Felles bestemmelser/Definisjoner, forkortelser og symboler

1 Hensikt og omfang

Hensikten med dette kapitlet er å gi oversikt over, og forklaring til, de definisjoner, forkortelser og symboler som brukes i regelverket for vedlikehold.

Definisjonene er samlet for alle fag mens forkortelser og symboler er listet opp for hvert enkelt fag. Ikke alle fagene har både definisjoner, forkortelser og symboler.

Definisjoner, forkortelser og symboler er ordnet i alfabetisk rekkefølge for å lette søking.

2 Definisjoner

Se liste over alle definisjoner i Teknisk regelverk.

3 Forkortelser

3.1 Forkortelser for flere fag

ATC 

Automatic Train Control. Automatisk togkontroll

CEN 

European Committee for Standardization

CENELEC 

European Committee for Electrotechnical Standardization

CTC 

Centralized Traffic Control. Fjernstyring

DSB 

Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap

EMC 

Electro Magnetic Compatibility, elektromagnetisk. sameksistens

EN 

European Standard

ERTMS 

European Rail Traffic Management System.

ETCS 

European Train Control System.

FAT 

Factory Acceptance Test, Fabrikktest

FEF 

Forskrift om elektriske forsyningsanlegg.

FEL 

Forskrifter for elektriske lavspenningsanlegg.

FEU 

Forskrifter om elektrisk Utstyr.

FMEA 

Failure Mode and Effect Analysis, feilmodi og effekt analyse

FMECA 

Failure Mode, Effect and Criticality Analysis, feilmodi og effekt analyse hvor kritiske forekomster blir dokumentert og hvor virkning blir studert

FTA 

Fault Tree Analyses. Feiltreanalyse.

Hazop 

Hazard and Operability study. Studie av identifiserte farer (risikoanalyse).

IEC 

International Electrotechnical Commision. Standardiseringsorganinsasjon.

ISO 

International Organisation for Standardization.

LCC 

Life Cycle Cost. Livsløpskostnad.

LED 

Light Emitting Diode.

MDT 

Mean Down Time. Midlere nedetid.

MTBF 

Mean Time Between Failure. Gjennomsnittelig tid mellom feil.

MTTR 

Mean Time To Repair. Gjennomsnittlig reparasjonstid.

NEK 

Norsk elektrisk komite.

SAT 

Site Acceptance Test. Akseptansetest som forutsetter at utstyret er ferdig installert

STM 

Specific Transmission Module. Gjør at tog med ETCS-ombordutstyr kan framføres på ATC-strekning.

SOK 

Skinneoverkantplan

UIC 

Union Internationale des Chemins de Fer (den internasjonale jernbaneunion)

UPS 

Uninterrupted Power Supply, avbruddsfri strømforsyning.

3.2 Forkortelser for overbygning

BK 

Bakkant – sporveksel

FKP 

Felles kurvepunkt

FOB 

Felles overgangskurve begynnelsespunkt

KP 

Kurvepunkt

OB 

Overgangskurvens begynnelsespunkt

OE 

Overgangskurvens endepunkt

RE 

Overhøyderampens endepunkt

SE 

Stigningskurvens endepunkt

SS 

Stokkskinneskjøt – sporveksel

TK 

Teoretisk kryss - sporveksel

3.3 Forkortelser for elkraft

AT 

Autotransformator.

at 

Avtrekk.

avsp. 

Avspenning.

B 

B-master (stål).

ba 

Bardunanker.

bb 

Bardunbolt.

bbs 

Bardunbolt med stang.

BEJ 

Bransjestandard for Elektriske Jernbaneanlegg.

bli 

Bæreline.

br 

Bryter.

BT 

Sugetransformator (booster transformer).

brl 

Bryterledning.

DS 

Dødseksjon.

ENØK 

Energiøkonomisering.

FG 

Forsikringsselskapenes godkjennelsesnemd

fjl 

Fjernledning.

fl 

Forbigangsledning.

fsl 

Forsterkningsledning.

H 

H-master (stål).

HCI/CDM 

Master Colour lampe.

HQL 

Metalldamplamper.

ht 

Hengetråd.

imp 

Filterimpedans.

jL 

Jordleder.

kl 

Kontaktledning.

kl-anlegg 

Kontaktledningsanlegg.

kls 

Kontaktledningsseksjon.

kt 

Kontakttråd.

kth 

Kontakttrådhøyde.

Lcc 

Life Cycle Cost.

ml 

Mateledning.

mst 

Matestasjon.

NAV 

Høytrykknatriumlamper.

NL 

Negativleder.

PL 

Positivleder.

rl 

Returledning.

RTU 

Remote Terminal Unit.

sbli 

Strekk bæreline.

sek 

Seksjonsfelt.

sh 

Systemhøyde.

SI 

Seksjonsisolator.

skt 

Strekk kontakttråd.

str 

Sugetransformator.

utl 

Utligger.

3.4 Forkortelser for Signal

AS 

Apparatskap for sikringsanlegg og linjeblokk.

FF 

Fremskutt Forsignalgruppe (ATC).

KTP 

Kunstig togpassasje.

L 

Lenkingsgruppe (ATC).

RVG 

Rasvarslingsgruppe (ATC).

SH 

Særlig hastighetsgruppe.

SVG 

Sporvekselgruppe (ATC).

Txp 

Togekspeditør.

VAS 

Veisignal apparatskap.

3.5 Forkortelser for Tele

ADM 

Add Drop Multiplekser.

BSC 

Base Station Controller (GSM-R)

BSS 

Base Station System (GSM-R)

BTS 

Base Tranceiver Station (GSM-R)

BVH 

Banverkets ATC Handbok.

EIRENE 

European Integrated Railway Radio Enhanced Network.

ERO 

European Radiocommunications Office.

ETSI 

European Telecommunications Standard Institute.

GGSN 

Gateway GPRS Service/Support Node (GSM-R)

GPRS 

General Packet Radio Service (GSM-R)

GSM-R 

Global System for Mobile Communications - Railway

HLR 

Home Location Register (GSM-R)

H.O.-mux 

Høyere ordens multiplekser.

ISDN 

Integrated Services Digital Network

ISUP 

ISDN User Part (GSM-R)

ITU 

International Telecommunication Union.

LCD 

Liquid Crystal Display.

MAP 

Mobile Application Part (GSM-R)

MSC 

Mobile Switching Sentre

NMS 

Network Management System.

N – baliser 

Baliser for signalnummer, posisjonskontroll.

OLT 

Optisk Linjeterminal.

PABX 

Private Automatic Branch Exchange

PLMN 

Public Land Mobile Network

PSTN 

Public Switched Telephone Network

PT 

Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Tidligere: Post- og Teletilsynet).

Q.3 

ITU-standard/grensesnitt for NMS, komplett.

Q.X 

ITU-standard/grensesnitt for NMS, substandard.

RASTI 

Rapid Speed Transmission Index.

RO – baliser 

Radioområde baliser.

SDH 

Synchronous Digital Hierarchy.

SGSN 

Serving GPRS Support Node (GSM-R)

SH-gruppe 

Signalhøyningsbalise

SMS-C 

Short Messaging Service Sentre (GSM-R)

SPT 

System Performance Test

SPV 

System Performance Verification

TLT 

Telefonsystem for togleder.

TM 

Terminal Multiplekser.

TRX 

Tranceiver

VLR 

Visitor Location Register (GSM-R)

4 Symboler

Beskrivelser og lenker til symbolbibliotek for bruk i 2D-dokumentasjon for jernbaneinfrastruktur er beskrevet i teksten nedenfor.

Symbolbibliotekene kan lastes ned fra Felles bestemmelser/Generelle bestemmelser/Vedlegg

3D-Objektbibliotek for bruk i modeller, se Prosjektveilederen, 3D-Objektbibliotek:Bane NORs Objektbibliotek

4.1 Symboler for Overbygning

a_e [m/s²] 

overskuddssideakselerasjon

a_v [m/s²] 

ukompensert vertikalakselerasjon

A₀ [mm] 

avstand fra spormidt til plattformkant når sporet er rettlinjet

Aⁱ/A_y [mm] 

horisontal avstand fra spormidt til plattformkant når sporet ligger i kurve

dh/dt [mm/s] 

rampestigningshastighet

E [mm] 

overskuddsoverhøyde

h [mm] 

overhøyde

Hp [mm] 

plattformhøyde målt vinkelrett på sporplanet

Hⁱ/H_y [mm] 

vertikal avstand fra overkant laveste skinne til overkant plattform

I [mm] 

manglende overhøyde

j_u [m/s²] 

ukompensert sideakselerasjon

K_i [mm] 

kurveutslag mot den indre siden av en kurve

K_y [mm] 

kurveutslag mot den ytre siden av en kurve

K_v [mm] 

tillegg for utslag som følge av en vertikalkurve med Rv ≤ 1500 m

dI/dt [mm/s] 

endring i manglende overhøyde / rykk

L [m] 

overgangskurvens lengde

r [N/m] 

ballastmotstand (lengdeforskyvningsmotstand sville-ballast)

P [‰] 

rampestigning (rampestigning uttrykkes ofte ved hjelp av stigningstall 1:n)

R [m] 

horisontalkurvens radius

R₁₂ [m] 

fiktiv radius anvendt for beregning av tillatt hastighet på grunn­lag av lengdene for overgangskurver mellom to sirkel­kurver i en kombina­sjonskurve

R_v [m] 

vertikal­kurvens radius

S [N] 

aksialkraft i helsveiset skinne

S_b [‰] 

bestemmende fall/stigning

Sp [m] 

sporavstand - avstand fra spormidt til spormidt

t_n [°C] 

nøytraltemperatur

t_s [°C] 

skinnetemperatur

V [km/h] 

hastighet

V_L [km/h] 

likevektshastighet

Ψ [m/s³] 

rykk

4.1.1 Skjematisk sporplan

Oversikt over symboler for skjematisk sporplan, se:KO Skjematisk sporplan, symboler

Symbolbiblioteket kan lastes ned fra Felles bestemmelser/Generelle bestemmelser/Vedlegg

4.2 Symboler for Bruer

4.2.1 Bruprotokollskisse

Maler for Bruprotokollskisse kan lastes ned fra Felles bestemmelser/Generelle bestemmelser/Vedlegg

4.2.2 Symboler for bruk i beregningsrapporter

Symboler er angitt i: NS-EN 1990:2002+A1:2005+NA:2016 Grunnlag for prosjektering av konstruksjoner med underlagte standarder.

Følgende symbolbibliotek kan benyttes der hvor NS-EN 1990 ikke er dekkende:Felles bestemmelser/Generelle bestemmelser/Vedlegg/Symbolbibliotek for bruer og konstruksjoner

4.3 Symboler for Elkraft

4.3.1 Symboler for kontaktledningsanlegg og banestrømforsyning

For symboler som ikke er jernbanespesifikke skal symbolet utføres i henhold til NEK EN 61082-1:2015.
Oversikt over symboler for skjemaer, se: EH Kontaktledning, skjemasymboler
Oversikt over symboler for strekningsplan, se: EH Kontaktledning, strekningsplan, symboler

4.3.1.1 Tverrfaglig dokumentasjon

Symboler for Tverrfaglig jordingsplan se:EH Tverrfaglig jordingsplan, symboler

4.3.2 Symboler for koblingsskjema, lavspenning

4.3.2.1 Belysning

Oversikt over symboler, se: EL Lavspenning, symboler

4.3.2.2 Reservestrømsystemer

Symbol	Beskrivelse
	Reservestrømstransformator

4.4 Symboler for Signal

I kommende avsnitt vises symboler for bruk i signaltegninger. I tillegg beskrives bruken av symbolene med en forklaring. I avsnitt 4.4.10 er det gitt en oversikt over symboler som skal benyttes i Bane NORs tegninger.

4.4.1 Symboler for forriglingstabeller

Tabell 1: Symboler for forriglingstabeller

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Stillerapparat. Punktet viser stillverkbetjentens plass.
b)		Betegner sporfelt er fritt.
c)	1) 2)	Nøkkelfelt: 1) Fylt nøkkelfelt betegner nøkkel innsatt og omvridd. 2) Åpent nøkkelfelt betegner nøkkel tatt ut.
d)	+ - 1) 2)	1) + betegner ”normalstilling”. 2) - betegner ”ikke normalstilling”
e)	1) 2) 3)	Stillere 1) Stiller som kan legges både opp og ned. 2) Stiller som bare kan legges ned. 3) Stiller som kan legges både til høyre og venstre.

4.4.2 Symboler for lyssignaler

Tabell 2: Symboler for lyssignaler

Nr.	Symbol	Forklaring
a)	1) 2) 3) 4)	Hovedsignal 1) 3-lys 2) 2-lys 3) 3-lys, plassert i åk 4) 2-lys, plassert i åk
b)	1) 2) 3) 4)	Forsignal 1) Frittstående 2) Plassert på hovedsignals mast 3) Plassert i åk 4) Samplassert med hovedsignal i åk
c)		Brosignal Forsignal for brosignal
d)		Enkelt innkjørsignalapparat
e)	1) 2) 3)	Lyssignal forsiktig kjøring 1) Plassert på egen mast 2) Plassert på hovedsignalets mast 3) Plassert på hovedsignalets mast (med forsignal)
f)	1) 2)	Hovedlinjesignal 1) Plassert på egen mast 2) Plassert på hovedsignalets mast
g)	1) 2)	Bremseprøvesignal 1) Plassert på egen mast 2) Plassert på hovedsignalets mast
h)	1) 2)	Avgangsignal 1) Plassert på egen mast 2) Plassert på hovedsignalets mast
i)		Høyt skiftesignal
j)	1) 2)	Middelkontrollampe 1) Plassert på egen mast 2) Plassert høyt skiftesignals mast
k)	1) 2)	Dvergsignal 1) Plassert på egen mast 2) Plassert på hovedsignalets mast
l)		Togsporsignal
m)		Lyd og lyssignal for signalgiving under skifting
n)		Sporvekselsignal
o)		Dobbelt sporvekselsignal
p)		Sporsperresignal
q)		Rasvarslingssignal

4.4.3 Symboler for togdeteksjon

4.4.3.1 Isolerte sporfelt

Tabell 3: Isolerte sporfelt

	Symbol for sporisolering	Symbol for en-linje tegning	Forklaring
a)			Sporfelt med isolerte skjøter
b)			Sporfelt med tilførsel, retur og impedansspole
c)			Sporfelt med overdragstransformator (impedansspole er ikke inntegnet)
d)		-	Tilkoblingskasse for togdeteksjon.

4.4.3.2 FTG-S

Tabell 4: FTG-S

	Symbol for sporisolering	Symbol for en-linje tegning	Forklaring
a)			S-forbinder FTG-S 917/917
b)			S-forbinder FTG-S 46/46
c)			S-forbinder FTG-S 46/917
d)			Forbinder med potensialutligner
e)			Endeforbinder FTG-S 46
f)			Endeforbinder FTG-S 917
g)			Kortslutningsforbinder
h)		-	Avstemt enhet (for to sporfelter) Sender og mottaker.
i)		-	Jordet seksjonert jordleder med filter (FTG-S)

4.4.3.3 TI21

Tabell 5: TI21

Nr.	Symbol for sporisolering	Symbol for en-linje tegning	Forklaring
a)			Sender
b)			Sender med LMU (forsterker)
c)			Mottaker

4.4.3.4 Akselteller

Tabell 6: Akselteller

Nr.	Symbol for sporisolering	Symbol for en-linje tegning	Forklaring
a)	-		Tellepunkt

4.4.4 Symboler for sporveksel- og sporsperreutrustning

Tabell 7: Symboler for sporveksel- og sporsperreutrustning

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Håndstilt sporveksel som ikke inngår i sikringsanlegget.
b)		Håndstilt sporveksel som inngår i sikringsanlegget. Normalstilling til rett spor.
c)		Håndstilte sporveksler som inngår i sikringsanlegget. Normalstilling til avvikende spor.
d)	1) 2)	Sentralstilt sporveksel. 1) Normalstilling til rett spor. 2) Normalstilling, kjøring til høyre
e)	1) 2)	Sentralstilt sporveksel. 1) Normalstilling til avvikende spor. 2) Normalstilling, kjøring til venstre
f)		Sentralstilt dobbel kryssveksel. Normalstilling for kjøring fra a til b.
g)		Sentralstilt enkel kryssveksel. Normalstilling for kjøring rett frem.
h)		Sporkryss
i)		Sporsperre, normalstilling pålagt. Avsporing til venstre.
j)		Sporsperrer, normalstilling avlagt.
k)		Dobbelt sporsperre, normalstilling pålagt. Avsporing til høyre.
l)		Kontrollåst sporveksel Kontrollås som låser sporveksel til rett spor
m)		Kontrollås som låser sporveksel til avvikende spor
n)		Drivmaskin
o)		Lokalomstiller
p)		Rigel
q)		Nøkkelapparat (S-lås)

4.4.5 Symboler for veisikringsanlegg

Tabell 8: Symboler for veisikringsanlegg

Nr.	Symbol	Forklaring
a)	1) 2) 3) 4)	Signal mot vei 1) Enkelt signal på egen kabelplan 2) Dobbelt signal på egen kabelplan 3) Enkelt signal på andre tegninger 4) Dobbelt signal på andre tegninger
b)	1) 2)	Planovergangssignal 1) Signal på egen kabelplan 2) Signal på andre tegninger
c)	1) 2)	Forsignal for planovergangssignal 1) Signal på egen kabelplan 2) Signal på andre tegninger
d)		Planovergang (ikke sikret)
e)		Planovergang med halvbommer og bomdrivmaskiner.
f)		Planovergang med helbommer og bomdrivmaskiner.
g)		Planovergang sikret med mekaniske veibommer.
h)		Induktiv sløyfe
i)		Inngang/utgang Lav
j)		Inngang/utgang Høy

4.4.6 Andre symbol

Tabell 9: Andre symbol

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Trasé for kabelgrøft.
b)		Skjøtemuffer.
c)		Avgreiningsmuffer.
d)		Togvei slutt
e)		Rasvarslingsgjerde
f)		Apparatskap (AS).
g)		Telefon
h)		Veiovergang.
i)		Veiundergang, bro.
j)		Tunnel.

4.4.7 Symboler i koblingskjemaer

4.4.7.1 Generelt

Det anvendes koblingsskjema som samtidig både er prinsippkobling og montasjeskjema.

a) Relekontaktene i koblingsskjemaene skal tegnes uavhengig av de tilhørende relespoler slik at skjemaene blir så enkle som mulig.

b) Klemmenummerering samt kabel og ledningsføring skal tegnes slik at koblingsskjemaene blir enklest mulige.

Som en følge av dette vil klempunktene på en og samme klemlist ikke bli tegnet samlet, men bli spredt over skjemaene på samme måte som for relekontakter.

c) Alle oppdelte koblingspunkter (klemmenummer) skal være angitt i koblingsskjemaet.

Unntak:

1) Klemmenummer i kabelmuffer skal ikke angis, da dette alltid skal stemme overens med trådnumrene i den tilhørende kabel. Avsluttes en kabel med klemlist gjelder samme regel som for kabel med kabelmuffe.

4.4.7.2 Relespoler og relekontakter

Tabell 10: Relespoler og relekontakter

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Magnetrele. Relespolen.
b)		Stålkjernerele. Relespolen og egenkontakten til et vanlig stålkjernerele med 10 kontakter.
c)		Stålkjernerele. Relespolen og egenkontakten til et stålkjernerele med 10 kontakter. Releet har en inneygget motstand på 175 Ω og benyttes i manøversatser for sporveksler.
d)		Relekontakt - forkontakt. Releet er normalt tiltrukket og forkontaktene er sluttet.
e)		Relekontakt - forkontakt. Releet er normalt frafalt og forkontaktene er brutt.
f)		Relekontakt - bakkontakt. Releet er normalt tiltrukket og bakkontaktene er brutt.
g)		Relekontakt - bakkontakt. Releet er normalt frafalt og bakkontaktene er sluttet.

4.4.7.3 Relespoler og kontakter benyttet i koblingsskjema

Tabell 11: Relespoler og kontakter benyttet i koblingsskjema

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Relekontakter skal være utført som vist på figuren til venstre. Bokstaver og tall skal være 3 mm høye. Linjeavstand i koblingsskjema skal være 21 mm. Unntak til punkt 3: Ved rettelser kan det om nødvendig nyttes mindre avstand, dog ikke mindre enn 15 mm Kontaktavstand skal være 18 mm Avstand mellom to klemlist-punkter skal være minst 6 mm. Diameter på relesymbol skal være 8 mm.
b)		Det skal alltid angis ledningsføring i koblingsskjemaene. Eks.: Figuren viser at kontakt A9 på rele SR.A har to ledninger og kontakt A10 på rele SR.A har en ledning.
c)		Eks.: Ledningsføringen er angitt med en strek pr. ledning. På kontakt A9 rele SR.A har vi to ledninger, en som går til pkt. 3 på skinne S41og en som går til A1 på rele SF.A. På samme måte har kontakt A2 på rele SR.B to ledninger, hvor den ene ledning går til kontakt F1 på rele SF.A og den andre ledning går til kontakt F9 på rele SR.A (se figuren til venstre).
d)		Eks. 2: Fra skinne S41/6 på ramme 6 pkt. 3 går en ledning til kontakt A9 på rele SR.A. Derfra går en ny ledning til kontakt A1 på rele SF.A. En ny ledning fortsetter til klemlistpunkt 32K1/6 på ramme 6. Videre fortsetter en ledning fra klempunkt 32K1/6 på ramme 1 (del 1) til trykknappen kontakt 11 (se figuren til venstre).

4.4.7.4 Sikringsskinner (S) og klemlister (K)

Tabell 12: Sikringsskinner (S) og klemlister (K)

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Sikringskinner skal angis med bokstaven S. En skinne er enhver klemlist hvor alle punkter har samme potensial. Vanligvis angis også hvilken spenning (potensial) skinnen har. Eks.: Figuren til venstre viser klempunkt 3 på skinne S41. Dette punktet har potensialet 36 V+. Klemlister skal angis med bokstaven K, såfremt de ikke skal oppfattes som skinner. Alle klemlister skal være merket med nummer. Med klemlister menes koblingsforbindelser hvor de enkelte klemmer er eller kan være uavhengig av hverandre. Eks.: Figuren til venstre viser en forbindelse mellom kontakt F1 på rele X til pkt. 3 klemlist 11, videre til pkt. 5 klemlist 8 og til kontakt A1 rele Y.
b)		Klemmenummer på forbindelsen mellom to korresponderende klemlister skal skrives kun en gang. To korresponderende klemlister har normalt samme klem-listnummer. Med korresponderende klemlister menes to fysisk adskilte klemlister hvor samtlige anvendte klemmenumre på den ene klemlisten er forbundet med tilsvarende klemmenummer på den andre klemlisten. Skinner og klemlister innenfor et anleggsområde skal ha individuelle skinne- og klemlistbetegnelser. Unntak: Adskilte områder tilhørende samme anlegg kan dog ha samme klemlistbetegnelse når misforståelser ikke kan oppstå. En klemlist kan deles opp i flere fysisk adskilte lister hvis det av merkingen kan oppfattes som en liste (se figuren til venstre).

4.4.7.5 Andre kontakter og vendere

Tabell 13: Andre kontakter og vendere

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Kontakt operert av magnet. F.eks. relekontakt (se ovenfor), kontakt i S-lås eller rigel operert av elektromagnet.
b)		Kontakt operert av stiller eller mekanisk operert på annen måte. Normalt sluttet.
c)		Venderkontakt, mekanisk operert.
d)		Trykknappkontakt. Normalt sluttet.
e)		Venderkontakt, elektrisk operert.

4.4.7.6 Spoler og transformatorer

Tabell 14: Spoler og transformatorer

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Spole/vikling, alminnelig symbol.
b)		Spole med kjerne (ferromagnetisk hvis ikke annet er angitt).
c)		Transformator med to adskilte viklinger og kjerne, alminnelig symbol.
d)		Transformator med skjerm.
e)		Strømtransformator, alminnelig symbol.
f)		Spole/vikling, alminnelig symbol. Symbolet skal nyttes ved tonefrekvens og høyere frekvenser.
g)		Spole med kjerne, variabel. Tonefrekvens eller høyere frekvens.
h)		Spole med kjerne, tonefrekvens eller høyere frekvens.
i)		Transformator med kjerne. Tonefrekvens eller høyere frekvens.
j)		Transformator med skjerm. Tonefrekvens eller høyere frekvens

4.4.7.7 Andre symboler til koblingsskjema

Tabell 15: Andre symboler til koblingsskjema

Nr.	Symbol	Forklaring
a)	=	Likestrøm
b)	+	Positiv polaritet – pluss
c)	-	Negativ polaritet – minus
d)		Vekselstrøm, alminnelig symbol. Benyttes for relativt lave frekvenser; 50 eller 95 Hz. Den numeriske verdi for frekvensen kan plasseres til høyre for symbolet. Eks.: 10 kHz.
e)		Sikring, alminnelig symbol. Tilførselsiden markeres fylt.
f)		Knivsikring eller sikring på kabelstativ.
g)		Skillekniv. Symbolet skal ikke benyttes som klemlistpunkt.
h)		Lask. Vanligvis betegnet som ”Amerikansk klemme”.
i)		Overspenningsavleder. Varistor.
j)		Motstand (ohmsk), alminnelig symbol.
k)		Motstand, regulerbar.
l)		Kondensator, alminnelig symbol.
m)		Polarisert kondensator.
n)		Elektrolyttkondensator, ikke polarisert.
o)		Elektrolyttkondensator, polarisert.
p)		Likeretterelement (halvlederdiode), alminnelig symbol.
q)		Zenerdiode (regulerdiode).
r)		Bidirektiv (toveis) zenerdiode.
s)		Likeretterelement (halvlederdiode), alminnelig symbol.
t)		Zenerdiode (regulerdiode).
u)		Bidirektiv (toveis) zenerdiode.
v)		Lampe, generelt symbol. Lampetype og effekt kan ved behov påføres. Merking skal påføres på høyre side av symbolet. Standardisert merking/indikering fra NEK 144: Grafiske symboler for el- og ekom-dokumentasjon benyttes.
w)		Jordforbindelse, alminnelig symbol.
x)		Akkumulatorbatteri. Batteriets spenning eller antall celler bør angis.
y)		Statisk omformer, alminnelig symbol. Symbolet benyttes f.eks. om: statisk omformer likestrøm/vekselstrøm. statisk omformer vekselstrøm/likestrøm (likeretter).
z)		Enheter som ikke har spesielt symbol kan angis på denne måte. Symbolet skal alltid spesifiseres med tekst.
aa)		Hvis det er nødvendig å markere at flere symboler hører sammen i en enhet, kan symbolene rammes inn med en begrensningslinje. Enheten skal alltid angis med tekst, eks.: OC II.
bb)		Roterende elektrisk maskin, alminnelig symbol. Motor og generator.
cc)		Vekselstrømsmotor, enfase med separate viklinger for hver dreieretning (drivmaskin-motor).
dd)		Likestrømsmotor, seriemotor (veibom drivmaskin). Separate viklinger for hver dreieretning.
ee)		Mekanisk sammenkoblede maskiner. Omformer med likestrømsmotor.
ff)		NPN-transistor.
gg)		PNP-transistor.
hh)		Tyristor.

4.4.8 Symboler til bruk ved ATC og skiltplan

Tabell 16: Symboler til bruk ved ATC og skiltplan

Nr.	Symbol	Forklaring
a)		Faste baliser
b)		Styrte baliser
c)		Prefiks balise (P-balise)
d)		N-balise
e)		Første balise i informasjonspunktet
f)		Samling baliser som er tegnet på et annet skjema
g)		Tildekket balise
h)		DATC begynner
i)		FATC begynner
j)		ATC slutter
k)		ATC utkoplet
l)		ATC innkoplet
m)		Fjernstyrt strekning (FJS) begynner
n)		Fjernstyrt strekning (FJS) slutter
o)		Sterkning uten linjeblokk begynner
p)		Nedsatt kjørehastighet (Signal 68A)
q)		Økt kjørehastighet (Signal 68B)
r)		Avvikende nedsatt/økt kjørehastighet (Signal 68C)
s)		Markeringsmerke (Signal 68D)
t)		Midlertidig kjørehastighet (Signal 69A)
u)		Midlertidig kjørehastighet opphører (Signal 69B)
v)		Planovergang
w)		Holdeplass
x)		ATC-merke 1
y)		ATC-merke 2
z)		ATC-merke 2 med målepunktmerke. (Brukes ved samtidlig togbevegelse.
aa)		ATC-merke 2 (Angir repeterbalise med ATC-krysningsbarriere)
bb)		ATC-merke 3
cc)		Avsporingsindikator/balisestolpe
dd)		Grense-/innkoplingsstolpe
ee)		Bremsestolpe
ff)		Seksjoneringsstolpe
gg)		Baliseskilt (plattformkant)
hh)		Stigningsviser
ii)		Fallviser
jj)		Signal 65G, Stopp for elektrisk lokomotiv.
kk)		Underskilt for sportilhørighet
ll)		Avstandsmerke 1
mm)		Avstandsmerke 2
nn)		Metermerke (for stopp ved platform)
oo)		Meterangivelse/underskilt
pp)		Kjedebrudd
qq)		Kjedebrudd
rr)		Rasvarslingsmerke
ss)		Togvei slutt
tt)		Planovergangsmerke
uu)		Togspor-litra

4.4.9 Tegninger for PLS

Eksempel 1 viser toppen av et togveikontrollskjema, hvor togveiordrereleer er erstattet med PLS. Utgangene er skjematisk fremstilt som kontakter og gitt navn på vanlig måte (MII - MI - AI - AII). Utgangene (adressene) er nummerert med tilkoblingens nummer. Denne PLS har felles + spenning på OT+ hentet fra sikringsanlegget. Punktet OT+ kommer igjen på flere skjema.

Figur 1: PLS togveikontrollskjema

Eksempel 2 er et utdrag av stillerskjema hvor stillerne er tilkoblet PLS-inngangene. Inngangene styres fra en intern spenningskilde og hentes ut på koblingspunktet merket 24 V+. Stiller Ah går til inngang 0 på PLS, Av til inngang 1, osv.

Figur 2: PLS stillerskjema

4.4.10 Autocad® - symboler

4.4.10.1 Kabelplan

4.4.10.2 Veibom

4.4.10.3 Diverse

4.4.10.4 Sporfelter

4.4.10.5 Komponenter

4.4.10.6 Rele

4.4.10.7 Signal

4.4.10.8 Veksel

4.4.10.9 Sporveksel

4.4.10.10 Tabell

4.4.10.11 Transformator

4.5 Symboler for Tele

Oversikt over symboler for telefaget se: TE Tele, symboler

Symbolbibliotekene kan lastes ned fra Felles bestemmelser/Generelle bestemmelser/Vedlegg