520 2012 Endringsartikkel 268
Fra Teknisk regelverk utgitt 8. oktober 2024
Dette er den godkjente sideversjonen av denne siden, samt den nyeste.
Endringsinformasjon
EndringsID | 268 |
Forslagsdato | 2012-02-20 09:16:26 |
Forslagsstiller | Christopher Schive |
Klassifisering | Nytt krav |
Bok | 520 |
Kapittel | 8. Stabilitet |
Avsnitt | 7.2. Jordterreng |
Forslagstekst | Det mangler spesifikke stabilitetskrav i forbindelse med utbygging i fareområder langs eksisterende jernbane. Det foreslås å ta inn "NVEs retningslinjer for planlegging og utbygging i fareområder langs vassdrag". Det er tabell 1 og 2 "Krav til prosentvis forbedring ved topografiske endringer". Tabellene er gjengitt i vedlagte dokument. |
Referansedokumenter | RIG 02 foreløpig notat.pdf |
Vurdering av endringen
R - pålitelighet
Bedre kontroll over at anleggene bygges med tilstrekkelig sikring i problemområder
A - tilgjengelighet
Ikke relevant
M - vedlikeholdbarhet
Ikke relevant
S - sikkerhet
Økt sikkerhet mot uforutsette hendelser (utglidninger, setninger)
L - levetid
Uendret
K - kapasitet
Uendret
Oversikt over dokumenter som er relevante for vurderingen av endringen
SWECO-rapport som igjen henviser til NVE-rapport er vedlagt endringsforslag
Høringskommentarer
Innstilling fra fagansvarlig
Ny kravtekst foreslås som følger:
Ved utbygging i fareområder langs eksisterende jernbane skal tabellen og figuren nedenfor benyttes.
<figure id="fig:Krav til vurderinger av sikkerheten ved tiltak i områder med fare for kvikkleireskred">
</figure>
<figure id="fig:Krav til prosentvis forbedring ved topografiske endringer">
</figure>
Behandling i godkjenningsrådet
Trafikk
ok
Utbygging
ok
Bane
OK
Teknologi
OK
Konklusjon
Endringen gjennomføres