Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

--- lp_tr:laereplaner_for_operative_i_trafikk:signalgiver [2021/08/12 09:39]
chrane
+++ lp_tr:laereplaner_for_operative_i_trafikk:signalgiver [2023/01/05 11:12]
@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-====== Lokal opplæringsplan for Signalgivere ======
-==== Opplæringsplan – lokal opplæring Signalgiver Alnabru ====
-==== 1.	Innledning ====
-Opplæringsplanen tar utgangspunkt i læreplan for lokal opplæring, og skal bidra til å sikre at medarbeidere får opplæring som tilfredsstiller målene i læreplanen. Opplæringsplanen skal sikre at medarbeidere som skal tjenestegjøre på stasjoner har tilstrekkelig kompetanse og er egnet til å utføre selvstendig tjeneste som Signalgiver.
-Eier av læreplanen: Trafikkdirektør i Drift og teknologi
-Utarbeidet av: Fagansvarlig kompetanse i Framføringssikkerhet, Trafikk
-Vedlegg 1 er utarbeidet av Fagansvarlig kompetanse og beskriver opplæring som skal gis for signalgiver på Alnabru.
-Vedlegg del 2 er utarbeidet av Linjeleder og beskriver særskilte forhold på stasjon som det skal gis opplæring i, i tillegg til det som ligger i vedlegg 1.
-==== 1. Betegnelse på opplæringen ====
-Lokal opplæringsplan av Signalgiver beskriver aktiviteter og tema for gjennomgang i forbindelse med opplæring til selvstendig jobb som signalgiver på Alnabru.
-Opplæringsplanene er delt inn i to deler. Del 1 er felles for alle. Del 2 gjelder for særskilte forhold.
-Aktiviteter og tema som er beskrevet i del 1 er generelle og gjeldende for alle stasjoner. I del 2 skal det kun beskrives de forhold som er særskilte for det angitte skifteområde.
-==== 2. Delmål til tema ====
-Delmål for opplæringen er beskrevet for hvert tema i vedleggene.
-==== 3. Kriterier ====
-Kriterier beskriver hva Signalgiver skal kunne.
-==== 4. Pensum ====
-Aktuelt pensum er beskrevet for hver leksjon i vedleggene til opplæringsplanen.
-==== 5. Oppfølging under opplæring ====
-Leder skal gjennomføre individuelle samtaler med Signalgiver underveis i opplæringen, hvor det gis tilbakemelding på progresjon og egnethet, samt iverksettelse av forbedringstiltak ved behov. Progresjon skal være tema i oppfølgings samtaler med leder. Dersom Signalgiver ikke oppnår forventet kompetanse etter forbedringstiltak, må leder vurdere videre arbeidsforhold.
-==== 6. Vurdering av opplæringen ====
-Medarbeider skal vurderes i forhold til innlæringsmål og delmål beskrevet i læreplan og opplæringsplan. Medarbeiders evne til å håndtere trafikksituasjoner skal også vurderes.
-For Alnabru skal det avlegges en operativ prøve som viser at kandidaten forstår og kan bruke frigivings apparat og kompetansekrav for gjeldende stasjon.
-==== 7. Tilbakemelding underveis ====
-Under opplæringen blir Signalgiver vurdert i forhold til teoretisk og praktisk kunnskap, samt evne til å håndtere varierende trafikksituasjoner. Det skal gjennomføres regelmessige progresjonstester underveis i opplæringen. Progresjonsprøven skal da gjenspeile det som står i opplæringsplanen.
-==== 8. Sensor ====
-Områdesjef txp oppnevner en sensor for utsjekk.
-==== 9. Dokumentasjon ====
-Dokumentasjon på godkjenning gjøres i Driv
-==== 10. 	Krav til praksis etter bestått prøve ====
-Det stilles ikke krav til praksis etter bestått prøve. Det er opp til linjeleder å vurdere om det er nødvendig å legge en plan for å tjenestegjøre selvstendig på alle vakter for nyutdannede Signalgivere. Det vises ellers til instruks STY-604551 – Krav til tjenestegjøring for medarbeider som styrer trafikken
-==== 11. Varighet på opplæring (teori og praksis), se egen kolonne for hver stasjon i del 2. ====
-Lokal opplæring gjennomføres med en kombinasjon av teori og praksis. Ved praktisk trening på en stasjon skal Signalgiver gå sammen med en veileder.
-Den teoretiske og praktiske opplæringen er fordelt slik:
-Stasjon  	Varighet teori	Varighet praksis	Merknad
-Alnabru

Brukerverktøy

Nettstedverktøy

Forskjeller

Sideverktøy