TRV:08257
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Sideversjon per 2. mar. 2023 kl. 13:33 av Sagtri (diskusjon | bidrag) (Lagt inn lenke til nyttig teknisk rapport fra NFF)
| ID | TRV:08257 |
|---|---|
| Bok | 521 |
| Kapittel | 8 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | |
| Kravtekst | Tennsystem: Det skal benyttes elektroniske tennere. |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt | Elektroniske tennere gir jevnere tunnelkontur, reduserer uomsatt sprengstoff i røysa, reduserer plastavfall som flyter i sjø og gir bedre kontroll på vibrasjoner. |
| Endringsartikler | Endringsartikkel 3344 |
| Relatert krav | |
| Opprettet | 2022/09/15 |
| Referanse | |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | Tunnel |
| Kravlokasjon | Tunneler/Prosjektering og bygging/Tunneldriving og stabilitetssikring#Sprengning |
| Nyttige lenker | NFF teknisk rapport nr. 19 Elektroniske tennere i tunnel |
Mange av fordelene med elektroniske tennere gjelder først og fremst store tunnelsalver. Ved strossing i en eksisterende tunneler får man ikke de samme mengdene plast og man får heller ikke lange salver som kan by på utfordringer med vibrasjoner, storblokk i røysa, gjenstående hull mm.
