TRV:00201: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Ingen redigeringsforklaring |
(Endret kravinfo etter at kravet har byttet bok) |
||
| (4 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Krav | {{Krav | ||
|ID=TRV:00201 | |ID=TRV:00201 | ||
|bok= | |bok=530 | ||
|Kapittel= | |Kapittel=14 | ||
|Kravtekst=<onlyinclude> | |kravtype=Intensjonskrav | ||
| | |Kravtekst=<onlyinclude>Krysningsspor skal bygges med samtidig innkjør.</onlyinclude> | ||
|Opprettet= | |Kravhensikt=Sikre nødvendig kapasitet og effektivitet for godstrafikk på jernbanen. | ||
|Referanse= | |Opprettet=2019-02-05 | ||
|Referanse=[https://www.jernbanedirektoratet.no/no/strategiar-og-utgreiingar/strategiar/godsstrategi-for-jernbanen/ Godsstrategi for jernbanen 2016-2029, utgitt av Jernbaneverket] | |||
|Status=Gjeldende | |Status=Gjeldende | ||
| | |Kravlokasjon=[[Overbygning/Prosjektering/Plattformer_og_spor_på_stasjoner#Krysningsspor]] | ||
}} | }} | ||
Siste sideversjon per 26. mar. 2025 kl. 14:47
| ID | TRV:00201 |
|---|---|
| Bok | 530 |
| Kapittel | 14 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Intensjonskrav |
| Kravtekst | Krysningsspor skal bygges med samtidig innkjør. |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt | Sikre nødvendig kapasitet og effektivitet for godstrafikk på jernbanen.
|
| Relatert krav | |
| Opprettet | 2019-02-05 |
| Referanse | Godsstrategi for jernbanen 2016-2029, utgitt av Jernbaneverket |
| Status | Gjeldende |
| Banedataobjekt | |
| Kravlokasjon | Overbygning/Prosjektering/Plattformer_og_spor_på_stasjoner#Krysningsspor
|
