540 2013 Endringsartikkel 730
Endringsinformasjon
| EndringsID | 730 |
| Forslagsdato | 2013-12-10 09:47:19 |
| Forslagsstiller | Frank Martinsen |
| Klassifisering | Kravendring |
| Bok | 540 |
| Kapittel | 9 Autotransformatorsystem med seksjonert kontaktledning |
| Avsnitt | 3 Autotransformator |
| Forslagstekst | I dagens punkt d) som omhandler overgangen fra AT- til BT-system er dagens krav formulert slik:
d) Dersom AT-systemet bygges kun på deler av en strekning kan det også være behov for to transformatorer i enden ved overgang til konvensjonelt system.
Formuleringen er noe svak formulering da dette er viktig å undersøke. Dessuten kan det tenkes at det blir nødvednig med mer enn to enheter. Forslag til nytt krav: Autotransformatorer ved overgang til BT-system: Dersom AT-systemet bygges kun på deler av en matestrekning skal det undersøkes om det vil være behov for to transformatorer i overgangen mellom AT- og BT-system.
|
| Referansedokumenter |
Vurdering av endringen
R - pålitelighet
Bedre fordi sannsynligheten for overbelastning av komponenter blir noe mindre.
A - tilgjengelighet
Bedre fordi sannsynligheten for overbelastning av komponenter blir noe mindre.
M - vedlikeholdbarhet
Ingen påvirkning.
S - sikkerhet
Ingen påvirkning.
L - levetid
Bedre fordi sannsynligheten for overbelastning av komponenter blir noe mindre.
K - kapasitet
Bedre fordi sannsynligheten for overbelastning av komponenter blir noe mindre.
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
OK men teksten bør formuleres slik:
Autotransformatorer ved overgang til BT-system: Ved bygging av AT-systemet på deler av en matestrekning skal det undersøkes om det er behov for to transformatorer i overgangen mellom AT- og BT-system.
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
Ok slik fagansvarlig skriver
Utbygging
OK
Bane
OK
Teknologi
OK, men er dette strengt tatt kravendring. Er ikke dette bare en presisering.
Konklusjon
Endringen gjennomføres
