TRV:00661: Forskjell mellom sideversjoner
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
(Rettet kravlokasjon til aktuelt avsnitt.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
|Kravtekst=<onlyinclude>'''Seksjonering av kontaktledning:''' Systemet som forsyner toget med trekkraft i tunneler kan være delt opp i seksjoner. I slike tilfeller skal det være mulig å koble ut hver seksjon av kontaktledningen, enten lokalt eller ved fjernstyring. | |Kravtekst=<onlyinclude>'''Seksjonering av kontaktledning:''' Systemet som forsyner toget med trekkraft i tunneler kan være delt opp i seksjoner. I slike tilfeller skal det være mulig å koble ut hver seksjon av kontaktledningen, enten lokalt eller ved fjernstyring. | ||
TSI SRT 2014:<br/> | |||
a) Systemet for forsyning av kjørestrøm i tunneler skal inndeles i seksjoner på høyst 5 km hver. Denne spesifikasjonen får anvendelse bare dersom signalsystemet tillater at det er mer enn ett tog på hvert spor i tunnelen samtidig.<br/> | a) Systemet for forsyning av kjørestrøm i tunneler skal inndeles i seksjoner på høyst 5 km hver. Denne | ||
Ettersom dette er en endring fra krav til tillatelse, og det fører til at vi ikke behøver å seksjonere opp kontaktledningen så tett inne i tunneler som vi måtte tidligere, er det fornuftig å implementere det nye kravet raskest mulig. Det gjør det enklere å lage gode, kostnadseffektive løsninger uten altfor mange seksjoneringer.}}</onlyinclude> | spesifikasjonen får anvendelse bare dersom signalsystemet tillater at det er mer enn ett tog på hvert spor | ||
i tunnelen samtidig.<br/> | |||
Ettersom dette er en endring fra krav til tillatelse, og det fører til at vi ikke behøver å seksjonere opp | |||
kontaktledningen så tett inne i tunneler som vi måtte tidligere, er det fornuftig å implementere det nye | |||
kravet raskest mulig. Det gjør det enklere å lage gode, kostnadseffektive løsninger uten altfor mange | |||
seksjoneringer.}}</onlyinclude> | |||
|Grafikkvisning= | |Grafikkvisning= | ||
|Krav følger av=Overordnet krav | |Krav følger av=Overordnet krav | ||
Sideversjonen fra 9. feb. 2022 kl. 12:09
| ID | TRV:00661 |
|---|---|
| Bok | 521 |
| Kapittel | 11 |
| Vedlegg | |
| Kravtype | Funksjonskrav, Sikkerhetskrav |
| Kravtekst | Seksjonering av kontaktledning: Systemet som forsyner toget med trekkraft i tunneler kan være delt opp i seksjoner. I slike tilfeller skal det være mulig å koble ut hver seksjon av kontaktledningen, enten lokalt eller ved fjernstyring.
TSI SRT 2014: |
| Grafikkvisning | |
| Krav følger av | |
| Kravhensikt |
|
| Relatert krav | |
| Opprettet | |
| Referanse | |
| Status | |
| Banedataobjekt | |
| Kravlokasjon |
|
|Grafikkvisning= |Krav følger av=Overordnet krav |Relatert krav= |Opprettet= |Referanse=TSI SRT 2019 4.2.2.1 a) og b). |Status=Gjeldende |Banedataobjekt= |Kravlokasjon=Tunneler/Prosjektering og bygging/Sikkerhetstiltak#Seksjonering av kontaktledning }} For ytterligere beskrivelse se veileder for tunnelsikkerhet.
