstå funksjoner i, og tolke utskrifter fra, manøversystemet - analysere, lokalisere og feilrette ned til kortnivå i utdeler, transmisjonseneheten, transmisjonssløyfe og i forriglingsmaskinene - starte, stoppe, laste ned og laste opp programvare for forriglingsmaskiner - utføre manøvrer og tolke indikeringer i manøversystemet - benytte linjelytter til å bedømme overføringskvalitet i transmisjonssløyfer - laste opp ny anleggsdata i manøversystem Sikringsanlegg Ebilock 850 for prosjekterende Kandidaten skal kunne: - forstå forriglingsutrustningens oppbygning, funksjon, kapasitet og bestykning. - forstå utdelenes oppbygging, funksjon og grensesnitt. - forstå forriglingsprogramvarens oppbygging og hvordan denne styrer forriglingsberegningene i forriglingsmaskinen - utføre manøvrer og tolke indikeringer i manøversystemet - prosjektere signalobjekter, kiosker/skap utfra skjematisk plan og teknisk spesifikasjon - fordele de ulike signalobjekter og utdelstyper på kiosker/skap og sløyfer, og utarbeide dokumentasjon for dette - forstå grensesnittene mellom Ebilock 850 og tilstøtende systemer - prosjektere automater, herunder lokal frigivning og automatisk drift