TRV:00567: Forskjell mellom sideversjoner

Sideversjonen fra 4. sep. 2020 kl. 08:02

ID	TRV:00567
Bok	540
Kapittel	6
Vedlegg
Kravtype	Utførelseskrav
Kravtekst	[[Kravtekst::b) Maksimal spennlengde: Spennlengder skal ikke overskride maksimale verdier angitt i Tabell: Spennlengder og tilhørende tegninger. Unntak: For S20 kan maksimal spennlengde etter beregning økes til maksimalt 75 m. Utførelse: På lange rette strekninger og lange kontaktledningsparter i tunnel skal minimum hver sjette spennlengdene i ledningsparten ha avvikende lengde fra resten av spennlengdene på mellom 10 % og 15 % for å unngå galopperende ledning (resonans).]]
Grafikkvisning
Krav følger av
Kravhensikt
Relatert krav
Opprettet
Referanse	Kilde for Utførelse: Lærebok "Contact lines for electric railways"; Kiessling et. al.
Status	Gjeldende
Banedataobjekt
Kravlokasjon

@@ Linje 3: / Linje 3: @@
 |bok=540
 |Kapittel=6
+|Sikkerhetskrav=Nei
+|kravtype=Utførelseskrav
 |Kravtekst=<onlyinclude>b) '''Maksimal spennlengde:''' Spennlengder skal ikke overskride maksimale verdier angitt i [[Kontaktledning/Prosjektering_og_Bygging/Mekanisk_utforming#label-tab:Spennlengder|Tabell: Spennlengder]] og tilhørende tegninger.
 # Unntak: For S20 kan maksimal spennlengde etter beregning økes til maksimalt 75 m.
-# Utførelse: På lange rette strekninger skal minst en av spennlengdene for hver ledningspart ha avvikende lengde fra resten av spennlengdene for å unngå gallopperende ledning (resonans).</onlyinclude>
+# Utførelse: På lange rette strekninger og lange kontaktledningsparter i tunnel skal minimum hver sjette spennlengdene i ledningsparten ha avvikende lengde fra resten av spennlengdene på mellom 10 % og 15 % for å unngå galopperende ledning (resonans).</onlyinclude>
+|Grafikkvisning=
 |Relatert krav=
 |Opprettet=
-|Referanse=
+|Referanse=Kilde for Utførelse: Lærebok "Contact lines for electric railways"; Kiessling et. al.
 |Status=Gjeldende
 |Banedataobjekt=
-|Bok_Kapittel=
+|Kravlokasjon=
 }}