TRV:00661: Forskjell mellom sideversjoner

Sideversjonen fra 9. feb. 2022 kl. 12:11

ID	TRV:00661
Bok	521
Kapittel	11
Vedlegg
Kravtype	Funksjonskrav, Sikkerhetskrav
Kravtekst	Seksjonering av kontaktledning: Systemet som forsyner toget med trekkraft i tunneler kan være delt opp i seksjoner. I slike tilfeller skal det være mulig å koble ut hver seksjon av kontaktledningen, enten lokalt eller ved fjernstyring. TSI SRT 2014: a) Systemet for forsyning av kjørestrøm i tunneler skal inndeles i seksjoner på høyst 5 km hver. Denne spesifikasjonen får anvendelse bare dersom signalsystemet tillater at det er mer enn ett tog på hvert spor i tunnelen samtidig. Ettersom dette er en endring fra krav til tillatelse, og det fører til at vi ikke behøver å seksjonere opp kontaktledningen så tett inne i tunneler som vi måtte tidligere, er det fornuftig å implementere det nye kravet raskest mulig. Det gjør det enklere å lage gode, kostnadseffektive løsninger uten altfor mange seksjoneringer.
Grafikkvisning
Krav følger av
Kravhensikt
Relatert krav
Opprettet
Referanse
Status
Banedataobjekt
Kravlokasjon	Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Seksjonering av kontaktledning

@@ Linje 14: / Linje 14: @@
   kontaktledningen så tett inne i tunneler som vi måtte tidligere, er det fornuftig å implementere det nye
   kravet raskest mulig. Det gjør det enklere å lage gode, kostnadseffektive løsninger uten altfor mange
-  seksjoneringer.}}</onlyinclude>
+  seksjoneringer.</onlyinclude>
 |Grafikkvisning=
-|Krav følger av=Overordnet krav
 |Relatert krav=
 |Opprettet=
-|Referanse=[https://trv.banenor.no/w/images/7/79/Revised_SRT-TSI_v2.0.pdf TSI SRT 2019 4.2.2.1 a) og b).]
+|Referanse=
-|Status=Gjeldende
+|Status=
 |Banedataobjekt=
 |Kravlokasjon=[[Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Seksjonering av kontaktledning]]
 }}
 [https://proing.banenor.no/wiki/veiledere/tunnelsikkerhet#seksjonering_av_kontaktledning For ytterligere beskrivelse se veileder for tunnelsikkerhet.]