520 2016 Endringsartikkel 1339

1 Endringsinformasjon

EndringsID	1339
Forslagsdato	22.01.2016
Forslagsstiller	Bjørn Ivar Olsen
Klassifisering	Kravendring
Bok	520 Underbygning, prosjektering og bygging
Kapittel	Profiler og minste tverrsnitt
Avsnitt	Tverrsnitt E
Forslagstekst	Endre kravet for tverrsnitt E slik at det kommer i overenstemmelse med kravene satt i TSI Energy. Ny tekst: Tverrsnitt E er det tverrsnittet som skal være fritt for elektrisk ledende deler og sikrer sammen med fritt profil for strømavtaker plass til fri passasje av strømavtakeren og kontaktledningen (kontakttråd og bæreline). Tverrsnitt E dimensjoneres slik at tilstrekkelig isolasjonsavstand i høyspentanlegget. Måleaksen for tverrsnitt E er vinkelrett på sporplanet i spormidt. Tverrsnitt E får ikke kurveutslag. HE = H0 + C + d (4) Minste tverrsnitt E finnes ved å benytte minimumsverdier for både kontakttrådhøyde, konstruksjonshøyde og isolasjonsavstand. Figur 10 Fritt profil for strømavtaker og tverrsnitt E for nye og eksisterende baner Tverrsnitt E tillater kun konstruksjoner tilhørende kontaktledningsanlegget innenfor begrensningslinjene (Master, konsoller, utliggere, barduner, lodd-, fast- og fixavspenninger). Konstruksjonshøyden C, vil være større for veksling-/seksjonsutliggere enn for normale enkeltutliggere. a) Elektrifiserte strekninger: For elektrifiserte strekninger skal tverrsnitt E tilfredsstilles/oppfylles/overholdes. Utførelse: Krav til kontakttrådhøyde H0, er gitt i 540/4. I tillegg er de vanligste kontakttrådhøydene for de forskjellige kontaktledningssystemene vist i Tabell 6. Utførelse: Krav til konstruksjonshøyde C, (systemhøyde) er gitt i 540/5. Utførelse: Krav til isolasjonsavstand d, er gitt i 510/7. Utførelse: På steder med begrenset plass, (tunneler, bruer, kulverter o.l.) skal det etableres nisjer for kontaktledningsanleggets opphengs- og avspenningskonstruksjoner. Utførelse: Det skal også etableres plass for eventuelle andre konstruksjoner tilknyttet kontaktledning/banestrømforsyning. (herunder bl.a. transformator- og bryterkonstruksjoner) Plassering og utforming av disse skal tilpasses prosjekteringen av kontaktledningsanlegget og den øvrige banestrømforsyningen. Unntak: På rettlinjer spor og mer enn 30 m fra nærmeste OB, KP eller SS (sporvekselkurve) kan tverrsnitt E innskrenkes med 100 mm på hver side i bredden. b) Ikke elektrifiserte strekninger: For ikke elektrifiserte strekninger bør tverrsnitt E tilfredsstilles/oppfylles/overholdes. Utførelse: Utførelse: Krav til kontakttrådhøyde H0, er gitt i 540/4. I tillegg er de vanligste kontakttrådhøydene for de forskjellige kontaktledningssystemene vist i Tabell 6. Utførelse: Utførelse: Krav til konstruksjonshøyde C, (systemhøyde) er gitt i 540/5. Utførelse: Utførelse: Krav til isolasjonsavstand d, er gitt i 510/7. Utførelse: Utførelse: På steder med begrenset plass, (tunneler, bruer, kulverter o.l.) skal det etableres nisjer for kontaktledningsanleggets opphengs- og avspenningskonstruksjoner. Utførelse: Utførelse: Det skal også etableres plass for eventuelle andre konstruksjoner tilknyttet kontaktledning/banestrømforsyning. (herunder bl.a. transformator- og bryterkonstruksjoner) Plassering og utforming av disse skal tilpasses prosjekteringen av kontaktledningsanlegget og den øvrige banestrømforsyningen. Unntak: På rettlinjer spor og mer enn 30 m fra nærmeste OB, KP eller SS (sporvekselkurve) kan tverrsnitt E innskrenkes med 100 mm på hver side i bredden. Det må legges inn ny firgur 10 som samstemmer med mål for strømavtaker spesifisert i TSI Energy (1950 mm)
Referansedokumenter

2 Vurdering av endringen

2.1 R - pålitelighet

Ingen endring

2.2 A - tilgjengelighet

Sikerer tilgjengelighet for rullende materiell utstyrt med stromavtaker i henhold til TSI krav om strømavtakerbredde 1950 mm

2.3 M - vedlikeholdbarhet

Ingen endring

2.4 S - sikkerhet

Ingen endring

2.5 L - levetid

Ingen endring

2.6 Ø - økonomi

Ingen kjent endring

2.7 K - kapasitet

Ingen endring

3 Innstilling fra fagansvarlig

Anbefaler gjennomført for å sikre at vi tilfredsstiller TSI krav. --Bjørn Ivar Olsen (diskusjon) 22. jan. 2016 kl. 10:31 (CET)

4 Behandling i godkjenningsrådet

4.1 Trafikk

OK

4.2 Prosjekter

OK

4.3 Infrastruktureier

OK

4.4 Teknologi

OK

4.5 Konklusjon

Endringen gjennomføres

-- Husk å endre kategori til \"Endringsartikler til godkjenning\" når forslaget er klart! --