lp_sa:sveiving_av_sporveksler
Forskjeller
Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.
|
lp_sa:sveiving_av_sporveksler [2018/11/21 15:52] jcs |
lp_sa:sveiving_av_sporveksler [2023/01/05 11:12] |
||
|---|---|---|---|
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| - | ====== Læreplan: Manuell omlegging av sporveksler ====== | ||
| - | |||
| - | Læreplanen gjelder for manuell omlegging av følgende sporveksler: | ||
| - | * sporveksler med 3 eller flere drivmaskiner | ||
| - | * sporveksler med bevegelig skinnekryss | ||
| - | * doble kryssveksler | ||
| - | |||
| - | ====== Eier av læreplanen ====== | ||
| - | |||
| - | Fagansvarlig framføringssikkerhet i Kunde og trafikk | ||
| - | |||
| - | ====== Utarbeidet av ====== | ||
| - | |||
| - | Bane NOR, Infrastruktur, | ||
| - | |||
| - | ===== Kurs- og sertifikatkoder ===== | ||
| - | |||
| - | ^ Funksjon | ||
| - | | Sveiver|Kurs i manuell omlegging av sporveksler|54200 | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ====== Kurslengde ====== | ||
| - | |||
| - | * Inntil 3 timer | ||
| - | |||
| - | ====== Målgruppe ====== | ||
| - | * Hovedsikkerhetsvakter og togekspeditører | ||
| - | * Personer med følgende funksjoner og utdannelse regnes å ha tilstrekkelig kompetanse: | ||
| - | * signalmontører | ||
| - | * sporvekselkontrollører | ||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | ====== Krav til forkunnskaper ====== | ||
| - | |||
| - | En av følgende: | ||
| - | |||
| - | * Sertfisering som hovedsikkerhetsvakt | ||
| - | * Utdannelse som togekspeditør | ||
| - | |||
| - | ====== Kompetanse etter gjennomført kurs ====== | ||
| - | |||
| - | Kunne foreta manuell omlegging (sveiving) av sporveksler med 3 eller flere drivmaskiner, | ||
| - | |||
| - | ====== Godkjenningsperiode ====== | ||
| - | |||
| - | Det er ingen tidsbegrensning for sertifiseringen | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ====== Gjennomføring ====== | ||
| - | * Teoretisk og praktiske opplæring i anlegg med sporveksler som er utrustet med tre drivmaskiner eller mer og/eller bevegelig skinnekryss iht. [[http:// | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ====== Maks antall deltakere ====== | ||
| - | 12 deltakere | ||
| - | |||
| - | ====== Eksamen ====== | ||
| - | Instruktør kan foreta individuell testing. | ||
| - | |||
| - | ====== Krav til instruktørpersonell ====== | ||
| - | * Det skal brukes instruktører som er godkjent som kontrollør signal, sikkerhetskontrollør signal eller sporvekselkontrollør signal | ||
| - | |||
| - | ====== Mål ====== | ||
| - | |||
| - | Kandidaten skal forstå: | ||
| - | |||
| - | * jernbanens høye prioritering av sikkerheten, | ||
| - | |||
| - | Kandidaten skal kunne: | ||
| - | |||
| - | * forklare når en sporveksel kan omlegges manuelt | ||
| - | * gjøre rede for hvordan tillatelse til omlegging innhentes | ||
| - | * gjøre rede for sine faglige valg basert på gjeldende regler og prosedyrer | ||
| - | * legge om en sporveksel med tre eller flere drivmaskiner | ||
| - | * legge om en sporveksel med bevegelige skinnekryss | ||
| - | * legge om en dobbel kryssveksel | ||
| - | |||
| - | Kandidaten skal kjenne til: | ||
| - | |||
| - | * instruks for sveiving | ||
| - | * hvor sporveksler med tre eller flere drivmaskiner finnes | ||
| - | * hvor sporveksler med bevegelig skinnekryss finnes | ||
| - | * hvor doble kryssveksler finnes | ||
| - | * oppbevaring og håndtering av sveiver | ||
| - | * andre lokale forhold som er relevante for oppgaven | ||
| - | |||
| - | |||
lp_sa/sveiving_av_sporveksler.txt · Sist endret: 2023/01/05 11:12 (ekstern redigering)
