TRV:02499: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
(Lagt inn eksisterende krav) |
(Korrigering - satt inn igjen formel som tidligere ble fjernet ved en feil - ref. endring#4255) |
||
| (9 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
|Kapittel=5 | |Kapittel=5 | ||
|Vedlegg= | |Vedlegg= | ||
|Kravtekst=<onlyinclude> | |Kravtekst=<onlyinclude>'''Hastighet i overgangskurver:''' Hastigheten i en overgangskurve skal ikke være større enn den minste av hastighetene gitt av rampestigningshastighet (formel 6) og rykk (formel 7): | ||
Største hastighet av hensyn til rampestigningshastighet: | Største hastighet av hensyn til rampestigningshastighet: | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
<center> | <center> | ||
<math>V =\frac{\left(\frac{{\text{d}I}}{\text{d}t}\right)_{\text{maks}}\cdot 3,6\cdot L}{I_2-I_1}</math> [km/h], (7) | <math>V =\frac{\left(\frac{{\text{d}I}}{\text{d}t}\right)_{\text{maks}}\cdot 3,6\cdot L}{I_2-I_1}</math> [km/h], (7) | ||
</center> | </center></onlyinclude> | ||
|Grafikkvisning= | |Grafikkvisning= | ||
|Kravhensikt=Detter kravet skal sikre at tog kan trafikkeres i overgangskurver med komfort og uten fare for avsporing. Herunder er rampestigningshastigheten settes av hensynet til komfort og sikkerhet mot avsporing og av komforthensyn settes en øvre grense for rykk. | |||
|Endringsartikler= | |||
|Relatert krav= | |Relatert krav= | ||
|Opprettet= | |Opprettet= | ||
|Referanse= | |Referanse= | ||
|Status= | |Status= | ||
|Banedataobjekt= | |Banedataobjekt= | ||
|Kravlokasjon=[ | |Kravlokasjon=[[Overbygning/Prosjektering/Sporets trasé#Største hastighet på grunn av sporets geometri]] | ||
|Nyttige lenker= | |||
}} | }} | ||
Siste sideversjon per 11. des. 2024 kl. 08:05
| ID | TRV:02499 |
|---|---|
| Bok | 530 |
| Kapittel | 5 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | |
| Kravtekst | Hastighet i overgangskurver: Hastigheten i en overgangskurve skal ikke være større enn den minste av hastighetene gitt av rampestigningshastighet (formel 6) og rykk (formel 7):
Største hastighet av hensyn til rampestigningshastighet: '"`UNIQ--math-00000000-QINU`"' [km/h] (6) Største hastighet av hensyn til rykk: '"`UNIQ--math-00000001-QINU`"' [km/h], (7) |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt | Detter kravet skal sikre at tog kan trafikkeres i overgangskurver med komfort og uten fare for avsporing. Herunder er rampestigningshastigheten settes av hensynet til komfort og sikkerhet mot avsporing og av komforthensyn settes en øvre grense for rykk.
|
| Relatert krav | |
| Opprettet | |
| Referanse | |
| Status | |
| Banedataobjekt | |
| Kravlokasjon | Overbygning/Prosjektering/Sporets trasé#Største hastighet på grunn av sporets geometri
|
