Laget av: JCS 08.10.2015

3 instanser med hvert sitt ansvarsområde

• NSA = sikkerhetsmyndighet
• IM = infrastrukturforvalter
• RU = jernbaneforetak

NSA (SJT):

• utarbeide forskrifter som svarer ut EUs jernbanedirektiver
• utstedelse og fornyelse av sikkerhetssertifikater og sikkerhetsgodkjenninger
• gi tillatelse til å ta i bruk ny infrastruktur, nye tog

M (Jernbaneverket) og RU (f.eks. NSB):

• har ansvaret for sikker drift på jernbanen og kontroll av risikoer
• identifisere risikoene, implementere nødvendige risikokontrollsystemer,
• anvende nasjonale sikkerhetsregler og -standarder og etablere sikkerhetsstyringssystemer
• IM og RU skal identifisere og avklare grensesnitt slik at hver part har fokus på sitt ansvarsområde

IM: Tiltak i delsystemene infrastruktur (INS), energi (ENE) og signal/styring (CCS)

• utøve trafikkstyring
• tilrettelegge for selvevakuering i tunnel
• tilrettelegge for assistert redning
• etablere drifts- og vedlikeholdsregler (trafikkregler, beredskapsplan, jordingsregler, øvelser, forebyggende vedlikehold, feilretting, deteksjon i infrastruktur)

RU: Tiltak i delsystemet rullende materiell

• fremføre tog
• sikkerhetsinfo om bord
• lede evakuering i tog og fra tog
• drifts- og vedlikeholdsregler
• beredskap for tog
• deteksjon i tog

IM:

• togleder/vaktleder
• fagleder jernbane
  • leder elsikkerhet (LFS)
  • leder for frakobling (LFK)
  • sikkerhetsvakt

RU:

• ombordansvarlig
• lokfører

• motta og vurdere melding om alvorlig jernbanehendelse og/eller jernbaneulykke
• sikre strekning mot annen togtrafikk, foreta nødfrakobling ved behov
• varsle (iht. varslingsliste)
• i mobiliseringsfasen
  • varsle og mobilisere administrasjonsvakt
  • kalle ut fagleder jernbane
  • kalle ut leder for elsikkerhet og sikkerhetsvakt
  • bestemme bemanning av stasjoner
• i evakuerings- og redningsfasen
  • rekvirere rullende materiell for redning
  • holde seg oppdatert om utviklingen på skadestedet
  • informere jernbaneforetak på operativt nivå