Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak: Forskjell mellom sideversjoner
(Oversettelse fra TSI SRT) |
|||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
4. To separate enkeltsporede løp med servicetunnel forbundet med rømningsveier for hver 500 m mellom tunnelene. | 4. To separate enkeltsporede løp med servicetunnel forbundet med rømningsveier for hver 500 m mellom tunnelene. | ||
= Hindre uautorisert personell adgang til nødutganger og tekniske rom = | = Hindre uautorisert personell adgang til nødutganger og tekniske rom = | ||
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler uansett lengde. | |||
a) Uautorisert personell skal forhindres fra å ha adgang til tekniske rom. | a) Uautorisert personell skal forhindres fra å ha adgang til tekniske rom. | ||
| Linje 26: | Linje 19: | ||
= Brannbeskyttelse av konstruksjoner = | = Brannbeskyttelse av konstruksjoner = | ||
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler uansett lengde. | |||
a) Følgende funksjonskrav skal være tilfredsstilt: | a) Følgende funksjonskrav skal være tilfredsstilt: | ||
* Konstruksjoner skal ikke bidra aktivt i en togbrann, ikke spre en slik brann og ikke brenne videre etter at togbrannen har opphørt. | * Konstruksjoner skal ikke bidra aktivt i en togbrann, ikke spre en slik brann og ikke brenne videre etter at togbrannen har opphørt. | ||
| Linje 33: | Linje 28: | ||
= Brannsikkerhetskrav til bygningsmaterialer = | = Brannsikkerhetskrav til bygningsmaterialer = | ||
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler uansett lengde. | |||
a) Bygningsmaterialer og installasjoner i tunnelen skal ha lav brennbarhet, være ikke-brennbar, eller være beskyttet mot virkningene av brann. | a) Bygningsmaterialer og installasjoner i tunnelen skal ha lav brennbarhet, være ikke-brennbar, eller være beskyttet mot virkningene av brann. | ||
| Linje 42: | Linje 37: | ||
= Branndeteksjon = | = Branndeteksjon = | ||
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler lengre enn 1000 m. | |||
a) Tekniske rom er lukkede rom med dører for adgang/utgang inne i eller utenfor tunnelen med sikkerhetsinstallasjoner som er nødvendige for følgende funksjoner: | a) Tekniske rom er lukkede rom med dører for adgang/utgang inne i eller utenfor tunnelen med sikkerhetsinstallasjoner som er nødvendige for følgende funksjoner: | ||
* Selvredning og evakuering | * Selvredning og evakuering | ||
| Linje 50: | Linje 47: | ||
b) Tekniske rom skal være utstyr med detektorer som varsler infrastrukturforvaltningen i tilfelle brann. | b) Tekniske rom skal være utstyr med detektorer som varsler infrastrukturforvaltningen i tilfelle brann. | ||
= Sikkert område = | |||
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler lengre enn 1000 m. | |||
a) Et sikkert område skal tillate evakuering av tog som bruker tunnelen, og kan være plassert ved siden av tunnelen. Området skal ha kapasitet tilsvarende den maksimale kapasitet av planlagte tog som operer på linjen der tunnelen er plassert | |||
b) Forholdene i sikkert område skal være til å overleve i for ubeskyttede personer i løpet av den tiden som trengs for evakuering fra sikkert område (bort fra ulykkesstedet, f.eks til overflaten). | |||
c) I tilfelle sikre områder under jord eller under sjø, skal utrustningene tillate personer å bevege fra sikkert område til overflaten uten å måtte gå inn det aktuelle tunnelløpet. | |||
Sideversjonen fra 28. nov. 2012 kl. 14:20
Rømningsveier
Det skal legges til rette for selvberging og evakuering av passasjerer og togpersonale om det skulle inntreffe en hendelse i tunnelen. a) En av fire løsninger skal velges:
1. Ett stort dobbeltsporet løp med rømningsveier til det fri eller annet sikkert sted for minimum hver 1000 m.
2. Ett stort dobbeltsporet løp med parallell service-/rømningstunnel med tverrforbindelse for rømning for minimum hver 1000 m.
3. To separate enkeltsporede løp med tverrforbindelse mellom disse for hver 500 m.
4. To separate enkeltsporede løp med servicetunnel forbundet med rømningsveier for hver 500 m mellom tunnelene.
Hindre uautorisert personell adgang til nødutganger og tekniske rom
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler uansett lengde.
a) Uautorisert personell skal forhindres fra å ha adgang til tekniske rom.
b) Der nødutgangene er låst av sikkerhetsmessige årsaker, skal det alltid være mulig å åpne dem fra innsiden.
Brannbeskyttelse av konstruksjoner
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler uansett lengde.
a) Følgende funksjonskrav skal være tilfredsstilt:
- Konstruksjoner skal ikke bidra aktivt i en togbrann, ikke spre en slik brann og ikke brenne videre etter at togbrannen har opphørt.
- Konstruksjoner skal ikke bidra til ekstra røykutvikling mens brannen pågår, og må ikke utvikle giftige gasser.
b) I tilfelle brann, skal konstruksjonens styrke opprettholdes i et tidsrom som er tilstrekkelig for selvberging og evakuering av passasjerer og togpersonale, og til at redningstjenestene kan gripe inn. Dette er oppnådd hvis man kan vise til at konstruksjonen opprettholdes ved en temperatur på 450°C ved taknivå, i samme tidsrom. Dette skal være i henhold til evakueringsscenario beskrevet i beredskapsplanen.
Brannsikkerhetskrav til bygningsmaterialer
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler uansett lengde.
a) Bygningsmaterialer og installasjoner i tunnelen skal ha lav brennbarhet, være ikke-brennbar, eller være beskyttet mot virkningene av brann.
b) Materialet for støttestrukturer skal oppfylle kravene i klassifisering A2 i EN 13501-1:2002.
c) Ikke-strukturelle paneler og annet utstyr skal oppfylle kravene i klassifisering B i EN 13501-1:2002.
Branndeteksjon
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler lengre enn 1000 m.
a) Tekniske rom er lukkede rom med dører for adgang/utgang inne i eller utenfor tunnelen med sikkerhetsinstallasjoner som er nødvendige for følgende funksjoner:
- Selvredning og evakuering
- Nødkommunikasjon
- Rednings- og brannslukkingsoppgaver
- Signal- og kommunikasjonsutstyr
- Strømforsyning for trekkraft
b) Tekniske rom skal være utstyr med detektorer som varsler infrastrukturforvaltningen i tilfelle brann.
Sikkert område
Denne spesifikasjonen får anvendelse for alle tunneler lengre enn 1000 m.
a) Et sikkert område skal tillate evakuering av tog som bruker tunnelen, og kan være plassert ved siden av tunnelen. Området skal ha kapasitet tilsvarende den maksimale kapasitet av planlagte tog som operer på linjen der tunnelen er plassert
b) Forholdene i sikkert område skal være til å overleve i for ubeskyttede personer i løpet av den tiden som trengs for evakuering fra sikkert område (bort fra ulykkesstedet, f.eks til overflaten).
c) I tilfelle sikre områder under jord eller under sjø, skal utrustningene tillate personer å bevege fra sikkert område til overflaten uten å måtte gå inn det aktuelle tunnelløpet.
