Fagansvarlig framføringssikkerhet i Kunde og trafikk

Bane NOR, Infrastruktur, Teknologi og regelverk

• Inntil 3 timer

• Hovedsikkerhetsvakter og togekspeditører
• Personer med følgende funksjoner og utdannelse regnes å ha tilstrekkelig kompetanse:
  • signalmontører
  • sporvekselkontrollører

En av følgende:

• Sertfisering som hovedsikkerhetsvakt
• Utdannelse som togekspeditør

Kunne foreta manuell omlegging (sveiving) av sporveksler med 3 eller flere drivmaskiner, og sporveksler med bevegelige skinnekryss

Det er ingen tidsbegrensning for sertifiseringen

• Teoretisk og praktiske opplæring i anlegg med sporveksler som er utrustet med tre drivmaskiner eller mer og/eller bevegelig skinnekryss iht. SJN 1.5.5 Omlegging av sentralstilte sporveksler og sporsperrer

12 deltakere

Instruktør kan foreta individuell testing.

• Det skal brukes instruktører som er godkjent som kontrollør signal, sikkerhetskontrollør signal eller sporvekselkontrollør signal

Kandidaten skal forstå:

• jernbanens høye prioritering av sikkerheten, og sveivers ansvar for å arbeide systematisk for kontinuerlig forbedring av sikkerheten, for å unngå skade på mennesker, miljø og materielle verdier

Kandidaten skal kunne:

• forklare når en sporveksel kan omlegges manuelt
• gjøre rede for hvordan tillatelse til omlegging innhentes
• gjøre rede for sine faglige valg basert på gjeldende regler og prosedyrer
• legge om en sporveksel med tre eller flere drivmaskiner
• legge om en sporveksel med bevegelige skinnekryss

Kandidaten skal kjenne til:

• instruks for sveiving
• hvor sporveksler med tre eller flere drivmaskiner finnes
• oppbevaring og håndtering av sveiver
• andre lokale forhold som er relevante for oppgaven